重视铁路无形资产的管理

实行资产经营责任制是铁路深化改革的重大突破,是企业经营管理方式的深刻变革,必将对铁路企业产生重大而深远的影响。但是在落实资产经营责任制过程中,由于对资产经营的内涵缺乏全面正确的认识,重有形资产管理,轻无形资产管理的现象还普遍存在。为此,笔者谈几点认识和看法。 铁路无形资产的价值 资产是指用于经营并能在经营中增值的财产,可分为有形资产和无形资产两种。有形资产即资产的实物自然形态,是人们可以感触到的。譬如房屋、建筑物、机车、车辆、轨道及其它机器设备等。无形资产不具有实物形态,但人们却能感受到它的存在,因为它能为国家和企业带来效益。这类资产有商誉、商标、专利权、专营权、企业     

试论无形资产的评估

开展对专利、商标等无形资产的评估，这是国内乃至国际上资产评估的热点和难题。本文就无形资产的特征、评估的方法、我国首例的商标评估及当前的无形资产评估等问题进行了阐述和有益的探讨。     

铁路信息化项目无形资产价值评估方法研究

科学评估铁路信息化项目无形资产的价值，有利于中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）对信息化项目实施精细化管理，提升投资决策的合理性。文章介绍了铁路信息化项目中无形资产的主要内容，提出了基于超额收益法与层次分析法（AHP,Analytic Hierarchy Process）相融合的信息化项目无形资产价值评估方法。通过预测国铁企业的自由现金流，测算无形资产对于营收的贡献值，确定信息化项目在无形资产中的贡献值，从而实现铁路信息化项目无形资产价值评估。研究成果对助力国铁集团信息化发展和治理现代化具有理论意义和实践价值。     

关于铁路无形资产界定的探讨

探讨了无形资产评估在铁路系统的地位和作用，并结合无形资产评估的理论和铁路行业的特点提出了铁路无形资产所应包含的内容。     

物资企业也要重视无形资产

无形资产是现代企业生存发展的一种集经济、技术、法律为一体的重要资源。在商品经营向资本经营发展的今天，无形资产的运用和交易格外活跃，资产重组和股份制改造中无形资产的价值开始得到发现。但物资企业长期以来，对此是一个认识空白。针对这种情况，提出物资企业要加强无形资产管理的五点措施     

试析企业不良资产的成因及控制

企业财会管理的目标是实现企业效益的最大化，而企业效益的产生离不开企业资产的合理使用。不良资产是指创效能力（或盈利能力）达不到企业预期要求的资产，它的存在不仅会影响企业的效益，还会影响企业的生存。１企业不良资产的形成原因资产是一种企业可以控制，同时又可以为企业在预定的期间内带来现金流入的资源。不良资产是为企业所有，但在实质或形式上不可以控制的资产，或者不能在预定的期间内为企业带来现金流入的资产，或者能在预定期间内带来现金流入但不能带来企业所要求或所预期的现金流入的资产。企业不良资产形成原因可归纳为…     

浅谈铁路施工物资企业不良资产的界定

“不良资产”是指企业经营管理不善，决策失误等原因致使企业的资产发生质的变动的结果。铁路施工物资企业是原计划经济下的对内供应实体，与其他实体相比，资产拥有量相对较大，随着市场经济的不断深化，其实有资产质量，直接关系着企业的最终效益，职能部门在工作中常把企业在预期的将来有可能造成损失的资产，或依照惯例可以认定为损失的但按规定不能调整账面价值的资产，界定为不良资产。由于现行的会计制度中，对不良资产的界定无明确的规定，致使有些企业的报表资产显示与资产的实际价值相差很大，甚至为了兑凑数字，在此做文章。因此…     

浅论国有施工企业海外大型设备资产评估的相关问题

施工企业在海外施工中大型设备资产在购置、使用、管理和调运等方面均与国内存在较大差异，因而对其价值构成了实质性影响。所以应该科学、合理地对海外大型施工设备进行资产评估以正确反映设备类资产价值。在确定海外工程设备资产价值时，必须充分考虑海外工程设备在购置、使用、管理和维护等等方面的特点与国内各项基于中国环境所发布的经验数据之间的差异，并充分考虑该类差异对被评估资产价值的影响，进而提出符合资产实际状况的评估结论。     

企业人力资产投资收益率理论的构建

基本概念界定 企业人力资产 企业人力资产是指企业过去的交易或事项形成并由企业拥有或者控制的资源．该资源预期会给企业带来经济利益。企业人力资产符合会计定义资产的以下三个特征：     

铁路局属多经和施工企业改革难点探讨

分析了铁路局属多经企业和施工企业在改革过程中，员工对企业改革的认识，如何进行清产核资、资产评估和产权界定，企业改革后产业和产品的定位、多经与主业人员分离以及提高员工素质等问题，并提出了相应的建议。     

第三批A级物流企业推出

依据《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680-2005）国家标准，中国物流与采用购联合会近日公布了我国第三批A级物流企业名单。经过对申报企业的资产，经营，管理，服务，人员素质的全面评估，共评定A级物流企业74家，其中5A级企业7家，4A级企业19家，3A级企业38家，2A级企业10家。     

资产评估在铁路行业中的应用

目前在我国铁路基本建设领域，资产评估尚无固定统一的编制方法、基本内容与格式，也无统一的资产评估报告编制深广度要求。铁路行业及其建设投资担负着当前拉动内需、保持经济平稳较快增长、加快基建步伐的重任。最大限度地发挥好投资在铁路跨越式发展中的作用，探讨资产评估在铁路行业的应用显得较为重要。此文对铁路项目资产评估的原则、依据、方法和过程等主要事项进行了论述。     

智慧铁路企业资产管理系统的研究

针对铁路企业资产规模大、价值高和管理复杂的特点，在综合分析铁路企业信息成本、竞争优势的基础上，研究建设智慧铁路企业资产管理系统的方案，详细阐述资产全生命周期管理过程中 “资产物联化、资源虚拟化、能力服务化、业务协同化和决策智能化”的特征与关联关系。以某铁路企业为例，给出智慧资产管理系统建设的实施方案。     

浅谈铁路施工物资企业不良资产的界定

"不良资产"是指企业经营管理不善,决策失误等原因致使企业的资产发生质的变动的结果.铁路施工物资企业是原计划经济下的对内供应实体,与其他实体相比,资产拥有量相对较大,随着市场经济的不断深化,其实有资产质量,直接关系着企业的最终效益,职能部门在工作中常把企业在预期的将来有可能造成损失的资产,或依照惯例可以认定为损失的但按规定不能调整账面价值的资产,界定为不良资产.由于现行的会计制度中,对不良资产的界定无明确的规定,致使有些企业的报表资产显示与资产的实际价值相差很大,甚至为了兑凑数字,在此做文章.因此,如何正确界定不良资产,客观地反映资产的实际,是铁路施工物资企业值得探讨的一个问题,下面按资产的存在形式,提点个人的看法.     

试析企业不良资产的成因及控制

企业财会管理的目标是实现企业效益的最大化,而企业效益的产生离不开企业资产的合理使用.不良资产是指创效能力(或盈利能力)达不到企业预期要求的资产,它的存在不仅会影响企业的效益,还会影响企业的生存.     

铁路物资企业转换经营机制的战略取向

论述了铁路物资企业转换经营机制滞后的表现、原因、外部环境及改革的迫切要求。从而为实现其战略走向，做了一系列的探讨：观念转变是关键；股份制现代物资企业制度的建立；搞好资产评估加强产权管理；合理解决企业内部的集权与分权、确立财产管理权集中、生产经营权分散的模式；转变政府职能；任用战略家水平的经理等。     

铁路运输企业固定资产设备管理的探讨

强化铁路固定资产设备的管理,对优化资产配置,减少资源浪费,提升企业核心竞争力具有重要意义。在阐述铁路固定资产设备管理现状的基础上,针对固定资产设备管理中存在的资产闲置较多、设备管理信息化进展缓慢、设备维修费用高等问题,分析原因,提出科学评估资产的投入产出、加强固定资产设备信息化建设、加强资产专业管理、实施大修资本化等加强铁路运输企业固定资产设备管理的建议。     

优化多经资产质量的对策

介绍了柳州铁路局多经企业资产的现状，分析了虚拟资产、不良资产、贬值资产和泡沫资产等影响资产质量的几个主要因素。提出了优化资产结构，落实资产经营责任制、改革财务管理体制、严格管理、完善内控及建立风险预警制度等提高多经资产质量的对策，以推进多经企业的重组改制，增强多经企业的竞争力。     

关于推进铁路物资企业资产经营责任制的思考

铁路物资企业实行资产经营责任制，是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革，对落实铁路物资企业的经营权责，转换经营机制，激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制，我认为至少要做好以下几个方面工作：１要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后，企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的，即资产占用多、收益大，所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题，铁路物资企业…     

深圳地铁酒店品牌建设探讨

随着深圳轨道交通建设的大力发展,采用"轨道+物业"发展模式的深圳地铁集团拥有的土地开发项目逐步增多,且大部分为配备酒店功能的综合体项目。品牌是一种标志,也是一种无形资产,通过酒店品牌建设不仅可提升酒店经营业绩和资产价值,同时还可提升综合体整体价值和企业自身形象。对深圳地铁酒店品牌现状及品牌建设意义进行具体分析,并结合企业实际情况提出针对性的品牌建设措施,旨在为深圳地铁酒店品牌建设提供参考。