共查询到15条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
GPS RTK(Real Time Kinematic,RTK)定位技术已经在公路工程测量中得到了较广泛的应用,其便捷的操作、良好的精度、可观的经济效益,已为工程测量界所公认。鉴于此,基于对GPS RTK技术的介绍,阐述了其发展前景,并对其应用现状进行了详细分析。 相似文献
3.
采用RTK与全站仪联合进行数字化测图的方法比之传统方法更具优越性,可保证图根点点位误差不积累、不传播,减少人为的干预,自动化程度较高,在很大程度上避免人为误差,使精度得到提高。 相似文献
4.
5.
GPS-RTK配合全站仪数字测图技术的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用RTK与全站仪联合进行数字化测图的方法比之传统方法更具优越性,可保证图根点点位误差不积累、不传播,减少人为的干预,自动化程度较高,在很大程度上避免人为误差,使精度得到提高. 相似文献
6.
GPSRTK(Real Time Kinematic,RTK)定位技术已经在公路工程测量中得到了较广泛的应用,其便捷的操作、良好的精度、可观的经济效益,已为工程测量界所公认。鉴于此,基于对GPSRTK技术的介绍,阐述了其发展前景,并对其应用现状进行了详细分析。 相似文献
7.
8.
GPS的应用在各个行业目前已经很普遍,但实时动态(PTK)的应用还比较少。本文就实时动态(Real Time Kinematic-RTK)测量技术在公路测量实际使用过程中遇到的问题以及解决问题的办法做了论述。 相似文献
9.
RTK与HD-17测深仪在航道测量中的联合应用 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了应用RTKGPS技术与HD-17测深仪进行水深测量的基本原理、作业方法及一些注意事项和体会,RTK技术在水深测量中得到了越来越广泛的应用。 相似文献
10.
GPS RTK及全站仪在公铁立交桥勘测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
GPS(全球定位系统)和全站仪技术已在我国得到了广泛应用,简要介绍了GPS RTK测量技术的基本原理,利用GPS建立起立交桥和道路的控制网,全站仪进行测设选线,与道路CAD系统有机地结合,实现计算自动,精确放样,并就此论述了两者在公铁立交桥选线中的应用。 相似文献
11.
全站仪坐标导线的坐标转换法平差及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
唐平英 《长沙交通学院学报》2001,17(1):33-35
根据线路测量的特点,对全站仪坐标导线计算进行研究。提出了一种利用坐标转换原理直接对全站仪所测得的坐标进行平差计算的方法。通过实例证明,该方法具有计算简单、快速、精度高等优点。同时,根据该原理,给出了测站坐标差限值,从而实现了全站仪坐标导线的现场检核。 相似文献
12.
研究了GPS RTK的基本原理,探讨了GPS RTK在控制测量中的应用,分析了GPS RTK的技术特点,通过GPS RTK实际观测作业得到工程实践数据。用GPS RTK实际测量的数据与常规控制测量得到的数据进行精度分析,得出GPS RTK技术可以满足控制测量精度要求,精度可靠程度较高的结论。 相似文献
13.
道路测量一般具有测线长、工期短、精度要求高等特点。GPSRTK适应这一要求,在各种道路测量中得到广泛应用。GPSRTK技术在简化道路测量的作业程序、提高作业效益的同时,其测量精度成为测绘工作者普遍关心的问题。结合实践工作,在分析GPSRTK技术产生误差原因的基础上,提出削弱误差的方法,验证GPsRTK技术的定位精度,供类似测量作业借鉴。 相似文献
14.
小面积测区内直接采用GPS坐标差的可行性研究 总被引:4,自引:1,他引:3
龚涛 《西南交通大学学报》2001,36(2):190-194
从理论上推证了:对小面积测区,在确保一定精度要求的情况下,不作坐标转换,直接将地面上任意两点在WGS-84坐标系中的坐标差,视为北京-54坐标系中对应两点的坐标差时,GPS网基线布设的有关问题;并对我国范围内不同测区GPS网坐标变换的问题进行了计算分析,其结果可以作为建立GPS局部工程控制网的参考。 相似文献
15.
目前,实时动态测量(Real Time Kinematic,RTK)技术日臻成熟,并逐步在高等级公路中线定测中得到应用.基于RTK技术的基本原理及系统组成,通过生产实例验证RTK施工放样的精度和可靠性,结果表明:RTK测量可以较好地满足公路设计和施工中的定线测量的要求. 相似文献