航道疏浚工程设计要点分析

疏浚工程是航道建造与维护中的一个重要环节,文章以杭甬运河杭州段航道维护疏浚工程为例,探讨目前在航道疏浚工程设计中存在的一些常见问题,并针对这些问题,从多个方面提出治理措施,以期能为今后的航道疏浚工程设计提供参考。     

BIM正向设计在内河航道疏浚工程中的应用

针对内河航道疏浚工程传统设计各流程之间缺乏信息传递的问题,通过综合分析Civil 3D特点和设计的特殊需求,提出内河航道疏浚工程BIM正向设计思路,基于Civil 3D建立了内河航道疏浚工程BIM正向设计方法。通过二次开发改进Civil 3D部分功能,优化了设计过程中疏浚工程量输出和批量出图功能。结果表明,采用BIM正向设计方法对磨刀门航道疏浚工程进行正向设计,能有效提高设计效率。研究成果可为类似工程提供参考。     

航道工程三维辅助疏浚设计系统的实现研究

为了能够对航道疏浚工作的设计效率和统计精度有效提升,本文引入了航道工程的三维辅助疏浚设计系统,实现了三维CAD、地质模型、数据库技术相结合,能够满足计算航道的尺度、三维建模与实时修改,还包括了估算疏浚量和投资预估,优选方案等功能。经应用本次航道工程三维辅助疏浚设计系统,结果证明了此系统在应用过程中具备的智能交互性,能够辅助航道规划设计提供决策参考。     

环保理念下的港口航道疏浚工程分析

基于港口航道疏浚工程对自然环境的影响,需要相关技术人员在工程实施的过程中就港口航道疏浚目标、生态环保目标、经济性目标以及社会服务性目标,对港口航道疏浚工程进行改革与创新。本文以环保理念为主要的研究背景,重点分析了港口航道疏浚项目的施工工艺,提出港口航道疏浚工程的生态保护措施,以期为相关领域的工作人员提供一定灵感。     

由长江口向上延伸工程浅谈砂质土层扫浅施工

长江口1 2.5米深水航道向上延伸建设工程航道工程设计标高以上土层为粉细砂层,工程基建期施工工期短,工程量小,施工区域长度短,沙包浅点分布零散。大型耙吸疏浚船舶如何在此类扫浅工程中发挥作用,提高施工效率,为此类扫浅工程施工起着借鉴作用。本工程投入一艘5000m~3耙吸疏浚船舶"航浚5002"轮施工,根据试挖情况和泥样采集整理数据,及时更换疏浚机具,调整施工工艺,取得了良好的效果。     

港口航道疏浚工程中的断面法挖槽土方量的计算分析

首先介绍了疏浚工程边坡坡度、超宽、超深的设计,进而介绍了港口航道疏浚工程中一种能提高精度的断面法土方量的计算模式,并提出了开发航道挖槽土方量计算软件的方法,提高了疏浚工程的经济性。     

出海航道那扶河疏浚工程施工技术探讨

那扶河及镇海湾出海航道工程是广东省江门市重点建设项目、大广海湾经济开发建设的重要工程,所以航道挖泥疏浚工程为航道扩能升级迫在眉睫,航道挖泥疏浚工程在航道扩能升级工程中的且具有调遣方便、施工简便、加快工程进度等优点,本文依江门地区那扶河疏浚工程施工实例,分析阐述了航道挖泥疏浚工程施工工艺在航道扩能工程中的应用工效,是可以给大江大河沿岸流域流域的航道升级工程、水运工程提供参考。     

探讨航道疏浚工程中的关键施工技术

为了提升航道疏浚工程质量,以某航道工程实例为研究对象,对该工程施工的关键技术要点进行研究,实践可知,在航道疏浚工程施工中,做好技术准备、控制围堰施工、挖槽施工以及泥土处理等技术的控制,能够提升航道疏浚工程的质量,在该项工程中,通过对关键技术的把握后,整体工程能够有效开展。     

港口肮道疏浚工程中的断面法挖槽土方星的计算分析

首先介绍了疏浚工程边坡坡度、超宽、超深的设计,进而介绍了港口航道疏浚工程中一种能提高精度的断面法土方量的计算模式,并提出了开发航道挖槽土方量计算软件的方法.提高了疏浚工程的经济性.     

利用CIVIL 3D进行海港工程疏浚设计方法研究

本文在南方某海港工程港池航道工程设计中引入BIM正向设计,利用CIVIL 3D建立了地形曲面和地质曲面模型,建立采样线,对地形曲面、设计曲面、地质曲面进行采样;用断面法进行疏浚工程量计算,用程序自带网格施工图及其他软件等多种方法进行校核以验证计算准确性;通过材质定义,计算不同土类疏浚量并在断面图中表示;在设计完成后,按...     

水下炸礁工艺在钦州港东航道疏浚工程中的应用

本文主要介绍了水下炸礁施工工艺在钦州港东航道疏浚工程中的应用,分析了爆破参数的设计、炸礁的施工方法、爆破网路的设计等施工组织要点。指出了水下炸礁工艺在航道疏浚工程中的应用方法,为后续其它类似的工程提供了有益的借鉴。     

中交天津航道局有限公司

<正>中交天津航道局有限公司(简称天航局)是中国第一家专业疏浚机构,由1897年成立的海河工程局发展而来,为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。天航局以港口航道疏浚、吹填造地、水工及基础工程、勘察设计咨询、环保疏浚为主营业务,同时兼营装备制造、投资、房地产开发、国际航运、码头仓储等业务。目前,天航局具备港口与航道工程施工总承包一级资质,水运行业(航道)设计甲级、工程勘察综合甲级、测绘甲级、港口与河海工程咨询甲级等资质。     

航运

全球最大青岛董家口港区主航道疏浚工程启动近日,全球最大的航道工程——青岛董家口港区主航道疏浚工程启动仪式在施工船“长鲸6”号上举行该航道设计总长14．23公里,航道设计宽度390米,航道设计底标高一23．2米,是目前世界港口航道水位最深、超大型船舶通过能力最强的一条航道：     

赣江泉港滩群Ⅲ级航道整治工程方案对比及整治效果分析

为了提高樟树至南昌河段的航道等级,满足快速发展的航运需求,在分析赣江下游重点浅滩—泉港滩群河床演变特点的基础上,开发了河工模型,利用整治丁坝、疏浚、护岸等工程措施,对该河段2个Ⅲ级航道整治工程的设计方案进行分析,对比了2个不同整治方案的效果,并优化了航道整治工程的布置。该整治工程于2006—2007年实施。对航道竣工图的分析表明:该河段的碍航浅区消失,达到了设计的航道维护尺度,航道整治效果明显,为全河段航道整治工程设计提供了科学借鉴。     

太平口水道航道疏浚工程施工技术探讨

疏浚施工作为有效解决航道问题的方法之一,掌握疏浚工程的施工要点,提高施工人员所掌握的技术,并选择合适的疏浚施工技术,疏浚工程的施工质量才能得到保证,本文以2016～2017年度长江中游太平口水道航道应急维护疏浚工程为依托,通过对太平口水道历史水位分析、疏浚工程前期施工措施、疏浚工程工艺流程、疏浚工程技术方法的探讨,以期为内河航道疏浚工程提供经验借鉴。     

解析航道疏浚工程监理的思路和技术要点

监理工作是保证航道疏浚工程质量的重点策略,将其引入工程中具有极高的必要性。基于此,本文结合笔者在某航道疏浚工程中的监理实践,分析了工程监理的总体思路,并从施工准备期、施工期以及工程竣工验收期三阶段入手,阐述了航道疏浚工程监理的技术要点,为相关从业人员提供参考。     

基于环保理念的港口航道疏浚工程施工探讨

港口的航道疏浚工程是一项工程量比较大,周期比较长的系统工程。在施工的过程中很容易对周围的水体生态环境产生破坏。在当前环境保护越来越重要的背景下,需要开展更高质量的港口航道疏浚工程。本研究基于环保理念,结合具体的港口航道疏浚工程案例开展分析,为今后其他的疏浚工程开展提供重要的参考。     

耙吸船在航道维护性疏浚工程中的施工技术分析

在航道运营过程中,航道维护性疏浚工程是港口和航道建设中不可缺少的一项措施。由于维护性航道项目存在着泥层薄、回淤快、不能影响航道正常运营等特点,耙吸船的施工效率、质量控制要求非常高,需要选择合理的疏浚船型及施工技术手段进行施工。本文以实际工程为例,对航道维护性疏浚工程实施过程中的施工技术、质量控制方法进行了研究和探讨。     

航道疏浚工程的绞吸式施工方法

本文以某航道疏浚工程实例为研究对象,分别从边坡逐层开挖、挖深施工、挖宽施工与泥浆浓度处理等方面,对绞吸式施工方法在该工程项目中的应用进行研究。实践可知,在航道疏浚工程中,通过绞吸式施工方法的应用可以提高航道疏浚工程的效率与质量,对促进航道事业的发展有积极作用。     

广州港出海航道工程设计特点

广州港出海航道工程具有航道较长、疏浚段多、地质条件复杂、技术难度大.疏浚土处理困难等特点,在大量的调查、研究、论证的基础上,坚持先进安全、经济合理的原则,成功地解决了工程中的航道选线、航道尺度、泥沙回淤、疏浚土处理等关键问题.取得了丰富的研究和设计成果.