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板簧支架壁厚局部厚大,易造成缩孔缺陷,废品率高达40%,通过工艺改进,不但解决了缩孔缺陷,也使生产效率、工艺出品率大幅提高。 相似文献
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针对外部多个凸起、内部多个螺旋通道的新能源汽车用铝合金电机外壳铸造存在壁厚差大、难以连续固化、局部存在缩松等问题。通过对连铸工艺的仿真,得出了连铸后的补缩通道出现了断裂,没有在热接头到冒口之间建立温度阶梯,出现了缩松现象的结论。在得到了客户的认可后,对铸造结构进行了改进,减少了在凝固时产生的热节点,同时对采用“补气”替代“边冒”的技术方案进行了改进。在此基础上,通过计算机仿真,得到了最优的工艺参数,并完成了连续凝固。经实践检验,不仅解决了缩松问题,还使制程合格率、生产率、成本等方面有了较大的提高。 相似文献
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利用网络计划工期与成本关系公式,研究了工期与成本关系曲线,并讨论了压缩工作持续时间的条件,通过工程案例分析了工期与成本优化的步骤,从而得到总成本最低时对应的时间就是网络计划的最优工期。 相似文献
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本文通过对DZ029转向器支架铸造工艺的改进,最终节约了生产成本及提高了生产效率,并使得该转向器支架铸件废品率大幅降低. 相似文献
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文章分析了WD/WP气缸体的铸造工艺,指出该汽缸体铸件存在主要质量问题,结合本厂实际生产条件,提出了行之有效的解决办法。结果显示,铸件的质量明显提高。 相似文献
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通过对重载驱动桥壳模具的设计与工艺的分析,阐述了桥壳模具设计难点和工艺制造过程中出现的问题和解决方案。 相似文献
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神龙汽车公司汇同国内部分电缆生产厂家在参照进口电缆的基础上,对二次通水电缆进行了不同程度的改进,采用无氧铜线正负交叉排列、缆线与接头压制成一体的电缆结构,替代进口电缆. 相似文献
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本文提出了电动汽车驱动后桥轻量化优化改进及应用,介绍了国外和国内汽车轻量化的应用及取得的成果,电动汽车驱动后桥工作原理、产品结构、使用场所,分析了传统电动汽车驱动后桥与采用轻量化优化改进方案后的电动汽车驱动后桥的区别,及其在市场的应用和未来前景。 相似文献
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