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“高效动力”是宝马公司传动系研发部的开发目标。降低油耗、排放的同时又要提高动力性和行驶灵活性这是一对显而易见的矛盾．因此开发工作非常繁重。确定了开发目标．宝马公司着手开发研制一款全新的3.0L直列6缸汽油机-R6．目前为止．它是综合性最强的一款发动机。研究人员没有采用传统的增加发动机缸数的设计方法,而是重新开发．只保留了原来直列6缸的布置。 相似文献
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2000年5月以前生产的宝马E系列车型,没有OBD诊断座,而是在发动机室内采用20端子诊断座,当仪表显示＂Oil Service LED＂时,保养周期显示（SIA）可通过诊断座的端子7搭铁进行复位。2000年5月之后,宝马公司分别在E46、E39和E53车型上使用OBD诊断座,替代发动机室中的诊断座,此类E系列车型可以通过组合仪表上的里程显示器按钮进行保养周期显示复位。 相似文献
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当传统能源汽车受到全球能源危机和环保要求的挑战时，电动汽车被认为是汽车发展的方向，于是各种各样的电动汽车开始出现在各大展会现场．宝马公司在推出纯电动汽车MINI E之后，又推出了宝马车型的首款电动汽车——宝马Active E概念车。 相似文献
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与宝马公司共同开发、采取独特的涡轮增压新技术——单涡轮双涡管，这一切使东风标致的新一代动力总成充满了诱惑力。 相似文献
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11月18日，在美国加州的洛杉矶，宝马公司揭幕了第一款全电动Mini车“MiniE”。MiniE的动力来源是由锂电池提供电力的电动机，所以这个车型没有排气管。 相似文献
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<正>宝马公司新款V8增压直喷式汽油机采用了汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压器等先进技术,其开发的主要目标是明显降低油耗、适度提高功率和推出4.0L排量的变型机,它首次同时搭载于宝马公司的新型6系列Gran Coupé轿车和5系列Gran Turismo轿车以及6系列和改进版7系列轿车。一、主要特点直至2008年,宝马公司的V8直喷式汽油机都被设计成传统的自然吸气机型,并已充分挖掘了其排量的功率潜力。从2008年 相似文献
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宝马公司轿车用柴油机 宝马公司的Ｖ8ｄ柴油机排量为 3.90 4Ｌ ,夹角 90°,采用 4气门 ,缸径为 84ｍｍ ,行程为 88ｍｍ ,压缩比为 18∶1,在 40 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 180ｋＷ ,175 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 5 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 5 6 0Ｎ·ｍ。采用电控可变几何截面涡轮增压器 ,每排气缸由一个增压器负责供气 ,就是通常所说的“双涡轮增压器” ;采用了中冷技术和共轨直喷技术 ;双顶置凸轮轴由链条传动。宝马公司为Ｖ8ｄ柴油机专门设计了特定的主轴承盖 ,从而省去了附加的横向支撑。Ｖ8ｄ柴油机采用了传统的空—空中冷器产品信息@张… 相似文献
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在日前结束的德国宝马公司来重庆“相亲”活动中，重庆隆鑫工业集团受到了格外的宠爱。德国宝马公司摩托车部大中国区域总部经理费林格先生认为．中国是世界上最大的摩托车生产国和消费国，随着人民生活水平的不断提高，摩托车市场的消费潜力难以估量，尤其是高级摩托车的消费人群增长很快，这为宝马公司的发展带来最好的机遇和挑战，德国宝马公司对未来在我国摩托车市场的发展充满信心。 相似文献
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面对不稳定的油价和严峻的环保形势．汽车产品的发展趋势越发引人注意．这个时候汽车厂商应该肩负起更多的社会责任，进一步加大新能源汽车的研发力度。德国著名汽车厂商宝马公司最近推出了一款混合动力的X6．显示了Active Hybrid混合动力系统的独特魅力。 相似文献
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从1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车开始，一直到2003年，第五代5系问世之前。这个世界上，总共诞生了超过400万辆宝马5系，这绝对是传奇的数字。而现在， 传奇的新篇章开启了…… 相似文献
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宝马公司在其BMW E65车型中首次使用了智能安全集成系统ISIS(Intelligent Safeguard Integral System)。ISIS系统拥有众多子系统和相关电子元件，要求在极短的时间内处理大量信息，因此在这个系统中运用了CAN总线技术，ISIS的所有电子元件都连接到数据总线系统(Byteflight，安全总线系统)上。 相似文献
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宝马Z3 Roadster自从1995年在＂007系列＂电影《黄金眼》中首次亮相后,凭借出色的动力性能和敞篷车特有的浪漫气质,成为众多年青人钟爱的敞篷跑车。7年后Z4的到来取代了Z3的位置,它不但巩固了Z3的市场份额,同时凭借更具侵略性的前脸造型以及更强大的动力性能获得了更多车迷的青睐。2008年底,宝马公司在慕尼黑又推出了2010款的Z4硬顶敞篷跑车。 相似文献
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