广菲克停滞不前 JEEP何去何从

<正>临近Jeep首款国产车型下线的日子越来越近,将承担国产版JeeP销售任务的广汽菲亚特克莱斯勒(简称广菲克)合资销售公司成立一事却鲜有动静。据此前的业内报道,该公司有望在7月1日子上海挂牌成立,并在上海办公,广汽菲亚特市场部团队会在3月和4月份陆续搬迁至上海,与现克莱斯勒中国销售团队融合,双方重新选择新的办公地址。然而,眼下已是5月中旬,广汽菲亚特市场部仍在长沙,而克莱斯勒中国亦仍旧待在上海原有的办公地点。推迟根据以往广汽集团的"习惯",针对Jeep国产化的进展情况,广汽会选择在各大车展前后对外公布。2013年1月底特律车展前夕,广汽集团与菲亚特集团、克莱斯勒集团三方签署     

车坛动态

克莱斯勒与广汽签订协议在华投产JEEP 徘徊多年的JEEP二次国产项目终于在2013年开年破茧成蝶,近日,中国广汽集团与克莱斯勒签订框架协议,双方将在乘用车制造与销售领域在华扩大合作,广汽同菲亚特一克莱斯勒合资子公司广汽菲亚特将投产Jeep品牌。     

难以为继的菲亚特

<正>这个春天里,没有车企比菲亚特更想走出阴霾,迎接新生。近日,关于广汽菲亚特克莱斯勒合资公司(简称"广菲克")销售公司将在今年7月于上海挂牌成立的报道屡见报端。光鲜的未来映衬着菲亚特无奈的脸庞。举步维艰菲亚特在中国的发展可谓命途多舛。1999年,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国与跃进汽车集团组建南京菲亚特。2007年12月,由于外方撤资,南京菲亚特宣告失败。2 010年3月,菲亚特与广汽集团联姻,共同组建广汽菲亚特,落户长沙。但与广汽集团的结盟,并没有给菲亚特品牌的发展带来转机。成立5年时间,其在售车型只有菲翔、致悦两款国产紧凑车型     

八卦车市

菲亚特、克莱斯勒在华"抱团求生"在经历了前3年的基础铺垫之后.广汽菲亚特正在积极寻求突破的机会。日前有消息称,在华经历了一轮高管人事动荡之后.菲亚特如愿拉来了其在全球的"盟友"克莱斯勒,后者将进入广汽菲亚特的合资体系进行国产,且国产选址已基本敲定广汽菲亚特的所在地长沙。     

八卦车市

<正>广菲克的后患:油耗考核是大坎在广汽集团、菲亚特与克莱斯勒三方翘首等待多时之后,圈产Jeep自由光终于在广汽非亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称"广非克")的长沙工厂下线。虽然广菲克快速导入了Jeep品牌的主力产品自由光进行国产,但是其在燃油限值方面的困境问题依然没有得到实际的解决。从目前菲克集团的产品策略来看,广菲克未来可能遇到难以     

JEEP国产航途的风浪

随着一纸工厂环评报告的公布，Jeep国产“迷雾”渐渐散开。日前，广州市环保局发布广汽菲亚特广州分厂的环评报告。报告显示。该工厂建于广汽集团乘用车公司番禺化龙基地。共享广汽乘用车的土地、厂房、发动机以及研发资源。     

讴歌落地国产

广州汽车集团股份有限公司(简称:广汽集团)与Honda就Acura(讴歌)品牌在中国的事业发展规划达成基本协议,并于7月17日签订基本协议书。基本协议书签订后,双方将开始进行具体探讨,以共同实现2016年在广汽本田汽车有限公司(简称:广汽本田)生产Acura(讴歌)品牌汽车的目标。广汽集团与Honda于1998年合资成立广汽本田,开始生产并销售Honda品牌汽车,迄今为止,双方已拥有15年以上的良好合作关系。此次,双方决定通过引进新品牌进一步深化合作,以应对快速增长的中国高端汽车市场及消费者多样化的需求。今后,双方将对具体扩大合作内容开展研究,以顾客满意为目标,推动实现Acura(讴歌)品牌汽车的高品质国产。Acura(讴歌)品牌于1986年在美国创立,2006年9月开始投     

售后服务慢怠——广汽菲亚特克莱斯勒

正广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称广汽菲克)对于消费者的怠慢已经不是第一次了,国内国外,消费者都曾因广汽菲克的售后问题而头疼不已。自2010年成立以来,广汽菲克经历了增资、更名等一系列变动,而努力融入中国市场的背后是一场难以言喻的水土不服。召回频出由于广汽菲克旗下1.4T发动机存在熄火隐患,公司宣布将召回面对全球范围内自2012年3月1日至2013年2月     

菲亚特恐成提线木偶

<正>重返中国市场五年之后,作为广汽菲亚特的主力车型,菲翔今年2月销量已下滑至1467辆,环比下降47.82%。1-2月菲翔仅销售4300辆,同比下滑38.19%。对于菲翔销量下滑的原因,厂家方面并未给出答复,但广汽菲亚特曾为菲翔制定了1万辆的月均销售目标。专家表示,近几个月菲翔销量大幅下滑,意味着广汽菲亚特今年想要实现增长几乎无望。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,随着Jeep品牌     

合资广汽 三菱挽颓势

自广汽集团换股吸收合并广汽长丰后,广汽集团与三菱汽车的合资公司就一直处于紧密筹备阶段。日前,广汽三菱合资项目已通过政府主管部门的审批,并完成所有工商注册手续正式成立。据悉,广汽三菱合资公司生产基地定于长沙,年产能将为25万辆至30万辆。合资公司发展规划目前已基本确定,广汽与三菱将在合资公司成立后继续以原长丰生产基地计划投产"ASX劲炫"、"帕杰罗劲畅"、Colt,并计划在5年内年产能至少达到25万辆。随着广汽三菱合资公司的正式成立,三菱汽车或将在国内市场迎来新的局面。与此前在中国的两家合资公司不同,此     

北汽新能源引外援冲高端

正6月18日,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称"北汽新能源")与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单,双方宣布拟成立合资公司,建设对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。本次与麦格纳合作,将有利于北汽新能源提升自己的造车实力。随着新能源汽车成为整个北汽集团的战略重点,如何实现自主品牌向上,将成为未来北汽新能源面临的重要课题。据了解,麦格纳为全球最大的汽车零部件供应商之一,同时     

粤港汽车运输联营有限公司

<正>粤港汽车运输联营有限公司(下称粤港公司),于1980年5月1日由广东省交通厅、香港招商局轮船股份有限公司、香港英之杰企业有限公司三方合资创办,并同时在广州和香港登记注册,是第一家经粤、港两地政府批准成立的跨境客运公司。成立三十八年来,公司长期承担国家、省、市和香港特     

八卦车市

克菜斯勒拒绝在美召回Jeep近日,克莱斯勒集团发表声明,对美国监管机构要求公司因安全问题召回270万辆吉普品牌车型的决定提出异议,称美国国家公路交通安全管理局的决定是基于对"基础数据的不完整分析"作出的。     

世界领先的全自动化码头! 令人期待的南沙港区四期项目

<正>由广州港股份有限公司(简称"广州港股份")、佛山市公用事业控股有限公司(简称"佛山公控")、中山城市建设集团有限公司(简称"中山城建")合资建设经营的广州港南沙港区四期工程项目,以及由广州港股份投资建设的广州南沙国际物流中心南区工程项目于     

广东广佛轨道交通有限公司

<正>广东广佛轨道交通有限公司(简称"广佛公司")是由广州地铁、佛山轨道分别作为广州市和佛山市政府的出资代表,按照《公司法》成立的有限责任公司。公司于2002年12月30日设立,负责珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目(简称"广佛地铁")的投资、建设、运营及经营管理,并作为运营责任主体负责广佛地铁二期(魁奇路     

车坛动态

<正>新大洋携手吉利深耕微电动日前,记者从吉利集团获悉,吉利集团将与新大洋集团(山东新大洋电动车有限公司的母公司)成立一家新能源汽车合资公司,"制造国民电动汽车、聚焦城市微行纯电动汽车"是该公司成立的初衷。据悉,该公司的首款产品、新大洋旗下的"知豆"新款车型也将下线。事实上,在工信部2014年11月15日发布的第266批车辆生产企业目录中,就出现了浙江吉利汽车有限公司(以下简称"吉利")的一款代号为SMA700BEV 01的吉利牌纯电动车,该车各项参数与现款众泰知豆别无二致,说明该车有可能便是吉利与新大洋合资公司即将下线的     

广汽三菱 向新能源领域迈出坚实一步

正广汽三菱以"融创新纪合享未来"为主题,携旗下祺智-PHEV、欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗·劲畅以及进口帕杰罗五款车型亮相2017上海车展。广汽三菱重磅推出首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力SUV祺智。这既是响应国家发展清洁能源汽车的号召,又是拉开了真正汽车合资时代的唯幕。祺智是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款     

中国高铁“开往”美利坚

<正>9月13日,由中国铁路总公司牵头的中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司(下简称中铁国际)与美国西部快线公司在拉斯维加斯市签署协议,双方将组建合资公司,建设并经营"西部快线高速铁路"。"西部快线高速铁路"从内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里,预计工程于2016年9月底开工。据了解,参与该项目的中方联合体包括中铁     

真正的自主品牌亟待强大

不久前,有这样一条消息吸引了众人的眼球:国内首款中外合资企业自主品牌量产轿车"理念S 1"近日在广州下线。"理念S 1"是广汽本田启动自主品牌战略,并通过自身研发、制造出的首款量产车型。"合资"的广汽本田"生下了"一个"自主"的汽车品牌,这略显怪诞的事实,引起人们的注意当在情理之中。     

期待变革

记得听到"合资自主品牌"这个名称时还是在2007年,当时感觉一头雾水,什么叫"合资自主品牌"?当广汽本田在推出第一个合资自主品牌之时,我才开始对"合资自主"明晰起来。所谓合资自主是指由合资企业开发并拥有自主知识产权品牌或产品的一种方式。目前合资自主还是个很新的概念。虽然概念很新,在中国也才刚刚起步,却引来了一片质疑。