我国铁路信号的现状及发展方向

分析了我国传统运输模式下铁路信号技术在信号显示，车站信号联锁，机车信号与列车运行控制，行车调度指挥、铁路枢纽信号和信号基础设备等方面发展的现状，技术特征及存在的问题，提出我国铁路信号系统适应提速发展的改进方向。     

抓住机遇 奋力拼搏实现铁路信号跨世纪的新发展

指明了目前铁中信号工作的发展方向和工作重点。     

我国铁路信号系统的现状与发展

分析了国内铁路信号系统现状，结合国外先进铁路信号系统的特点，概括了现代化铁路信号系统的特征，并对我国铁路信号的发展提出了几点建议。     

铁路信号多方向进路表示器设置方案

部分新建车站的发车方向超过5个,超出了现有技术规范的范围。为此,结合现场的实际情况,对铁路信号多方向(超过5个)进路表示器的设置原则和方案进行探讨。     

我国可降解塑料快餐餐具的研究现状与发展方向

一次性塑料餐具的大量使用给环境造成越来越大的危害，已引起全社会的关注。本文根据我国国情描述了降解餐具的研究背景、研究现状，并指出降解塑料餐具在技术开发、生产应用等领域的发展方向。     

现代铁路信号技术的概况和发展

阐述了我国现代铁路信号系统的发展现状，描述了现代铁道信号系统的特征和发展趋势。     

我国电气化铁道用接触线的现状和发展趋势

目前我国电气化铁路用接触线生产技术总体上参差不齐,接触线性能还不能完全满足高速电气化列车运行技术的要求。随着电气化铁路的发展,开发具有良好经济性、高强度、高导电性能的新型接触线是今后发展的必然趋势。     

国内外合成闸瓦标准现状与分析

简要回顾中国铁路合成闸瓦的发展历程,详细比较国内外铁路合成闸瓦标准的异同,对我国相关标准的研究和发展提出建议。     

国内外铁路通信信号设备环境条件标准体系对比分析

开展国内外铁路环境条件标准对比分析,明确我国铁路设备与国外铁路运营条件的差异及适应性,是实施铁路"走出去"的前提和基础。国际上铁路通信信号环境条件主要采用IEC/TC 9制定的IEC 60571、IEC 61373、IEC62498及IEC 62236等标准,我国SAC/TC 278在IEC标准基础上,组织制定GB/T 25119、GB/T 21563、GB/T32347及GB/T 24338等相应标准。这些标准分别适用于车载设备气候环境、车载设备振动冲击、地面设备气候环境及振动,以及车载和地面设备的电磁兼容。通过对上述国际国内标准规定的环境气候条件、振动冲击参数以及电磁发射和抗扰度限值的对比分析可知:由于SAC/TC 278以等同采用或修改采用的方式进行标准转化,因此国内标准的环境条件及振动冲击等级划分、电磁辐射限值设置,以及各项试验的要求和方法等与相应的IEC标准基本相当,可以满足国际标准要求。另外,我国铁路通信信号设备采用的高原环境条件标准以及地面设备振动冲击标准要求严于国际标准。     

新形势下铁路疾病预防控制机构的定位与发展思考

2013年,随着铁道部政企分开,铁路疾病预防控制工作职能将进行相应调整,铁路疾病预防控制机构除继续承担国家法律、法规规定的疾病预防控制职责外,应更侧重于为铁路运输生产提供卫生保障和为本系统职工提供卫生技术服务。笔者根据多年从事铁路卫生管理工作的经验,就新形势下铁路疾病预防控制机构的定位、未来重点工作和如何加强机构建设等方面进行了探讨。     

西班牙高速铁路现状及发展

西班牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛，面积约50．5万平方公里，西邻葡萄牙，东北与法国接壤，东和东南临地中海，北临比斯开湾，南隔直布罗陀海峡与非洲相望。     

三茂铁路计算机网络现状及发展

作者介绍了三茂铁路计算机网络的概况,网络布局,采用的关键技术,今后的发展,以及其它相关联问题。     

铁路安全监测系统现状及发展方向

为保证车辆在线运行的绝对安全,全路车辆安全防范系统(5T)以实现地面设备对移动设备的动态检测、数据集中,联网运行,远程诊断和信息共享,促进车辆安全防范手段由传统向现代发展,由人控向机控转变,由粗放管理向集约管理过渡。在对5T系统论述、分析的基础上,提出5T系统进一步的发展方向。     

铁路通信传送网现状与技术发展

在研究铁路传送网现状、需求的基础上,结合现有传送网技术应用,提出铁路下一代传输网技术发展趋势。     

铁路货车车钩国内外标准的发展及修订建议

介绍了中美铁路货车车钩及标准的发展情况,并对其现行标准进行了分析对比,指出了我国现行的车钩标准与国外先进标准的差距,提出了今后修订货车车钩标准的意见和建议。