超导单极电机固体电刷集电试验研究

集电技术是超导单极电机主要的技术关键之一，而且随着电机的参数，结构型式各异而有不同的技术难点，本文从电刷，集电装置，滑动电接触等角度论述固体电刷集电的试验研究技术和提出解决技术问题的可能的途径。     

300kW超导单极电机的研究与试验

本文简要地阐述了船舶电力推进用超导单极电机的优点、现状及发展前景，较详细地介绍了本所研制的固体电刷集电的３００ｋＷ超导单极电机的设计，制造及试验情况。     

电力推进用超导单极电机的研制

超导电机具有极限功率大、效率高、重量轻、尺寸小、价格便宜等优点。因此,较理想的船舶电力推进装置中都配用超导电机。我国自六十年代中期开始超导电机的研制,先后研制成超导励磁交流同步发电机、半超导同步发电机、固体电刷集电超导单极电机等。本文介绍超导单极电机研制的情况。     

超导电磁推进试验船“大和1号”

1.前言为研究超导技术在船舶方面的应用,目前正在开发研制“超导电气推进船”和“超导电磁推进船”。所谓超导电气推进船,是用超导电机代替传统的电气驱动的电机,仍属螺旋桨推进船,其推进原理在本质上与现有的船舶没什么不同。而超导电磁推进船则不需要螺旋桨,它用磁场相互作用产生的电磁力作为船的推进力。所以,推进装置本体没有机械的动力传递机构和回转部分。在理论上,它适合于高速船,并且推进系统无噪声。作为一种有吸引力的船,有关     

高温超导技术在舰船装备中的应用

舰船上应用高温超导技术具有重要的战略意义。本文介绍了典型高温超导材料的制备和生产情况,分析了高温超导技术在舰船推进系统、超导电机、超导磁储能系统以及超导限流器的应用现状,展望了高温超导技术在舰船装备中的应用前景。     

300kW超导单极电机超导磁体失超时磁体平均温升集总参数法估算

提出了一个集总参数法理论求解超导磁丛在失超时移能过程中最高平均温长的数学模型及其求解方法。对３００ｋＷ超导单极电机之超磁体失超过程中磁体的最高平均温升进行了理论求解，所得结果与按试验数据求得的结果相一致。     

超导旋转电机开发概况

高温超导体(HTS)的进展正在使新一代同步旋转电机(包括超导电动机和超导发电机)从种类上说可能被划归为超导电机。与等功率的常规电机相比，这些超导电机可降低制造费用，使电机重量更轻，结构更紧凑，效率更高，并且在电力系统中表现出更加显著的高稳定性运行性能。电机的磁场绕组由高温超导体材料(BSCCO，或Bi-2223)制造，这种材料运行在35—40K的温度范围，可使用当今世界普遍通用的低温制冷装置，费用低廉。因此，这种先进的超导电机将对工业应用，如海军和商业船舶工业的应用产生极大的吸引力。超导旋转电机技术正在迅速变得成熟，而电力生产最终用户将肯定成为这种进步的最大受益者。     

中日超导技术的发展进度及应用比较

至今为止,超导技术的发展历史仅为短短的50年,但它却在出现之初就受到美、欧、日等发达国家的青睐。日本是巨额投资发展超导技术的国家之一。然而,中国步伐较慢,在上世纪60年代末期才正式开始对超导技术的研究。本文将对比中日两国在研究及发展超导技术应用上的进度对比,总结我国在超导技术发展方面尚存在的不足及限制条件。     

提高高温超导电机气隙磁密的方法研究

本文探讨了影响高温超导电机气隙磁密的因素,分析了几种提高超导电机气隙磁密的方法,可以为大容量超导电机的电磁设计提供指导。     

超导技术在舰船电力系统中应用的发展研究

介绍了超导材料的特点,分析了目前国内外针对舰船电力系统开展的超导技术研究及取得的进展,总结了超导技术应用于舰船电力系统的前景.