部分预应力扁锚后张砼空心板梁施工技术

根据部分预应力扁锚后张砼空心板梁的研究及设计、试验资料,结合孟姜女河杨村桥16m跨径空心板梁的施工实践,阐述了该项目的施工工艺,试验测定的技术指标,说明了该项施工技术与传统的全预应力先张法空心板施工情况的比较,提出了该项施工技术的推广应用价值。     

部分预应力扁锚后张空心板梁的研究与应用

介绍部分预应力扁锚后张空心板梁的设计研究和单板足尺试验,明确了扁锚张拉工艺和施工要点,并与全预应力先张空心板梁作了比较。     

后张法预应力空心板梁的施工质量监理

后张法预应力空心板梁与其它板梁相比在某些方面有较大的优势,所以在高等级公路桥梁建设过程中得到了广泛的应用,该文着重阐述了后张法预应力空心板梁的施工质量监理。     

部分预应力砼空心板梁裂缝闭合性能试验研究

为了研究部分预应力混凝土空心板梁在短期荷载作用下裂缝开展与闭合的规律,寻找合理的裂缝宽度限值,对20m跨径部分预应力扁锚后张空心板梁进行了在反复荷载作用下裂缝展开与闭合性能的专题试验研究。介绍了试验情况和研究结果。     

高效部分预应力混凝土空心板梁桥的研制与应用

介绍了中等跨径桥梁采用部分预应力混凝土研制设计高度高效空心板梁的要点，方法及试验研究的主要成果。     

跨径30m后张部分预应力空心板桥的设计与施工

峄城沙河桥上部采用的跨径30m后张法部分预应力空心板结构，属国内首创。通过测试证明，技术上是可行的，经济上是合理的，具有实用推广价值。     

浅谈BM型预应力张拉扁锚体系施工工艺

本文根据在实际施工中所积累的一些资料，着重介绍扁锚体系的施工工艺及所遇到疑难问题的解决办法，仅供参考。     

预应力混凝土宽幅空心板扁锚张拉控制的试验研究

针对新型后张预应力混凝土宽幅空心板所采用的扁锚体系,进行8片梁的孔道摩阻以及张拉控制的试验研究。测试并分析扁锚竖放、扁波纹管宽度、扁锚孔道倾角等参数对预应力筋综合孔道摩阻的影响,提出了此类预应力混凝土宽幅空心板扁锚的张拉控制方法。     

部分预应力混凝土设计方法综述

1 引言 1939年,Emperger首先认识到部分预应力的优点:在普通钢筋混凝土梁中附加预应力钢丝,可以改善梁的挠度和开裂性能。尽管预应力钢丝和普通钢筋的强度差异很大,但在极限条件下,钢筋和钢丝可以同时达到其相应的强度极限值。不过,现代的部分预应力混凝土之所以能得到认可,在很大程度下应归功于Abeles的工作。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

预应力混凝土技术应用于桥梁工程,可有效减少结构裂缝、麻面等桥梁病害。文章分析了预应力技术的优点,并对后张法预应力混凝土桥梁的施工工艺进行阐述。     

后张法预应力混凝土箱梁施工工艺分析

近几年我国桥梁工程施工中,后张法预应力箱梁因为具有整体性好、外形美观、刚度较大,可以根据需要做成较复杂的形状、线型而广泛地用于高速公路和城市道路高架桥的施工中。根据某高速公路的施工,阐述后张法预应力箱梁的施工要点。     

后张预应力混凝土桥梁耐久性研究

美国的比塞尔桥，是一座营运超过３５年之久的后张预应力混凝土梁桥。为了评价该种桥型上部结构的性能和耐久性，将桥拆除对其混凝土和预应力钢束进行了实际检测和分析，并得出了如何提高后张预应力混凝土桥梁耐久性的若干措施。     

后张预应力新型模具化封锚施工技术

针对后张预应力锚头损坏的成因,提出了采用高性能专用封锚材料配合专用封锚模具封锚的施工方式,阐述了该方式的基本工艺原理与施工过程;通过湖南马迹塘至安化高速公路第二合同段预应力砼梁桥的实际应用,分析了其应用效果,验证了其可靠性与实用性。     

后张法预应力混凝土梁钢束预应力损失研究

根据变形协调条件，针对工程实践中采用的一般钢束布置形式，推导了考虑反摩阻影响的锚具变形、钢筋回缩预应力损失σs2的计算公式。分析了减小预应力损失的途径，得出了当s＞sk时，采用一端张拉比通常采用的两端同时张拉能减小预应力损失的结论。     

后张预应力高性能封锚材料试验研究

在封锚模具、施工工艺一定的条件下,封锚材料的性能是保证封锚密实和封锚顺利进行的关键。文中针对目前常用封锚方式的不足,提出一种可操作时间内流动性好且能在2h内迅速凝结满足灌浆施工要求的材料,并通过试验分析聚羧酸盐高效减水剂、硫铝酸盐水泥、缓凝剂掺量及水胶比变化对该高性能封锚材料性能的影响。