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相似文献
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一、世界汽车工业面临的新情况 自20世纪90年代以来,世界汽车市场结构发生了明显的变化,新兴国家汽车市场快速发展,成为世界汽车市场增长的主要动力。世界汽车市场的需求更加多样化,新产品推出快,市场需求对汽车安全、环保、节能的要求日益提高,企业生产能力过剩,企业生产成本上升。  相似文献   

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一、进入90年代后,美日欧竞争格局发生新变化,美国重登“霸主”地位 海湾战争给世界汽车工业带来了严重影响,世界工业发达国家汽车产量出现全面下降趋势。这种不景气现象一直持续到1992年。目前大多数汽车工业发达国家已停止下降,并先后出现回升。 1994年,美国的汽车产量继续上升,全年达到1235万辆。欧洲一些汽车大公司也程度不同地出现了回升。唯  相似文献   

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国际汽车工业的技术革命   总被引:2,自引:1,他引:2  
当前世界汽车科技发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。预计从21世纪第1个10年或更长一点时间,人们看到的技术创新将比过去100年还要多。汽车工业的科技进步将由量变到质变,发生新的技术革命。  相似文献   

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法国教育以多样化体制而著名,它鼓励多种体制下的全方位办学,使各种上形式的教学都得到发展。普通大学不仅有基本课程,还有实践课程,注重在发展领域中的研究工作。重点大学可从政府获得资金,每所重点大学都有自己的教师队伍与研究人员,法国的诸家汽车公司都有人才培训部。  相似文献   

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近年来,汽车科技发展日新月异,技术革新、技术发明大量涌现.预计到2004年、2005年或更长一点时间,汽车工业的科技进步将由量变到质变,发生新的技术革命.  相似文献   

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一、汽车工业仍在发展世界汽车工业发展到本世纪50年代,已经达到了每37人拥有一辆汽车的水平,世界汽车保有量已是6800万辆,1988年保有量达到53622万辆,其中60年代是汽车工业发展最快的时代。自70年代能源发生危机之后,有人就对汽车工业的前景提出怀疑,认为汽车工业已是“夕阳工业。”然而80年代的现实证明,在可以预见的未来,还没有其他可以代替汽车的交通工具,1988年世界汽车保有量几乎比第一次能源危机的1973年增长了  相似文献   

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本介绍世界汽车工业的联合兼并情况,指出对“联合兼并”应客观看待。  相似文献   

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世界汽车产量连续两年上升,中国排名再升一位 统计表明,2003年全球生产各类汽车共计60658136辆,比上年的58954229辆增长2.9%。这是自2001年全球汽车产量下降以来,连续两年产量上升。但各国汽车产量情况并不平衡,传统的汽车生产大国不仅增长缓慢,甚至负增长。而新兴汽车生产国增长强  相似文献   

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e时代和经济全球化的到来,汽车工业也正在走向全球制造、全球采购,作为企业管理基础的生产管理,必须随之发生变化。我国汽车工业必须加快进行产业调整和重组,从宏观上理顺产业关系,从微观上培育企业核心竞争力。对于我国汽车制造企业来说,加强企业生产管理,提高企业生产管理水平,苦练内功,就是提高企业竞争优势与核心竞争力的过程。  相似文献   

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