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严格把好新训“苗子”选拔关一是把好学兵选拔标准。严格执行“三个80%”的规定,确实把那些思想品德好、安心部队、安心基层、工作扎实、训练成绩突出、有一定文化素质的战士作为预选对象。经过文化考试、军事考核、体格检查、智力测验等多种手段,把好学兵入口关。二是增加学兵选拔的透明度。要做到公开选学条件、公开学兵名额、公开考试成绩、公开录取结果。要在基层党支部推荐、民主评议、个人自愿的基础上,经军务和运输部门综合考评后,依据选拔条件确定人选,最后报招生领导小组批准。首长、机关不得说情、打电话、写条子,坚决杜绝学兵选拔中的不良现象,保证选拔工作不受干扰。三是实施全程淘汰制。学兵在训练过程中,要采取分层训练、逐渐跟进的方法,每训完一个课目,都要严格考核,凡训练成绩不合格、现实表现差的,要坚决淘汰,确保学兵质量。 相似文献
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成都军区所属77266部队始终坚持对驾驶学兵全程监管,依据“领进门、全面管,送出门、跟踪管”的指导思想,积极与司训机构协作,共同抓好学兵的教育管理工作,不断提高驾驶学兵培训期间的教育管理效益。在选调学兵时,严格落实驾驶学兵选送步骤,深人营、连、排、班进行明察暗访,确保被选送人员思想稳定、作风优良,把住“人口关”。在培训过程中,建立“一联系、一走访、一卡片”制度,即每周与司训机构进行1次联系,及时反馈学兵的表现情况; 相似文献
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为全面提升部队新驾驶员培训质量,积极适应军事斗争应急准备的需要,65521部队坚持做到“五公开”,确保新驾驶员选送质量。即:公开新驾驶员选送名额;公开新驾驶员选拨条件;公开选拔程序;公开优先选拔原则;公开选拔结果。通过坚持“五公开”,有效地提高了新驾驶员培训质量,也为实现新大纲的培训目标奠定了坚实的基础。 相似文献
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71602部队严把驾驶学兵选拔关,确保了学兵质量,为提高驾驶员队伍整体素质奠定了良好基础。他们严把“公平关”,专门成立了选拔工作领导小组,加强对选拔工作的组织领导,做到了基层不推荐不研究,民主评议不高不研究。将学兵名额一次性全部分到各单位,在网上公布选拔标准和监督电话,并对学兵人选进行公示,广泛听取群众意见,增加工作透明度。 相似文献
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注重人才培养一是把好选训关。要采取军人委员会推荐、党支部研究、业务主管部门考核、党委审批的程序选拔司训学兵,把政治思想强、作风纪律严、完成任务好的战士选送司训机构培训。二是把好复训关。新训驾驶员和老驾驶员适时组织复杂道路驾驶复训,复训里程不少于1000公里,达到 相似文献
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新型车辆装备更新换代快,维修人才培养滞后,必须超前筹划,抬高人才生成的起点。首先要把好人才选配关。配备维修技术干部时,应把思想好、技术精、作风硬、能吃苦、肯奉献的技术干部选配到新型车辆装备技术保障岗位。业务机关干部应在专业技术人员中产生,以保证对新型车辆装备技术保障工作的指导力度。选送技术学兵时,要严格按照群众评议、支部推荐、综合推荐、综合考核的程序实施,把那些热爱装备专业、文化基础好、军事素质过硬的战士选拔出来,送往上级培训机构进行系统培训,抬高新型车辆装备技术学兵的培训层次。其次要把好人才征召关。要积极探索新型车辆装备技术干部的来源,采取引进院校、 相似文献
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75207部队把廉政建设、端正教学风气当作一项重要任务,经常抓,反复抓。近日,该部广泛开展廉洁文明教学活动,坚持做到以情带兵,文明带兵,廉洁带兵,深受官兵好评。学兵培训期间,该部专门对学员进行尊干爱兵,廉洁文明教育,组织学兵学习《廉洁文明教学规定》和《驾驶学兵培训手册》。同时制定出台廉洁文明教学规定及措施,要求各级带兵骨干和教练班长廉洁自律,做到“不抽学兵一支烟,不喝学兵一口酒,不收学兵一件礼”,坚决杜绝不正之风,以良好的形象搞好学兵培训。 相似文献
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为圆满完成以汽车驾驶员和维修技工培训为中心的各项任务,日前,62216部队结合单位实际,开展了“一心谋训练,争取人人优”活动,即学兵勤学苦练强技能,遵章守纪不违规,争当优秀学兵;助教自身强化素质,树立标杆不懒惰,争当优秀助教;教员科学施教求实效,解决问题不懈怠,争当优秀教员;干部依法管理重能力,爱兵思想树的牢,争当优秀干部。 相似文献
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一、当前驾驶员队伍建设存在的问题及原因(一)预选驾驶员入口还比较窄。一是选择范围较窄。前几年,新训学兵选拔基本上都是从列兵中选取,要求城乡比例更是达到1∶9(10个学兵中不少于9个农村户口),随着近年来我国城镇化进程加快,农村户口的新兵比例越来越小,导致新训学兵可选择余地不大。今年,经与上级机关建议,新训学兵城乡比例有所放宽(2∶8),并且从两个单位选拔100名士官学兵作为试点,今后将逐步在各单位施行,极大拓宽了新训学兵的选择面。二是学车动机不纯。经过今年新训学兵问卷调查,超过50%的学兵来大队学习就是想学个一技之长,作为将来的谋生手段,仅有30%的表示想在部队 相似文献
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一、搞好动员教育
一是明确各级责任。长途驾驶训练必须有1名领导跟队指挥.统揽安全工作;教学队干部分别位于车队前、中、尾部,负责车队的组织指挥;教练员作为长途驾驶训练的具体实施者.对本车的安全工作负全责;承担保险工作的人员,既要对被保险的教练员负责,又要对学兵的安全负责。 相似文献
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改革训练方法,狠抓新训质量。整个新训过程可采用“三合一”的训练方法,即将基础训练、强化训练和特种车牵引训练有机地结合起来。基础训练阶段,根据训练大纲规定的新训内容,对学兵进行基础科目训练,使学兵对车辆驾驶的感性认识较好地转变为理性认识,逐渐培养学兵总结驾驶经验的能力。其训练时间应为6个月.训练里程应达到1500公里以上。强 相似文献