车辆VIN赋值方式研究

专业知识+信息化≠智能辅助办公系统。编制一个系统,解决一项工作,提升N倍效率,节省N多人力,是未来趋势。车辆17位VIN每位代号是何含义?能否使用一个智能系统自动生成?文章以表格赋值、标准赋值和人工加记忆赋值等方式,对VIN智能辅助生成系统进行了可行性分析研究。     

2020年一汽奔腾T99行驶中突然熄火不能启动

<正>车型：2020年一汽奔腾T99,配置2.0 L TD发动机（排放量低于国六B排放标准,综合油耗为7.9L/100km）及8AT自动变速器。此车搭载了奔腾D-life5.0系统,实现了L2+级智能驾驶,该车同时配备了智能钥匙一键上车启动系统和蓝牙钥匙上车系统和启动（启动功能）,可以使用智能钥匙上车启动或手机开启蓝牙后使用蓝牙数字钥匙APP上车。     

基于移动终端的智能裁缝系统的设计

本文介绍了采用Apache+PHP+SQLite作为开发的工具,由移动终端和服务器两部分组成的智能裁缝系统,该系统能根据最新的照片尺寸为用户提供精确的衣着尺寸,方便为自己和家人购买服装,同时还有服装设计功能,用户可以根据自己的喜爱设计自己的服装风格和款式。     

UCC+TOPEAK PanoBike智能骑行系统闪耀发布

正UCC+智能骑行系统由UCC和TOPEAK(极点)共同打造,该系统将UCC运动自行车卓越品质和PanoBike骑行数据平台完美整合,依托"骑行大数据"全面提升骑行运动体验。2014年4月13日,第24届中国国际自行车展览会(简称"中国展")在上海新国际博览中心拉开序幕。此次展览会聚集了众多国内外一线自行车品牌及零配件厂商,技术创新、资源整合成为未来自行车行业的发展趋势。借2014"中国展"契机,运动自行车骑行潮流引领者UCC携手世界顶级自行车零配件公司TOPEAK(极点)共同发布了双方合力打造的UCC+TOPEAK PanoBike智能骑行系统     

实现“互联网+汽车+智能硬件”的创新变革

<正>随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展,互联网+汽车已成为吸睛的亮点;随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场,互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。AutoAPP总第六期日前在上海成功举办,它也是全球首次推出"互联网+汽车+智能硬件"主题活动。AutoAPP总第六期的最大成果是参会者迅速建立一个互联网汽车智能硬件创始人群,由淘宝众筹、互联网汽车骨干、智能硬件创始人组成,群内热烈的化学裂变反应已推动实现对互联网汽车智能硬件创新创     

BIM+GIS在高速公路智慧隧道监控平台的应用研究

以高速公路隧道监控平台智能控制为背景,介绍BIM+GIS、二维、三维一体化监控在智慧隧道监控中的应用,系统地介绍了软件架构、硬件组成、软件功能、智能联动、系统优势;说明BIM+GIS在隧道监控行业的应用前景及未来趋势;可供同行借鉴参考。     

宁波青林湾大桥健康监测及安全监控预警系统自动化传感测试子系统方案综述

阐述了宁波青林湾大桥健康监测及安全监控预警系统自动化传感测试子系统方案,采用了目前国际先进的"智能信号调理器+工业交换机+光纤冗余环网+无线局域网"的分布式数据采集传输方案,集成化综合运用了国际最新IEEE1588协议、工业以太网POE网络馈电等新技术。工程实践结果表明该方案实现了预期功能,确保了监测系统长期稳定运行的可靠性、实时性、高效性以及技术先进性。     

基于新能源车两种制动系统制动踏板感觉浅析

随着新能源汽车及制动系统的快速发展，现新能源汽车多采用两种制动系统：（1）Twobox制动系统，即汽车电子稳定控制系统ESC+电控刹车助力系统IBS;(2)Onebox制动系统，即智能集成制动系统，把ESC+IBS功能集成在一起形成一个新的制动系统。文章主要介绍这两种制动系统制动时踏板感觉的差异，有助于驾驶员对制动踏板感觉的了解。     

上汽红岩H6两款旗舰重卡亮相上海车展，展现“新四化”最新成果

正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。     

大众汽车以创新科技迎接市场变革,创造智能出行

<正>"用手势动作直观操控汽车信息娱乐系统","电动车实现便捷的无线充电","e-Golf能够无人驾驶自动停入车位","智能手机应用映射至车载信息娱乐系统"……在5月25-27日于上海举行的亚洲消费电子展上,大众汽车为中国消费者呈现了一系列智能创新科技,展现了大众汽车致力于创造更为互联、更加智能、更安全的汽车,为实现智能出行做出不懈努力。同时,基于领先的汽车科技以及客户体验,大众汽车还发布了"汽车+"全新理念,旨在满足互联网+时代中国消费者对交通出行的需求。     

城市右转行车道智能调控设计

为了解决城市道路最右侧的行车道上的右转车因前面的直行车等候红灯而被迫停车等待所造成道路不必要的拥堵,本文提出一种城市右转道路智能调控系统,利用地磁传感器实时监测道路拥堵情况,并根据道路通行情况智能调控直行+右转车道的通行方向,最大程度地利用直行+右转车道,减少直行车与右转车的行车冲突,降低道路拥堵的概率,提高通行效率。     

新一代东风标致408北京车展全球首发

<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的"T+STT"动力组合,叩开了东风标致品牌"微混时代"的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,     

基于卫星定位与移动通信相结合的高速公路收费新技术

随着GPS定位技术的广泛应用以及移动通信网络的发展相对成熟,GPS定位+GPRS数据传输技术已经成为智能交通研究的另一个热点,也是未来高速公路收费系统的主要解决方案之一。     

上汽大通: 数字化赋能汽车产业革新

在工业数字化转型浪潮下工业体系和互联网体系深度融合，出现了工业互联网。当前在技术和市场的双轮驱动下，工业互联网加速发展，特别是与人工智能的融合发展已成为基本的趋势，为智能+ 的深入推进提供了现实的路径。国家高度重视工业互联网与智能+ 的发展，2018年政府工作报告提出了打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。     

上汽跃进推出“新能源+互联网”轻卡迈入智联时代

正6月27日,上海外滩黄浦江畔,上汽跃进以一场情境生动、别开生面的发布会,推出首款"新能源+互联网"轻卡产品——上汽跃进E100,正式宣告迈入无界智联时代。上汽跃进E100可实现多重智能网联应用:智能驾驶应用、智能温控系统、智能化货车专用导航、智能化安全配置、售后网点智能推荐、运营报表智能生成、智能驾驶行为提醒等。在三电方面,上汽跃进E100采用上汽集团顶尖三电技术,电池耐用性领先同类产品,5年/20万公里     

新闻

岚图发布ESSA+SOA智能电动仿生体岚图的ESSA+SOA智能电动仿生体由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构共同组成。作为全球首个正向开发的双动力电驱专用架构,ESSA原生智能电动架构如同强劲的电动化躯干,为车辆提供强劲性能;岚图的中央集中式SOA电子电气架构是目前唯一采用中央集成硬件的智能架构,如同高级的智能化神经系统,掌管着车辆的智能体系。     

斜拉桥主梁大型0号块施工技术

武汉西四环汉江特大桥主桥为(77+100+360+100+77)m预应力混凝土梁斜拉桥,主梁为π形结构,两边为单箱双室、中间为纵横梁加桥面板结构形式。主梁0号块宽44m、长22m,采用钢管桩贝雷梁支架现浇施工。支架由底模系统、横梁(贝雷梁)、桩顶分配梁、砂筒、钢管支架组成,支架施工完后采用反力架预压钢管桩,边箱室顶板底模采用透水模板布施工。通过混凝土配合比优化,配制高耐久性、稳定性的C55高性能混凝土,并采用天泵和地泵从两个方向分层浇筑,桥面纵、横坡采用提浆整平机控制。在0号块混凝土强度成长期预张拉横向预应力,纵向预应力待1号和1′号块施工完采用连接器连接构成整束一次性张拉;预应力采用智能张拉系统张拉、智能压浆系统压浆。实践表明,该桥采用该施工技术成功克服了支架不均匀沉降,有效控制了裂纹的产生,保证了主梁0号块的施工质量与施工安全。     

汽车智能网联系统中的信息安全问题探究

汽车智能网联系统是当前智能化汽车发展的核心方向,对于汽车性能提升以及汽车使用安全都有非常重要的作用,本文笔者主要针对汽车智能网联系统进行了分析研究,文章中简要阐述了汽车智能网联系统及技术,并提出了汽车智能网联系统中存在的信息安全问题,并针对问题提出汽车智能网联系统的信息安全建设策略。     

基于MAS的大型智能桥梁健康监测系统开发与应用

在分析桥梁健康监测系统功能和特点的基础上,针对现有桥梁健康监测系统监测、诊断与评估、控制与维护管理等功能模块间缺乏足够信息交流和协作以及现有监测系统智能化程度不高的问题,在桥梁健康监测引入多智能体进行了研究,提出了基于多智能体的智能桥梁健康监测系统模型,设计了基于多智能体的智能桥梁健康监测系统软件体系结构,并介绍了基于多智能体技术构建的监测、诊断与评估、控制与维护管理集成的智能桥梁健康监测系统的实现。应用结果表明,基于多智能体的智能桥梁健康监测系统能有效改善监测、诊断与评估、控制与维护管理之间的隔离状况,提高系统的综合性能。     

白车身总拼系统“6+2”柔性扩展研究

文章基于车身总拼系统"5+1"车型方案,评估地坪承载,优化现有钢结构,打通第二、三排X向存储库,预留未来6+2扩展性,在不增加场地面积情况下,实现更多的车型柔性切换,节省了工艺面积,满足八车型同时Launch制造生产要求。通过新概念、新结构、新工艺的高效总拼柔性切换系统,可以解决焊装车间八车型同时在线生产的切换效率低、总拼工位空间布置等问题。为高节拍、高精度、高效率运行的汽车焊装主线总拼系统的可靠制造带来了显著效益,为汽车行业智能制造做出了应有的贡献。