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对中国截至2016年底的城市轨道交通运营线路进行了统计,给出了2016年我国各城市快速轨道交通和有轨电车的运营线路长度和运营车站数,并按运营线路长度进行排名.对2016年新增运营线路长度及敷设方式构成进行了分析.同时,就2006-2016年中国内地城市快速轨道交通运营线路的发展情况进行了统计,对每年新增运营线路长度数及敷设方式进行了分析. 相似文献
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对中国截至2015年底的城市轨道交通运营线路进行了统计,给出了2015年中国各城市快速轨道交通和有轨电车的运营线路长度和运营车站数,并按运营线路长度进行排序.对2015年新增运营线路长度及敷设方式构成进行了分析.同时,就2005年至2015年中国内地城市快速轨道交通运营线路的发展情况进行了统计,对每年新增运营线路长度及敷设方式进行分析. 相似文献
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《铁路工程造价管理》2008,23(6):21-21
据新华社报道国家统计局近日发布的报告指出,改革开放以来,我国轨道交通建设迅速发展,2007年年底,全国城市拥有轨道交通运营线路长度达775km。目前,全国已开通运营轨道交通的城市有北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京等。轨道交通的快速发展,对改善居民出行条件、解决交通拥堵、节约土地资源、促进节能减排、引导城市布局调整、推动城市经济发展发挥了重要作用。 相似文献
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截至2016年底,中国内地共有29座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长3 832 km,运营线路129条,其中新增运营线路28条(段),新增运营里程569 km.统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明.给出2016年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序,并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析.北京以19条线位居运营线路数量首位,上海以627 km位居运营总里程首位.预测到2017年底,运营总里程将达到5 000 km,运营城市数量达到34座. 相似文献
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对我国内地及港台地区截至2014年底的城市轨道交通运营线路进行了统计。给出了2014年我国内地城市轨道交通运营线路数、运营线路长度排序,对2014年新增运营线路长度及敷设方式构成进行了分析。同时,就2004年至2014年我国城市轨道交通运营线路的发展情况进行了统计,并对这10年间我国内地每年新增运营线路、线路长度及敷设方式构成进行了分析。 相似文献
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陈汶鑫 《城市轨道交通研究》2007,10(3):62-62
3月1日,随着嘉定北站打下第一根工程桩,上海市轨道交通11号线北段工程正式启动全面建设。这条全长58.97km的线路建成后,将成为上海轨道交通运营里程最长的线路,把浦东新区和嘉定区一线相连。今后,居住在三林的居民想去看F1赛车,乘坐轨道交通只需1h左右。轨道交通11号线北段工程首次出现主线和支线的分叉线路,在嘉定新城站分线。[第一段] 相似文献
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运营线下增建中,小桥涵时,常采用扣轨等方法架空线路。本文介绍“纵梁横抬”的架空线路方法。它的优点是减少对行车运输的干扰。 相似文献
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通过对Y形线路运输能力在非重合段的分配、行车进路安全风险、客运组织及引导等运营组织管理难点上所进行的系统分析,对运营交路方案按六大考虑因素进行比选,并结合客流预测结果和运营交路的设置原则进行综合筛选,从而得出推荐方案和备选方案,以有效地指导Y形线路的运营管理. 相似文献
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尹聪聪 《城市轨道交通研究》2021,24(7):182-186
通过梳理FAO(全自动运行)系统以及不同列车运行方式的标准定义,阐述了对相关术语的理解.比较了不同列车运行方式的差异,并在此基础上策划了线路实现UTO(无人值守的列车全自动运行)的运营路径.探索FAO线路的运营指标要求,提出了实现UTO的运营路径中各阶段运营指标值的要求. 相似文献
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截至 2013 年底,中国内地共有 19 个城市拥
有城市轨道交通运营线路,总长 2 539 km,新增运营线
路 15 条,新增运营里程 395 km。统计这些运营线路的
名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况给予说
明。给出 2013 年中国各城市的轨道交通运营线路数
量和里程排序。北京以 17 条线位居运营线路数量首
位,上海以 577 km 位居运营总里程首位。 相似文献
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截止到2011年底,中国内地的14个城市拥有投入运营的城市轨道交通线路共54条,总长1 688 km。统计这些运营线路的名称、里程、最新运营时间等情况,并对统计口径和特别情况给予说明。给出2011年中国城市轨道交通运营线路的增长情况、各城市的运营线路数量和里程排序,并分析各城市在发展规模、地区分布等方面的不均衡情况。通过同以往年度的对比,结合在建线路情况,分析未来中国内地各城市轨道交通运营线路的发展趋势,并简要分析其内在原因,提出在注重发展速度的同时应当把安全质量放在首位。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(5):18-18
昨天,40名上海市公安局城市轨道交通分局的民警,亮相轨道交通各运营线路的列车车厢,开展车厢内治安管理工作。据悉,这是国内首支专门的“地铁乘警”队伍。 相似文献
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截至2019年12月31日,中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。2019年当年,中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市;另有27个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路26条,新开延伸段和后通段24段,新增运营线路长度共计968.77公里,再创历史新高。在6730.27公里的城轨交通运营线路长度中,地铁5187.02公里,占线路总长的77.07%;轻轨255.4公里,占线路总长的3.8%;单轨98.5公里,占线路总长的1.46%;市域快轨715.61公里,占线路总长的10.63%;现代有轨电车405.64公里,占线路总长的6.03%;磁浮交通57.9公里,占线路总长的0.86%;APM线10.2公里,占线路总长的0.15%。 相似文献
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中国城市交通发展到今天,轨道交通作为城市大型基础设施不仅以其准点、快捷、高效、大运能、少污染的客运服务特性构成城市的主要交通工具,而且还以其带动工业制造、高新技术研发、房地产开发和商业的联动效应,成为推动城市整体发展的推进器。但是,轨道交通建设所需的巨大资金,不仅包括政府必要投入、政策支持在内的综合开发资源、良好的运营机制、合理的线路规划外,项目融资方式和融资条件的设计同样重要。处于发展雏形期的中国轨道交通产业,更需要注重融资渠道的多元化和开发机制的市场化。 相似文献
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随着城市人口的密集化程度越来越高,人们对城市交通的需求将增加。为了解决城市人口的出行问题,在大、中城市发展轨道交通已形成共识。在最近几年,一些城市内修建了不同形式的轨道交通列车。对于运营线路不很长,而旅客运输量又很大的线路,除地铁线路以外,又有了多种轨道交通列车的形式,如重庆的跨座式单轨交通,上海的高架明珠线轨道交通,北京的13号城市轨道交通等。 相似文献