如何正确理解日用油柜配备数量要求

日用油柜是指储存经过处理并为设备运转直接提供燃油的油柜,一般分为重油（HFO）油柜和轻油（MDO）油柜两种。在日常PSC检查中,由于对相关公约的理解不同,所以对船上应配备日用油柜的数量容易引起异议,这需要海事部门和船级社予以重视。案例陈述2012年3月29日,2名珠海PSC检查官对停靠在珠海新海码头装载液化气的一艘香港旗液化气船进行了检查。     

中小型船用柴油机燃油系统的设计与管理

中小型船用柴油机燃油系统由燃油舱、燃油驳运泵、燃油注入管、日用燃油柜、日用燃油柜透气管、喷油器、喷油泵、燃油输送泵、燃油滤器、溢流管等组成。     

应急发电机燃油柜速闭阀配备问题

正速闭阀作为安装在机器处所燃油储存柜、沉淀柜、日用柜或滑油类似油柜管路上的截止阀,可以在相关油柜管路泄露或其他原因造成火灾时无需船员进入机器处所即可从外部迅速关闭阀门,切断可燃     

拆船对环境的污染

<正>1.对水环境的污染(1)油类对水环境的污染。在废船拆船生产过程中,油舱、机舱、油箱、油柜、油管、液压系统中剩余和残存的原油、燃油、润滑油、液压油和其他油料,以及含油压载水、舱底水、洗     

重油沉淀柜日用柜连通故障分析

重油沉淀柜、日用柜是船舶动力系统的重要组成部分。从一起重油沉淀柜日用柜油位总是相同、重油自动冲洗滤器经常脏堵故障出发,分析两油柜连通、滤器脏堵原因,提出故障排除方案。     

轮机实验室柴油机燃油、滑油系统的设计

300系列柴油机广泛应用于大型轮机实验室中.本文以8300为对象,以江苏某高校轮机实验室建设为例,对8300柴油机的燃油和滑油系统进行了设计计算,包括燃油和滑油管路设计、燃油日用柜容积和滑油日用柜容积计算,分油机流量计算等,为该实验室建设提供了理论依据.     

机舱日用油柜的布置与防火

近年来,因船舶机舱日用油柜设计、布置不当和船员操作失误而酿成的船舶火灾和爆炸事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了重大损失。为此,本文分析某些与机舱日用油柜有关的重大事故,并对机舱日用油柜的布置提出一些探讨性的意见和建议,供船舶设计、建造和船检部门参考。     

机舱日用油柜的布置与防火

近年来，因船舶机舱日用油柜设计、布置不当和操作失误而酿成的船舶火灾产爆炸事故时有发生，给国家和人民生命财产造成重大损失；为此，本分析某些与机舱日用油柜有关的重大事故，并对机舱日用油柜的布置提出一些探讨性的意见和建议，供船舶设计、检验和规范制定参考。     

一起典型的日用油柜配备数量不足案例

2012年第5期《中国船检》刊登的《如何正确理解日用油柜配备数量要求》文章全面阐述了日用油柜配备依据、等效布置、检查方法以及注意事项。在日常PSC检查中,笔者经历了一起典型的日用油柜配备数量不足的案例,在船东没有作更多符合要求的整改之前要求PSC关闭缺陷,经核查后PSC给予"不通过"答复。现对本案例进行分析。     

一起溢流管气孔堵塞引发的故障与处理

文章针对某船舶主机运行时燃油日用柜的燃油突然逐渐减少的问题,介绍影响主机燃油供应的故障原因及查找和处理方法,可为轮机管理人员处理类似特殊故障提供参考与借鉴。     

内河船舶轮机常见问题及分析

介绍了船舶检验中轮机方面存在机舱防火分隔、机舱出入口、贮油舱柜、日用燃油柜、水密舱的透气管、动力管系的连接等一些不符合规范要求的问题,并对这些问题提出了解决方法。     

船用液压系统污染控制

国内外资料显示,液压系统的故障大约有70%～80%是由油液污染引起的。结合船用液压设备的工作环境,阐述船用液压设备液压油的污染原因以及对液压系统工作的影响,分析在使用和管理过程中如何降低液压油的污染,预防液压系统故障。     

从船舶辅锅炉油柜溢油事件探讨燃油系统的管理

<正>0 引言目前船舶锅炉多为复合式构造,即废气锅炉与燃油锅炉(辅锅炉)是一个整体,加热区域分开,共用一个公共水鼓蒸发室,在航行和停泊状态下分别独立使用或同时使用,这种设计极大地提高复合锅炉的热效率,也减小安装面积。辅锅炉燃油管系与主、副机燃油系统分开,共用F.O日用柜。锅炉燃油循环系统设有一个缓冲油柜(或称除气器),兼有流体缓冲、储存、除气和提供循环油泵一定的静压头等功能。虽然锅炉燃油循环系统较为简单,但是由于忽视日常管理,缓冲油柜常     

从重油日用柜溢油故障想到的

从重油循环净化管路兼作日用柜溢油管的布置，提出分析故障要概念清楚，以及新船接船安排的建议。     

船舶起货机液压系统的可视化仿真

针对当前船舶液压系统科研和教学过程中传统实物设备的封装性、隐蔽性、抽象性不足等问题,提出并实现了一套模拟和再现液压系统整体工作场景和液压油流动特性的可视化仿真系统。运用纹理映射方法对管道内液压油的流体特性及形态进行模拟;运用数值方程对液压系统工作机制和液压油动力学规律进行模拟,成功地仿真了船舶起货机液压系统的工作过程,为船舶起货机液压系统的科学研究和教学训练提供了有效手段。     

船舶液压油污染的预防

液压油在船舶液压系统中具有重要的作用。液压油受污染会给液压系统带来严重后果。作者根据自己的工作经验，介绍了液压油遭受污染的几种主要来源，提出了几种实用的液压油遭受污染的方法。     

机舱舱柜蒸汽加热系统优化初探

本文介绍了我公司为丹麦马士基集团建造的35000t成品油轮时，直接作用式蒸汽温控阀控制燃油舱加热时，油柜保温温度无法稳定控制问题的解决的方法，以及后来以降低造船成本为原则，对系统中典型舱柜进行重新计算及优化的整个过程。     

某轮副机燃油夹气跳电故障及排除

阅读《航海技术》2007年第2期介绍某轮副机因日用油柜进油管设计不当导致停车的故障,深有感触。回想起2006年本人碰到的某轮副机因燃油系统有气而经常跳电、停机,至今记忆犹新。     

低硫法令对船舶柴油机的影响及解决方案

在全球新一轮低硫法令的背景下,从燃油喷射、燃油不相容性以及排气阀等角度深入分析低硫燃油对船舶柴油机的影响.在此基础上,详细介绍瓦锡兰公司提出的针对燃油和滑油系统的双油柜系统解决方案以及柴油机安装TriboPack组件的建议.通过引用个案,说明双油柜系统解决方案较之其它低硫应对方案具有更佳的运营经济性,值得进一步推广.     

船用液压油的选用与管理

液压油在液压系统中是具有传递液压能、润滑、散热、防锈、清杂的作用。本文研究中,笔者结合工作经验阐述了液压油的选用方法,并提出了液压油的管理措施,以供同行者参考和借鉴。