奇幻的野兽家园

一个欢乐、恐惧与希望并存的故事；一个童话般遥远，现实般切近的故事；一个让成年人重温儿时记忆，让孩童们幻想未来生活的故事——这一次，我们的故事，水是桥梁。     

珠江日夜游古色巡礼

正前几期的珠江日夜游,我们领略了广州珠江沿岸独具特色的码头,以及那一座座故事丰富的跨江大桥。但珠江的故事,绝不仅止于此。珠江沿岸那些引人注目的建筑下,尘封着各具风采的历史故事,穿越沧海桑田,那些百年往事更让这些特色建筑焕发出了独特的风光韵味。本期珠江日夜游,带您挖掘珠江沿岸那些"古色"建筑的前世今生。     

《寡人有疾》

《寡人有疾》一共有三个故事,第一个故事叫《诗人与医院》,讲唐朝诗人卢照邻,得了麻风病,遇到医圣孙思邈,虽然治不好病,但诗人信奉孙思邈的哲学;第二个故事叫《蒙古兵和瘟疫》,蒙古入侵开封之前,开封城里闹瘟疫,名医李东皋控制住了瘟疫,蒙古兵随后杀进了城;第三个故事的背景在民国时期,名字叫《父与子》,一个从美国留学回来的医生,用现代化的医     

一船一桨一乾坤

正如何读懂《船谱二卷》中一些主流"故事船舶"、先进船舶和代表性船舶之于我国船舶工业和航运产业发展的意义?翻开《中国船谱》第二卷,一条明亮的线索跃然纸上:伴随时间的推移,我国船舶工业和航运产业追赶、跨越的脚步不断加快。一艘艘形态各异的船舶,用一段段生动有趣的故事,让一个钢铁的世界充满了灵动和曼妙。     

沉船 外三章

在淤废的古河道,出土了一艘沉船。现在很难说是不幸,抑或是大幸了。这就是历史和现实的距离吗?但是,沉船肯定有它自己的故事。让考古者赞叹精湛的工艺、无比的想象力,为丰富了宝库珍藏而欢呼吧!那是他们的事情。我在想沉船的故事。     

行业振荡正当时 抱团不如各谋发展

一、其思革子的故事有一个历史故事:战国时期,其思革子、户文子、叔衍子三人是好朋友,听说楚成王公开对外招聘经营精英,于是决定一起去应聘。半路上遇见百年不遇的特大雪灾,前不着村后不着店,三人躲在一棵空柳树干中,饥寒交迫。这时户文子、叔衍子说:"与其三人一起冻死,不如活一人。"将衣食全部给了最有     

港口文化这十年:如此深厚 又如此青春——专访中国港口博物馆馆长冯毅

“我们应梳理出中国港口的发展之路和文化脉络,展示中国是如何以开放包容的姿态一步步走向海洋、拥抱世界的。这样的港口故事有必要让全世界听到、看到。”向世界讲好中国港口故事,让中国港口文化扬帆“出海”是中国港口博物馆馆长冯毅一直在做的事情。讲起港口文化这十年,冯毅说:“只有了解了中国港口深厚悠久的文化脉络,方能展现在港口发展的历史自信与文化自信,我们应梳理出中国港口的发展之路和文化脉络,展示中国是如何以开放包容的姿态一步步走向海洋、拥抱世界的。这样的港口故事有必要让全世界听到、看到。”     

恒河:佛地之河

如果把发生的事情都印在石头上,那么,你就可以在我的每一个台阶上读到许多昔日的故事。你如果想听过去的故事,那就请你坐到我的台阶上来;只要你侧耳细听这潺潺的流水,你就可以听到过去无数动人的故事。——泰戈尔《河边台阶的诉说》     

档案见证改革开放

档案是一座山,由古至今地积淀着历史尘埃;档案是一条河,由远到近地流淌着世间记忆;档案是一部尘封的书,一页一页地记载着人文故事;档案是一根链条,将过去与现在连接在一起。     

瓦格纳的海上生活和歌剧《漂泊的荷兰人》

如果您欲知道一出海洋题材的歌剧是如何轰动整个世界的,我们的故事就从一八三九年六月的一天讲起。一艘由孔尼斯堡(现在的加里宁格勒)出发的客轮,航行在平静的波罗的海上,西向伦敦。旅客中有     

“薛博士”航海轶事二则

正这个故事是"珍珠泉"号的船员讲的,题目也是船员给命名的。故事的主角叫薛宇,"珍珠泉"号上的船医,绰号叫"海上博士"。薛宇毕业于某著名医学院,几年前放弃了在医院工作的机会,到了一家航运企业做了船医。问起缘由,薛宇淡淡地笑着说:"自己喜欢航海。"而薛宇"海上博士"的绰号,是源自"珍珠泉"号远航欧洲的一次偶然事件。那天,"珍珠泉"号停靠在法国马赛港。忽然,码头附近一家游乐园里,一名幼童从跷跷板上     

恒河：佛地之河——泰戈尔《河边台阶的诉说》——泰戈尔《河边台阶的诉说》

如果把发生的事情都印在石头上，那么，你就可以在我的每一个台阶上读到许多昔日的故事。你如果想听过去的故事，那就请你坐到我的台阶上来；只要你侧耳细听这潺潺的流水，你就可以听到过去无数动人的故事。     

台湾海峡上空的汽笛声

<正>"呜……"一声浑厚悦耳的汽笛声从一艘轮船里发出,顿时响彻寂静的海空。这是一艘航海学校的实习船。随着汽笛声,船舱里的实习生蜂拥走向甲板,手挽着手,高声唱起了"我爱你中国"这首歌曲。这艘船名叫"海鸥"号,它的背后有着一段有趣的航海故事。很多年前,"海鸥"号由广州黄埔港开往北方的青岛港。十分凑巧,"海鸥"号驶至台湾海峡时,正值"世界海员日"。船上开展了一个别有特色的活动,讲中国船长的故事。当时,故事会开得非常热烈,船员、实习生争先恐后     

春天的行板

1 暖化两眼雪,春就到了心中,时间的隧道豁然开朗.阳光很年轻,抽芽出一片嫩黄的情节,听春燕宣誓爱情的故事.     

不可不知的游艇文化礼仪

近年,帆船游艇在中国渐兴。越来越多的船主,愿意用自己的船艇给宾客们来一场海上的愉快party。如果您刚好收到出海的邀请,那么一趟愉快的海上旅程,作为一名宾客,该具备怎样的船艇文化礼仪呢?首先说下登船。登船者必须征得船长(船主)的同意才可登船。如果贸然登船,您就有可能会被视为不受欢迎者而被赶下船。有个故事是1704年苏格兰水手赛尔柯克在海上跟船长争吵,被船长遗弃在荒岛上,四年后被救回英国。这个故事引起轰动,也备受作家关注,其中一位叫笛福的作家为此创作了一部小说叫《鲁滨逊漂流记》。宾客对主人领土的尊重必不可少。     

古拔之死

到过上海的同志,都知道西区有一条富民路。在过去旧上海叫古拔路,是法租界当局纪念他们在侵华战争中被我国击毙的海军提督古拔(Andre Anatole Prosper Courbet)而命名的。提起这一侵略魁首之死,还有一段故事可叙:     

南极航行历险记——访“雪龙”号船长沈权

1895年,挪威探险家博尔赫格列文格,成为登上南极洲罗斯海入口处岬角第一人。这些远去的探险故事,已渐渐被人们遗忘。作为中国当代科考船“雪龙”号的年轻船长,沈权为我们谱写了令人称奇的南北极航海新故事。     

下水命名典礼

凡是看过英国故事影片“冰海沉船”的读者,大概还记得这样一个场面:披红挂绿的泰坦尼克号高傲地耸立在船台上,四周是彩带飘舞,人群雀跃。一位贵妇人在一片欢呼声中宣读了泰坦尼克号的命名词,然后,她解开     

书写故事 不忘初心 一路前行

中国电科集团23所55年建所历史,经历了40年改革开放的岁月,见证了光电子线缆行业发展的轨迹,也凝聚了几代人在行业发展领域的坚持和奋进。从1963年1月成立以来,23所在发展、改革、创新的道路上一路前行。其中发生了许多振奋人心、感人至深的故事,这些故事就在档案里,焕发着鲜活的生机,让我们采撷一二,在档案中看故事、看初心。     

港口散杂货码头生产协同管理系统的研发与应用

<正>背后的故事2011年以前,在矿石码头的堆场上,无论烈日严寒、雨雪交加,码头工人都是手拿对讲机来回奔波于车辆、装卸机械之间,不仅安全风险较大,一天下来,总是精疲力尽、分外劳累。潘秀波同志满怀对一