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相似文献
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1.
引言 无论哪里.公路都是一种十分重要的交通方式.公路的质量以及公路的完善程度都能影响很多国家和地区的人们的生活质量,公路的完善和健全是衡量一个国家和地区人们生活水平的标准之一,公路完善安全促进社会的进步。在我国当前的公路现状来看.很多公路受到了混凝土碱.公路使用材料质量降低。钢筋腐蚀生锈等因素的影响而是公路质量发生改变,由此引起的不断的对公路施工改造和修复.因此公路施工的过程工作量不断加大,使工作任务不断的增多,  相似文献   

2.
浅谈公路水毁的防治   总被引:1,自引:1,他引:1  
公路是经济发展的大动脉,公路的通行能力直接制约着经济的发展。水毁是影响公路通行能力的重要因素。公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁。公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点。积极探索防治水毁,提高公路防洪抗灾能力,是公路部门一项长期而艰巨的任务,只有不断积累水毁防治的新技术、新经验,才能使公路水毁和病害得以减少和根治。  相似文献   

3.
当前,大齐公路乃至黑龙江省、全国各条公路都存在运输车辆超载、超限造成安全隐患和对公路桥梁不同程度严重破坏的问题。运输车辆的超载超限,主要是单轴和双轴对公路的损害极其严重,大齐公路全长104km,位于绥满公路大庆(黄牛场)至齐齐哈尔段,国道编号G015,是改扩建四车道双幅一级公路,在大齐公路上行驶的货运超载、超限车辆.  相似文献   

4.
公路财会工作是公路经济管理的重要组成部分,随着公路建设的不断发展和会计制度的一系列改革,对公路会计工作提出了更高要求,文章认为公路会计工作水平的提高关键在于会计人员素质提高,为此,对何谓公路设计人员素质与怎样提高公路会计人员素质等问题作了论述。  相似文献   

5.
近年来,随着改革开放的不断深入,党和国家加大了对公路建设与养护的投入力度,公路事业得到了飞速的发展,同时,也形成了大量公路技术档案。这些档案是公路建设和养护的最真实记录,也是公路路政管理、养路费征收等工作的基础性资料。  相似文献   

6.
《黑龙江交通科技》2012,(8):F0002-F0002,F0004
项目概况 国道京加公路(G111)嫩江至加格达奇白桦段是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分,是东北区域骨架公路网“横一线”鹤岗至加格达奇公路的关键路段,同时也是黑龙江省骨架公路网(2763网)的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。该段公路是黑龙江省西北部地区重要的南北公路大道,是连接漠河、加格达奇、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨等重要地区的交通纽带,是内蒙古东北地区连接黑龙江省的重要省际公路,也是黑龙江省三年决战公路建设项目中唯一一条跨越黑、蒙两省区的高等级公路。  相似文献   

7.
众所周知,公路建设养护的主要资金来源是公路养路费和公路通行费,但是,随着费税改革的实施,公路养路费将由预算外资金变为纳入中央及省财政的预算内资金,这样,公通行费就成为交通公路部门唯一的一项预算外资金,其重要作用将会是显得更加突出。  相似文献   

8.
随着北京奥运的临近和北京市郊区公路三年提级改造工程的加快进行,北京市公路特别是国市道干线公路的整体技术状况得到很大改善,通行能力和服务水平得到较大提高。如何将这一成果保持好,使新改造的公路以良好的技术状态,可持续的为国民经济和首都发展服务,为道路使用者服务,公路养护尤为关健。而在公路养护中,预防性养护则是一项行之有效的先进的公路养护技术。  相似文献   

9.
公路养护管理是一项专业性较强.持续时间较长的工作。目前的公路养护管理普遍存在管理混乱、不到位的问题,往往导致公路养护工作无法达到预期的效果。精细化养护管理是一种先进的管理模式,是分工精细化与服务质量精细化的充分体现。在公路养护管理中实施精细化管理,不仅可以提高公路养护管理水平和养护效率.也可有效降低公路养护成本,进而促进公路养护工作的全面、协调发展。  相似文献   

10.
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果.它可以为公路建设和环境生态保护提供科学的依据。在综合分析我国已有的公路自然区划的基础之上,探讨已有公路自然区划的框架体系、特点及适应性,可为新公路自然区划的制定提供必要的依据。  相似文献   

11.
1公路养护管理的原则和主要内容 公路养护管理,必须实行“预防性养护、以机械化养护为主,防止中断交通”的原则,公路养护管理要求标准高、管理严。主要是保持或恢复公路原有技术状况和技术标准,对原来达不到要求的设施进行完善和提高,增强公路抗灾能力,延长公路使用寿命,保证公路畅通。  相似文献   

12.
国外农村公路的建设与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
为分清各级政府部门的职责,加强公路有效管理,世界各国都按照一定的原则对公路网进行分级管理。但是不同国家的分级标准是不同的,美国按照行政区把公路划分为联邦资助公路系统、州公路系统和地方公路系统,按照功能又把公路分为干线公路、集散公路和地方公路。其他很多国家按照行政分级原则把公路分为国道、省(州、邦)道、县乡镇道路。国外公路网中和我国农村公路大致对应的部分一般称为县乡公路、地方公路、乡村公路或者叫做低交通量公路。  相似文献   

13.
把城郊公路建设与城市化管理理念结合起来,是提高公路通行能力,解决交通瓶颈,改善交通环境的有效措施,也是长久之举。把部分公路或村屯路段承包给地方管理的经验,为公路养护减负、提高公路服务水平和逐步推行市场化养护提出了初浅的认识。  相似文献   

14.
随着经济的发展,公路的发展越来越迅速,公路施工技术变得越来越重要。施工技术是提高公路施工质量的重要保证。同时,过硬的技术也是是施工管理的重要组成部分。只有严把技术关,才能从基础上保证完工后公路的安全运营。文章作者对公路施工技术控制进行了探讨,以供参考。  相似文献   

15.
随着我国国民经济的发展.公路工程建设是社会不可缺的重要部分.而在公路建设的过程中.施工成为建设管理最重要的一部分。在施工企业中,技术管理则是最基本的生产技术工作,在公路施工中也起到了的重要作用。而公路施工管理的核心就是公路施工技术管理,所以公路施工技术管理便成为了现代公路施工管理的重中之重。公路的质量在于整个公路的施工过程,只有将公路施工的每一个环节。  相似文献   

16.
公路绿化     
公路绿化是公路建设管理的重要组成部分,是提升公路形象的关键。公路管理者应当遵循绿化设计基本原则,因地制宜选择适宜的树种,并结合公路地形特点打造不同的绿化模式,科学的栽植并加强养护管理工作。  相似文献   

17.
预防性养护是相对于传统养护(矫正性养护)而言的,现在大多数公路养护是传统意义上的养护.传统养护是指一般在公路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下.再采取相应的功能性或结构性恢复措施。而预防性养护是指公路养护部门在路基、路面桥涵、隧道以及其它公路设施的结构良好或病害、损毁发生初期,即对其进行养护.延缓公路病害、损毁的发生或进一步的扩大从而达到延长公路使用寿命、保持公路完好率,提高公路质量和服务水平降低公路寿命成本,延长中修或大修期限目的的作业方式。  相似文献   

18.
所谓公路网,指的就是主要以网络形式存在的,由运输节点与公路线路构成的一项有机体。公路路网的动态规划作为国土整体规划、运输整体规划中的一个核心组成部分,是顺利进行公路施工的重要前提,也是编制公路建设、进行公路相关建设决策的一项重要依据。  相似文献   

19.
在社会主义市场经济条件下,原的有公路和养护管理体制、分配制度已呈现出许多弊端。制约着公路改革的进一步深入。当前,公路养护改革如何贯彻多劳多得,挥劳计酬的分配原则,如何提高公路养护质量,调动养护一线职工职工劳动积极性,进一步增加职工收入,是当前养护改革碰到的突出问题,本就新余公路分局水公路参公路养护推行的计件工资制作一简要介绍,供同仁参考。  相似文献   

20.
随着国民经济的快速发展.我国的公路建设也不甘于落后,其快速发展为我国的经济发展做了基础保障,但是在公路建设中往往存在一定程度的质量问题。影响公路的耐久性能。因此.试验检测对公路建设非常重要,对其的质量起着关键性的作用。因此.本文就公路试验检测中存在的主要问题进行了分析,并提出了工程现场试验检测不仅是公路建设技术.管理.质量评估和验收测试,并且是完成道路工程的一个重要方面,是公路发展的一个组成部分。  相似文献   

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