挑战—本田CR-V C-NCAP碰撞试验

目前SUV市场上最活跃的车型主要有5款：哈弗、瑞虎、CR-V、途胜和猎豹,其中哈弗和猎豹C-NCAP已经对其进行了测试,成绩都为3星。此次,C-NCAP对CR-V进行测试,不知道结果将会怎样。但根据本田车型在C-NCAP中的表现—思迪4星,思域4星,奥德赛5星,对于SUV车型的CR-V来说,有理由去挑战一下更高的分数。     

平民考生两厢利亚纳C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:CH7161■生产企业:江西昌河铃木汽车有限责任公司■合格证编号分别为:WCL002799158751、WCL002791137725、WCL012792148695■车辆识别代号分别为:LVFAC2AD67K006040、LVFAC2AD77K005544、LVFAC2AD47K005761■生产日期分别为:2007年9月19日、2007年9月11日、2007年9月12日此次C-NCAP测试的是两厢利亚纳车型,对于这款上市近两年,但市场表现一直不温不火的车型,很多人将其称之为"平民车",主要原因就是实用—空间宽敞、价格便宜、油耗低。利亚纳是C-NCAP测试的第二款铃木车型,     

C-NCAP测试第1款车型东风日产骐达

试验车辆相关信息:■车型:DFL7161AB■生产企业:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司■合格证编号分别为:WAC220000126993、WAC270000130728、WAC240000132402■车辆识别代号分别为:LGBG22E2X6Y010973、LGBG22E2X6Y011508、LGBG22E216Y011767■生产日期分别为:2006年6月2日、20     

小车遇大考哈飞路宝C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:HFJ7133■生产企业:哈飞汽车股份有限公司■合格证编号分别为:WBN010300108647、WBN020300103109、WBN0X0300101694■车辆识别代号分别为:LKHBG2AN87AW21744、LKHBG2AN87AW16429、LKHBG2AN47AW15942■生产日期分别为:2007年6月5日、2007年4月18日、2007年4月10日此次被选中测试的哈飞路宝是一款彻头彻尾的低配车,没有配备任何安全气囊,面对C-NCAP的测试它恐怕只能依靠更为合理的车身结构及安全带来保护车内乘员的安全。     

老骥伏枥猎豹C-NCAP碰撞深入解析

继长城哈弗CUV之后,长丰猎豹成为C-NCAP测试的第二款SUV车型。该车长、宽、高分别为4800mm、1830mm和1890mm,采用排量为2351mL的汽油发动机。其安全配置情况如     

C-NCAP 2015年第四十号试验通知

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,长城汽车股份有限公司生产的哈弗牌CC6480TMOB型多用途乘用车(哈弗H8 2.0T两驱豪华型)作为2015年C-NCAP第三批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:     

现场直击福克斯C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:车型:CAF7201A生产企业:长安福特马自达汽车有限公司合格证编号分别为:WDV130007060952、WDV180007060274、WDV150007055354车辆识别代号分别为:LVSHCFAC87F127238、LVSHCFAC47F126863、LVSHCFAC57F123664生产日期分别为:2007年5月7日、2007年4月29日、2007年4月22日福克斯是2007年C-NCAP测试的第8款车型。该车是小改款升级后的2007款新车型,搭载2．0L发动机,配备了前排双安全气囊和侧面安全气囊,没有侧面安全气帘,所以得不到加分。该车驾驶员位置有安全带提醒装置,且兼具声觉信号和视觉信号,按C-NCAP评分标准可获得1分加分。     

独占鳌头 本田CR-V安全性深入解析

在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批     

车身结构有待改善 猎豹CS6 C-NCAP碰撞深入解析

2007年初C-NCAP就对长丰猎豹（试验车辆型号为CFA6470M3）进行了测试,测试结果为3星,不甚理想。时隔2年,C-NCAP又对长丰猎豹CS6（试验车辆型号为CFA6501A）进行了测试,测试成绩为41分,获得了4星级评价。成绩的提高显而易见,但是纵观3项试验,猎豹CS6在车身结构方面还是存在一定的改进空间。     

C-NCAP会客厅 没有最安全的车只有最安全的人

2007年10月23日，C-NCAP公布了2007年第3批车型测试结果。本次公布的8款测试车型中共有5款车型获得了5星的好成绩。面对C-NCAP测试5星车的频繁出世，有人说这是合资品牌汽车生产厂商一次集体发力积极响应的结果，从中也不难看出汽车生产厂商对车辆安全的重视程度在逐步提高。     

现场直击——菲亚特派朗C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:NJ7173A■生产企业:跃进汽车集团公司■合格证编号分别为:WBU013000067414、WBU013000072048、WBU073000031666■车辆识别代号分别为:LNPASJBD078661783、LNPASJBD378666427、LNPASJBD768647393■生产日期分别为:2007年3月5日、2007年6月13日、2006年9月14日     

现场直击——陆风风尚C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:JX6441LB■生产企业:江西江铃控股有限公司■合格证编号分别为:YE7161007004691、YE7191007004775、YE7151007004776■车辆识别代号分别为:LVXDAGBA27L004229、LVXDAGBA17L004366、LVXDAGBA37L004224■生产日期分别为:2007年5月20日、2007年5月14日、2007年5月14日     

C-NCAP 2007年首测长城哈弗CUV

2006年，C-NCAP的实施在国内引起了很大反响，受到了包括生产厂家，广大消费者和媒体等多方的关注，C-NCAP的星级已经成为衡量国内市场汽车安全性的重要指标。在经过春节一段时间的休整后，2007年3月20日随着长城哈弗CUV完全正面碰撞试验的进行C-NCAP2007年的工作已经全面启动。SUV是C-NCAP在2007年新增加的测试车型，而在国肉SUV市场，长城自然首当其冲。     

小马被撞 长安福特马自达3 C-NCAP碰撞试验

试验车辆相关信息:■车型:CAF7161M■生产企业:长安福特马自达汽车有限公司■合格证编号分别为:WDV130007200860、WDV120007203171、WDV160007209308■车辆识别代号分别为:LVSFDFMB47F038483、LVSFDFMB27F038823、LVSFDFMB67F039523■生产日期分别为:2007年12月2日、2007年12月5日、2007年12月13日     

车型较老表现欠佳三菱蓝瑟C-NCAP碰撞测试

试验车辆相关信息:■车型:DN7160H3■生产企业:东南(福建)汽车工业有限公司■合格证编号分别为:WCJ020000135325、WCJ040000135343、WCJ040000135331■车辆识别代号分别为:LDNH4LGE670154378、LDNH4LGE070154408、LDNH4LGE970154519■生产日期分别为:2007年10月12日、2007年10月15日、2007年10月16日蓝瑟是东南汽车和三菱合作之后推出的第一款车型,它在原东南菱帅的基础上做了一系列的改变和加强。2003年上市的东南菱帅取自台湾中华的第     

自主高端SUV迎来“大考” 长城哈弗H8安全性深入解析

<正>"前不久,哈弗H8迎来了一次‘大考’——严格的C-NCAP测试。随着2015年版C-NCAP规则的实施,测试车型想要得到5星成绩不是件易事。作为一款自主品牌中高端SUV车型,其表现如何呢?"哈弗H82.0T两驱豪华型长城汽车股份有限公司总体星级评价总体得分:54.4正面100%碰撞试验得分:14.98正面40%碰撞试验得分:15.35侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:3.08     

C-NCAP 2014年第四号试验公布

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车(翼搏1.5AT尊贵型)作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:CAF7150B4生产企业:长安福特汽车有限公司合格证编号分别为:WDV1X0114012330、WDV170114012327、WDV160114012331车辆识别代号分别为:LVSHKADL9EF706883、LVSHKADL2EF706868、LVSHKADL8EF706860生产日期分别为:2014年1月12日、2014年1月12日、2014年1月12日。     

8款车有3款获“五墨标准”——2008年度C-NCAP第一批车型评价结果车展发布

据C-NCAP官方介绍,为做好2008年度的C-NCAP评价,2007年11月和2008年3月,中国汽车技术研究中心CNCAP管理中心在2006年度以来新上市乘用车产品中先后拟定了2批35个候选车型,于2008年1月开始已陆续进行了8个车型的实验。这8个车型的24台实验车辆全部使用中国汽车技术研究中心的专项资金由C-NCAP管理中心从各品牌在天津和北京的专卖店直接购买,共计376．11万元．具体产品型号和生产企业是：     

我为C-NCAP出谋划策

截至2007年12月31日，C-NCAP（中国新车评价规程）累计完成37款车型测试，发布5批结果（31款车型）。随着评价车型数量的增多和影响力的逐渐扩大，C-NCAP越来越为人熟知，成为社会各界共同关注的热门话题及消费者购买车辆的参考。2007年C-NCAP的表现大家有目共睹，面对崭新的2008年，相信大家都会有所希望和期待，     

C-NCAP2014年第十二号试验发布

<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由奇瑞汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的奇瑞牌SQR7160J420型轿车(艾瑞泽71.6L手动致享版)作为2014年C-NCAP第二批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:SQR7160J420生产企业:奇瑞汽车股份有限公司合格证编号分别为:WEU05DD00241393、WEU07DD00241398、WEUOXDD00241388车辆识别代号分别为:LWDC11B5DD241 393LWDC11B4DD241398LVVDC11B1DD241388生产日期分别为:2013年12月30日2013年12月30日2013年12月30日