潇洒走一回——本田BROS NT400

今非昔比，以往在中国人中拥有一辆摩托车，对它的实用性要求是非常高的。但随着经济的发展，摩托车不断普及，进入千家万户，对于喜爱摩托车的人来说，“个性”在选择车型时占了越来越重要的位置。因为摩托年已不仅是工具，而且是人们宣泄个性的方式。下面介绍一种非常有个性的摩托车——本田BROS NT400．     

摩托车欧标认证与中国企业认证中的问题

“入世”将为中国摩托车企业走向世界创造条件。然而,要实现真正意义上的走向世界,仅靠“入世”这一概念显然不够,还必须熟悉和了解国际通行的运作方式和标准。有鉴于此,本文详细介绍了欧洲摩托车型式认证制度的内容和程序,阐述了其认证制度对中国摩托车企业的意义,分析了当前我国企业认证过程中面临的主要问题,提出认证工作需要政府部门、企业和相关机构的共同努力。希望本文对中国摩托车企业走向世界,特别是走向欧洲市场有所帮助。     

风云变幻

入世一年来,围绕WTO的方方面面,各行各业都发生了深刻的变化。作为世界上首屈一指的摩托车大国,中国摩托车行业在入世元年更是——     

『中国摩托车入世战略研讨会』日前在京召开

由“红豆·赤兔马”、《中国改革报》联合举办的“中国摩托车入世战略研讨会”2001年11月30日在北京钓鱼台国宾馆召开。此次会议聚集了新闻、学术、经济、摩托界的多位专家学者,全国180多家摩托整车和零部件企业代表参加了会议。专家们就入世后中国摩托车产业面对的机遇和挑战进行了     

嘉陵JH250E-5“叛逆者”

摩托车在功能的外延上，已不再是简单意义上的交通工具，它既是成人的玩具、一种艺术品，也是年轻人展示自我个性的载体，这种乐趣像一块大磁铁吸引着越来越多的爱好者。一个痴情的摩托车迷总是幻想着拥有一款自己理想的摩托车，它必然有着空前绝后的造型和澎湃的动力，同时还要给人与众不同的感     

"入世"的感觉真好--访五羊-本田摩托(广州)有限公司总经理杨大冬

中国加入世贸组织已成为目前最大的焦点新闻,每个人都在密切关注着“入世”将会带来的变化。面对“入世”的冲击,中国摩托车企业又将如何应对?带着这个问题,笔者采访了五羊-本田摩托(广州)有限公司总经理杨大冬。“五羊-本田不会下调车价!”“入世”后会不会对五羊-本田市场销售带来影响?五羊-本田摩托车会不会     

够劲够型 乐在途中——力帆劲途LF150-2呼啸而至

有那么一群人,他们年轻活跃、思想奔放,拥有一定的经济基础,对于摩托车的品质和性能有很高要求,并且酷爱运动,寻求个性。对,这群人就是正日益成为社会主流消费群体的80后、90后人士。由于生活条件的改善和文化品位的提高,他们对摩托车品牌的欣赏认可度和消费水平正发生日新月异的变化,他们不仅希望购买大品牌摩托车,外观前卫时尚,     

知识产权合作--摩托车行业奏响整合新乐章

作为开拓国际市场的敲门砖,知识产权一直是中国摩托车行业的薄弱环节。"入世"使中国摩托车行业进一步走上全球竞争的舞台,知识产权的重要性空前凸显。为了争夺市场主动权,各摩托车企业纷纷寻求应对措施,最近,一些有代表性的摩托车厂商在知识产权方面的合作受到业界的广泛关注。     

筑起中国摩企知识产权的壁垒

从2003年8月至2004年8月, 《中国摩托车行业保护知识产权协议》的签署已满一周年了。一年来,我国摩托车知识产权保护工作取得了初步的成效。但是,还需要继续努力。因为知识产权一直是我国摩托车产业的薄弱环节。特别是随着入世保护期的临近,加强我国摩托车知识产权显得尤其重要。知识产权是软实力,又是硬实力,谁占有知识产权,谁在世界上就有发言权。 如果说加入WTO使我国摩托车企业真正被推到了国际市场这个大舞台前,那么,了解国     

不一样的美式运动旅行家 布尔XB12XT

正提到美国摩托车,我们最容易想到的是哈雷、印第安,想到OHV气门机构、V型双缸发动机、长轴距、大重量、前置搁脚板、直立驾驶姿势……但是,美国摩托车并不只是笨重的大块头,他们曾经拥有过很灵活、很运动、很有个性的摩托车,那就是哈雷麾下的布尔(BUELL)。     

平凡中的美丽--隆鑫LX125-H摩托车

摩托车是中国百姓重要的代步工具,它就像家中的好帮手,为日常的生活提供着便捷。而令摩托车具备更多的实用性是各大摩托车企业面临的课题,2004年隆鑫集团推出的新款公路车LX125-H(极地战将)就是贴近生活的一款好车。隆蠢LX125-H型摩托车外观中规中矩,圆润、流畅的轮廓不乏进口车的特点,个性鲜明的轮廓与绚烂色彩的完美结合,犹显该车出众的个性。车头罩、油箱、车身侧盖是大片鲜艳的透明红,     

专注摩托车 为精彩而变——建设摩托新品牌形象及MOTOMAN新品提振信心

摩托车市场的持续低迷,使不少行业企业、渠道商家一度陷入一片"凄风苦雨"之中,销量下滑,信心丧失,甚至有不少商家改弦易张,转行另寻突破。今年1月～4月,我国摩托车内贸产销同比下滑2.64%和1.50%,从当前及今后一个时期的市场发展趋势看,国内外的经济、政策环境条件令我国摩托车企业的发展前景不容乐观。尽管如此,随着国内摩托车技术的不断发展进步,我国市场对高品质、时尚个性、价格合理的摩托车产品仍有强烈需求,这意味着我国摩托车企业只要找准突破口,积极创新求变,依然能够在新的发展环境下实现凤凰涅槃。     

叛逆者的典范--嘉陵JH250E-5摩托车

当前的摩托车在功能的外延上，已不再是简单意义上的交通工具，它既是成人的玩具，也是一种艺术品，并成为年轻人展示自我个性的载体，一个痴情的摩托车迷总是幻想着拥有一款自己理想的摩托车，它必然有着空前绝后的造型和澎湃的动力，同时还要给人与众不同的感觉，而嘉陵集团将在2005年初正式向市场推出的“traitor”(叛逆     

坚定信心 变中求进 摩企砺剑2014

近两年是中国摩托车产业的转折年,行业的发展进入结构调整期,市场竞争开始由营销层面转向技术层面,一个以动力、科技、时尚、个性为特点的摩托车新时代已经来临。在过去的2013年,面对行业形势变化带来的重重困难,广大摩托车企业以回归产品为根本,加快了转型提升的步伐,在技术升级、产品研发、品质控制、营销创新、服务提升等方面做了大量工作,坚定信心下大力气做强做精摩托车产业,     

关于举办第七届全国《摩托车》维修技术俱乐部技术交流大会的启事

一、活动目的与意义—直以来,作为摩托车行业内创刊最早且影响力最大的期刊,《摩托车》杂志—直都将"为政府提供准确的中国摩托车行业信息,为企业提供未来发展方向参考意见,为读者提供丰富多彩的摩托车类资讯"为己任,对中国摩托车产业的发展起到了一定的推动作用。正是本着这一理念,为了更好地服务于读者、用户和行业,《摩托车》杂志特联合各界力量,整合优势资源,凭借拥有六千余名     

谈摩托车发动机的电控燃油喷射技术(1)

拥有成熟稳定的先进技术、油耗明显降低的国Ⅲ电喷摩托车,正处于不断升温的热销时代。采用电喷技术的摩托车产品,多出来的成本是实实在在的硬技术成本。汽油涨价反而令消费者对选择电喷摩托车有了更坚定的理由。汽车的技术发展史已经充分证明,电喷技术同样是摩托车技术的制高点,是摩托车满足欧Ⅱ和欧Ⅲ排放法规的主要技术措施之一,也是我国摩托车企业参与国内、外市场竞争必须掌握的一种核心技术,在摩托车上采用电喷技术是一种必然趋势。     

寄语入世前的中国摩托车

入世在即,国内摩托界吵得沸沸扬扬,有人忧心忡忡,有人故作镇定;也有人对入世后的中国摩托车前景看好,并举例说国产车在世界上已占据了很大一部分市场,以此来证明中国车会在入世后大有作为。近两年来,中国摩托车出口形势看好,出口量上得极快,局势不错。但是也应知道,中国摩托车主要出口到亚非拉地区一些经济比较落后的国家,对于那些经济雄厚的发达国家,出口量则非     

诠释骑行新概念--新世纪XSJ 125-6B摩托车

江苏新世纪机车科技有限公司是具有独立开发能力和自主知识产权的企业,其产品在国内市场拥有较高的知名度和较好的美誉度.公司前期开发的XSJ125-6A车型以其稳定的质量、方便的操控、舒适的骑乘,受到社会各界的广泛欢迎.为了进一步拓宽市场,公司通过充分的市场调研,认识到消费者对摩托车的需求,不仅仅是追求经济实用,同时也越来越趋向于新颖、时尚、美观.摩托车在作为代步工具的同时,也追求个性的张扬,在一定程度上体现了骑乘者的审美情趣. 　　……     

Benelli 改变钱江的新起点

Benelli,两年前对中国人来说还是一个陌生的品牌,而今在钱江的运作下,一提到Benelli,广大车迷朋友都会发出赞叹。Benelli作为意大利顶级摩托车品牌代表,拥有100年历史,具有丰富的摩托车制造技术和经验,旗下车型独具一格,个性脱俗,总是给大家带来惊喜,让人记忆深刻。2012新春伊始,就让我们再次走近Benelli,了解Benelli。     

经典版本 现代演绎——我的嘉陵JL70T-8型摩托车

我是一个年轻的摩托车迷，一直想拥有自己的摩托车，美梦做了好几年，现在毕业参加工作终于能圆梦了，我非常高兴。《摩托车》杂志一直是我的好伙伴，每期我都认真阅读，从中获得许多摩托车知识和趣闻，也欣赏了许多世界顶级摩托车，让我大开眼界。在2002年第7期《摩托车》杂志上看到中国嘉陵集团生产的有着经典外形的城市多功能车——嘉陵JL70T-8型摩托车让我眼前一亮，在这个都市年轻人张扬个性、展现自我的时代里，她深深地吸引了我。