三峡船闸人字门门缝错位视频图像监控方案设计

本文主要介绍了三峡船闸人字闸门门缝错位的视频图像监控方案设计,经设备调试后投入试用,经检验,该设计方案符合要求,未带来安全隐患。     

一种船闸人字门门缝合拢自动校准的方法

新船闸人字闸门关终后的门缝和错位是确保人字闸门正常合拢,船闸正常运行的两个非常重要的指标。如果这两个指标出现偏差,就会影响人字闸门的合拢效果,导致船闸联动运行的中断,机械过载等问题,严重时还会对闸门的机械结构造成损坏。目前传统的方式多依靠人工调整。本文创新的提出一种间接和实时相结合的自动校准方法,实现了船闸人字闸门关终后门缝错位的自动校准。     

人字闸门扭转变位的相似三角形法则

设置浮箱的人字闸门在预应力背拉杆调试过程中,门体变位在放水前后将发生改变。根据人字闸门的结构特征,将斜接柱看作近似刚体,基于相似三角形法则,得出由门体局部变位推导门体总体变位的计算公式,并分别通过直线拟合法和折线拟合法进行修正。结合工程实例,通过ANSYS有限元软件对人字闸门变形特征进行验证分析。结果表明:相似三角形法则普遍适用于人字闸门扭转变位的控制,可为水下背拉杆预应力的调试提供一种解决方案。     

实时视频网络多路传输的研究与开发

介绍了数码监控系统中基于Internet的多路视频实时传输的原理和方法。采用TCP/IP协议，通过Winsock及多线程编程，实现了基于Internet的多路视频的实时网络传输，介绍了一种能对网络的视频流量进行自适应控制的算法，对数码监控系统的远程监控部分起到了至关重要的作用。     

灌区测控一体化闸门控制系统设计

本文以国内灌区为研究对象,完成测控一体化闸门控制系统设计,包括现场控制设备RTU、测流用传感器等硬件设计以及RTU软件和灌区取用水实时监控管理系统设计;设计的测控一体化闸门集传统闸门主体结构、水量计量、远程自动化控制和通信等功能于一体;实时监控管理系统可实现各灌渠测控一体化闸门的远程实时监控、报表统计与分析、阶梯水价与费用管理、系统管理等功能。     

基于无线网桥技术构建五里湖景区水域CCTV系统

为加强对五里湖水域现场监管,基于无线网桥技术构建景区水域视频监控系统,详细介绍了无线组网建设方案和无线网桥部署关键因素以及前端视频模块选型设计,并同微波、光纤以及运营商网络等多种传输方案比较,说明无线网桥方案具有高性价比,对CCTV系统传输方案选型具有参考价值。     

大型三角闸门门缝输水运用条件试验研究

裕溪一线船闸扩容改造工程首次将三角闸门的应用口门宽度提高至34 m。为提高船闸的运行效率、充分发挥三角闸门动水启闭的优势,开展了大型三角闸门门缝输水运用条件试验研究。以三角闸门的水动力特性和船舶停泊安全为依据,研究提出裕溪新船闸大型三角闸门门缝输水的运用条件:1)三角闸门采用门缝输水应尽可能在1 m水头差以内开启;2)闸门开度应控制在1 m以内;3)随着水头差减小闸门开度可进一步增大。     

大顶子山船闸控制系统的优化设计研究

为改善船闸控制方式和增强船闸控制信息与管理信息的联通性,本文利用环形容错网络技术、冗余技术、船闸人字门和闸门开度数字检测技术、变频器控制人字闸门技术等对内河船闸控制系统的设计进行优化研究,提高船闸控制技术水平,提高船闸运行效率。     

CDMA 1X网络嵌入式远程视频实时监控系统

针对目前无线网络带宽资源有限的状况,研制了基于CDMA 1X网络的远程视频实时监控系统,系统采用高压缩率的MPEG-4视频压缩算法和ARM,Linux嵌入式设计技术.分析了系统的结构和工作原理,介绍了USB驱动程序和PPP拨号程序移植到嵌入式Linux平台上的方法,并进一步探讨了如何利用多链路连接技术提高无线传输带宽.最后阐述了利用VC编程播放MPEG-4视频码流的关键技术.系统在现有CDMA1X无线网络带宽条件下可以实时传输CIF(352 × 288)格式的视频码流达8-20帧/秒,可以满足一般情况下视频监控的需求.     

基于无线网络的船舶监控系统的设计与实现

为了提高船舶航行的安全性,并为船舶的日常管理和安全救助提供指导和帮助,提出建立基于无线网路(CDMAIX)的船舶监控系统.该系统利用CDMA1X无线网络传输船舶GPS动态信息和MPEG-4视频信息,集船舶动态监控和视频监控于一体.针对岸上因特网与船舶局域网用户的不同带宽.使用一种视频分级传输架构,对不同带宽的用户发送不同质量的视频流.同时为了提高视频无线传输的速度和质量,采用多路CDMA1X信道捆绑拓宽带宽技术传输船舶视频信息.渤海湾烟大线(Yantai-Dalian)客滚船上的实际测试表明:该系统完全满足近岸船舶监控的实际需要.     

基于流媒体技术的网络视频监控系统设计

介绍流媒体技术基本原理、流媒体传输方式及传输过程。根据移动基站实际情况及用户需求,提出一种基于流媒体技术的网络视频监控系统设计方案,阐述视频监控系统的结构以及各组成部分的功能,并从多个方面分析系统的性能。该方案结构合理,功能完善,具有较强的实用性。     

基于光纤布拉格光栅的船闸人字门健康状态远程监测系统

为解决船闸人字门长期工作过程中形成的结构损伤及积累损伤,提出了一种基于光纤布拉格光栅（fiber bragg grating,简称FBG）的船闸人字门健康状态远程实时监测技术方案。依据船闸人字门实际受力状况及特殊水域环境工作状态,布设FBG传感器网络对船闸状态进行远程监控,经信号解调、数据处理与分析、损伤识别与安全评定系统综合评定船闸人字门的整体健康状态,解决了定期停航进行人工检修方式存在的影响航道运输、无法实时监测及预警等弊端。对提高安全通航效率、保障设备设施运行安全具有重要意义。     

监控视频中可疑舰船的实时检测研究

现有方法由于监控视频图像处理缺陷,导致存在着可疑舰船检测时间较长、检测准确性较差,无法满足现今海上安全保障的需求,故提出监控视频中可疑舰船的实时检测研究。由于多种因素的影响,监控视频图像清晰度较差,通过直接灰度变换方法对其进行增强处理,以此为基础,基于监控视频图像相位谱生成显著图,利用Roberts算子计算显著区域的梯度,与上述获得的显著图相结合,得到综合视觉显著图,从而实现可疑舰船的实时检测。实验结果显示,在不同天气条件背景下,与现有方法相比较,提出方法可疑舰船检测时间较短,检测准确性较高,充分表明提出方法实时检测效果更佳。     

基于PLC和触摸屏的大功率发电机励磁集控系统

基于PLC和触模屏,介绍了大功率发电机励磁集控系统的硬件结构和软件设计方法,实现了励磁系统参数设置、集控显示、温度监控等功能,满足了现场运行环境对集控系统的工作要求。     

基于图像识别技术的龙溪口航电工程智能视频监控系统设计

为加强施工现场的安全管理，对工人的安全帽佩戴进行智能化检测，提出一种基于图像识别技术的航电工程智能视频监控系统，由目标检测模块和网络通信模块构成，按照 C/S架构部署，并成功应用于岷江龙溪口航电枢纽施工现场。其中目标检测模块采用先进的目标检测算法，通过卷积神经网络对图像中的安全带和安全帽进行特征提取、分类和定位，完成识别；网络通信模块通过网络连接视频采集终端、服务器和视频播放终端完成图像采集、传输和显示。对系统各组分的测试表明，系统各项功能完备，各模块间连接完好，能够完成工程建设过程各场景的实时图像采集、传输、识别和显示功能，为龙溪口航电工程建设安全管理提供了坚实的基础。     

无线监控系统在港区码头的应用

为解决港区视频监控系统电缆容易磨损、干扰屏蔽等问题,采用了无线监控系统。介绍了无线监控系统的原理、优点和无线传输网络的要求。对上港集团罗泾港区煤码头无线视频传输的3个方案比较后,采用了最佳方案。方案实施后效果良好。     

浅谈《沥青路面施工质量监控系统》在贵隆高速的应用及前景分析

沥青路面智能监控技术充分利用基于物联网架构的传感技术,通过在施工各环节科学合理布设各类传感设备,实时、全面获取沥青混合料的生产过程、运输过程、沥青路面的摊铺碾压过程施工过程关键数据,一方面将施工过程实时连续反馈现场一线施工人员,指导现场施工,同时还通过无线传输技术及时将关键数据传输至后台中心服务器,中心服务器对施工数据进行实时存储、计算、分析和反馈,及时分析质量问题,发现质量波动情况,确保工程质量目标实现。     

客货滚装码头车辆定位系统需求分析和技术实现

针对某客货滚装码头中车辆运输的智能化调度需求,进行车辆位置智能感知的研究,采用物联网感知和计算机视觉技术,得出一种基于视频监控的车辆定位系统方案。该系统能够实时监控码头内进出港车辆,跟踪和记录其路径,支持越界报警,为智能化调度和安全监控提供基础数据。     

嵌入式远程视频监控系统的研究

视频监控系统是安防系统的重要组成部分,是一种防范能力较强的综合系统。本设计在视频监控系统软硬件平台、视频的采集、数据的传输以及终端的显示等方面作了深入的研究,重点讨论了视频信息的采集、视频信息的解编码技术和视频数据的网络传输及客户终端的设计和实现。最后对本系统进行了整体测试,研究结果基本实现了设计所要求的功能,对基于嵌入式的网络视频监控系统的研究具有一定的借鉴参考作用。     

基于SOPC的视频监控系统设计与实现

基于目前视频监控系统的现状,提出了一个基于SOPC的视频监控系统。系统以NIOS II软核作为嵌入式系统核心、自定义用户外设和用户指令为接口电路I、ME 6400及BT835为外围电路,并采用DMA传输视频监控数据以及UART传输摄像头控制指令。.该嵌入式视频监控系统构建灵活、占用资源少、系统效率高,有较高的可靠性和安全性。