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2004年12月21日,俄罗斯铁路总经理和德国铁路主席签订成立合资客运公司协议。该合资公司在俄罗斯加里宁格勒注册登记,俄国铁路拥有50.5%的股份,德国铁路拥有49.5%股份,但两者具有同等的决定权。该合资公司的核心业务是提供俄罗斯和德国间的客运和旅游服务。该公司还承担机车车辆维修和融资任务。 相似文献
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德国DBRegio铁路运输公司于2011年4月与庞巴迪(Bombardier)公司签署一项框架协议,按照协议,庞巴迪公司将在9年内为DBRegio铁路公司提供200台总价约为6亿欧元的TRAXX系列多 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(9)
正德国政府发布《铁路运输总体规划》为促进德国铁路的发展,联邦交通和数字化基础设施部(BMVI)近日发布《铁路运输总体规划》(以下简称《规划》),同时宣布"德国节拍"计划正式启动。《规划》是铁路行业、铁路客货运输用户、供货商以及BMVI近2年工作的成果,已纳入新一届政府的执政协议。为制定该规划,BMVI 相似文献
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《城市轨道交通研究》2017,(5)
<正>2017年4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路第一次与"一带一路"沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合 相似文献
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20世纪80年代,在发展铁路高速货运的基础设施条件已具备、铁路包裹和快件运输市场份额大幅下降以及政府让铁路承担更多运输任务的背景下,原德国联邦铁路开始致力于发展铁路高速货运。介绍铁路高速货运的界定、目标市场定位,分析高速货运产品经历了研发货运动车组、推出机车牵引的快运列车InterCargoExpress、与原德国邮政联合开行行包快运列车PIC以及与多家物流公司联合推出快捷联合运输产品XPress Net等发展历程。总结得出:德国铁路高速货物列车一般为连接货运中心的整列直达联合运输列车,目标市场主要为信件、快件和包裹运输,开展铁路高速货运需着重解决机车车辆改造、运营组织、前后端联合运输接驳和成本经济性等方面的问题。 相似文献
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阐述了近年来邮政运输的发展,通过对比分析,找出了铁路行包运量下降和原因及与邮政运输相比,铁路行包运输在管理和服务上的差距,进而提出了开办铁路邮政业务的建议。 相似文献
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德国铁路的近郊旅客运输 总被引:2,自引:0,他引:2
《中国铁路》2000,(5):37-38
1999年10月9~25日,以柳州铁路局局长罗叙德为团长的中国铁路局长代表团一行15人,对德国铁路进行了考察.考察的一个重点,是德国铁路的近郊旅客运输. 相似文献
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在铁路列车上编挂的邮政车厢是用以办理邮政业务的机构,即火车流动邮局。火车邮政车使用独自的邮戳,这种邮戳一般都有该列车的始发站和终点站站名,或流动邮局的编号。 德国最初的铁路1835年12月开通,由纽伦堡至菲尔特间,全长6公里。因此德国是世界上较早开设流动邮局的国家之一。笔者收有一枚该国1864年11月16日由哈根的威斯特伐伦寄往敏斯特的信件,该信件由火车流动邮局传递。火车邮局戳为长方形,分三行:上行为哈根;中行为威斯特伐伦(火车邮局);下行为1864年 相似文献
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原定于1998年动工建设的德国柏林-汉堡磁浮铁路已经延期1年.1999年以来,因投资、运量等问题在德国政界、技术界一直争论不休,该工程可能搁浅告吹.据德国<世界经济>报1999年9月29日报道,按德国执政的红绿联盟(社会民主党和绿党联盟)的政策发言人的看法,这条磁浮铁路可能不会修建.但是,正式决定将会于1999年10月,最迟在年底作出. 相似文献
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1999年2月9日,英国城间铁路商Virgin铁路集团签订了一项长期铁路运营协议,委托阿尔斯通运输公司和菲亚特Ferroviaria公司设计、提供和维护一批225 km/h的摆式列车,这些列车将运营于西海岸弗朗西斯的城间铁路.该协议价值18亿欧元,其中车辆投资价值8.5亿欧元.由Angel Train Contracts筹集资金,苏格兰车辆皇家银行给予协助. 相似文献
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给出了中铁山桥公司制造的德国铁路钢桥的工程概况,并从连接方法、工艺流程和规范标准的角度探讨了我国与德国在铁路钢桥制造方面的差异.为以后我国承担国外铁路钢桥,尤其是德国铁路钢桥的制造提供了实践基础,可资借鉴. 相似文献
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德国铁路控股公司(以下简称德国铁路)董事会主席梅哈多恩(Hartmut Mehdorn)在一次接受《国际铁路杂志》记的采访中谈到,德国铁路准备在2004年进入资本市场,其目的是从资本市场筹集铁路发展资金。 相似文献