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1.
路遥 《交通世界(建养机械)》2014,(26):14-15
软土地基的特性软土,是指强度较低,压缩性程度高的松软土层,通俗来说类似于日常见到的淤泥。软土具有高含水量、抗压程度低、孔隙大、承载能力弱的特点。在这样的软土地基上修建公路极易导致道路沉降、塌陷,存在严重的安全隐患,不仅会给国家的经济建设造成损失,还会对公路上的车辆和人员的安全构成威胁。因此,有必要针对不同特性的软土地基制定合理的施工及处理方法,这样才能保证公路建设的质量和车辆和人员的安全,为社会主义现代化建设提供保障。 相似文献
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姜永慧 《交通世界(建养机械)》2010,(15):230-231
软土地基及其特点
软土地基是指土体中含水率超过30%的淤泥、淤泥质土和部分充填土、杂填土及其它高压缩性土体,该类土体一般存在于滨海、湖沼、谷地以及河滩附近,其天然含水量高、孔隙比大、压缩性高以及抗剪强度低等特点. 相似文献
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在进行公路施工的过程中,往往会遇到很多复杂地形,由于这些地形的特殊性会造成公路桥梁施工的过程中出现较大的问题,而软土地基就是施工过程中常常遇到的一种复杂地基,软土地基的危害性较大,不但会导致施工过程中难度增大,如果无法对其进行有效处理,还会对施工质量产生影响,我们重点对公路桥梁隧道软土地基处理的相关对策进行分析和研究,以供参考。 相似文献
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高山区GPS网正常高求解方法研究 总被引:7,自引:1,他引:6
导出了计算地形起伏引起的高程异常的实用公式,该公式特别适用于地形复杂地区,能避免中央区域的积分奇异。在此基础上建立了顾及地形影响的GPS正常高求解的数学模型。文中讨论了两种GPS正常高求解的方法,并通过实际工程算例验证了本文所述方法的实用性和有效性。 相似文献
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探讨水泥搅拌桩粉喷(干法)和浆喷(湿法)两种施工工艺对高含水量和高塑性指数软土的加固效果,推导水泥土强度、龄期及水泥掺入量的经验关系式,为水泥搅拌桩处理高含水量和高塑性指数软土提供新的分析方法。 相似文献
7.
以广东某高速公路为例,结合不同的地形以及地质生成条件和环境导致软土特征的差异,提出了9种不同的路基软土处理方案,可以为工程施工提供一定科学依据和技术参考。 相似文献
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据调查发现,软土地基于我国各地区均有分布,直接影响着建筑的发展。于公路建设过程中,软土地基问题被广泛建筑单位以及建筑学者们所关注和探究。随着现代化发展的进程不断加快,针对软土地基的解决方法被广泛探索而得到答案,而高喷灌浆法则属于其中一项解决方法,其能较好的处理软土地基的本质特性,同时针对淤泥质黏土、黄土、黏性土等问题能够很好的处理,被建筑施工行业所普遍使用。 相似文献
10.
王刚 《交通世界(建养机械)》2009,(21):105-107
在我国沿江.沿湖,沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区,对公路交通需要迫切.尤其要发展高速公路。因而在高路堤、大型桥梁.大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。若处理不好将会带来极大的资源浪费。 相似文献
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探讨了利用燃煤电厂排出的工业废料-高钙型粉煤灰进行软土地基加固的机理,通过理论分析以及现场喷粉桩试验可以看出,用粉煤灰喷粉桩进行软土地基加固是切实可行的。 相似文献
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高填土涵洞的病害处理和加固设计 总被引:2,自引:0,他引:2
根据平果至百色二级公路软地基上一道高填土钢筋混凝土盖板涵涵台下沉后的处理措施,总结了该工程的经验和教训,提出了软土地基上高填土涵洞的加固设计方法。 相似文献
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李孟德 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):51-54
近十年来,珠江三角洲掀起交通建设高潮,大规模修建高速公路、桥梁及港口。这一带是河网较发达的地区,软土深厚,分布较广,软土特性是高含水量、高压缩性、低强度、固结速度快。如何处理这些面多量广的软弱地基以达到高质量、快速和节省投资的加固目标,是公路建设中有待解决的重大问题,也是加快广东经济建设的重大课题之一。本文根据现场施工管理试验监测,总结经验,以抛砖引玉。 相似文献
14.
针对施工中因软土路基不均匀沉降影响沥青混凝土路面平整度的问题,结合工程实例,提出了在软土路基上施工沥青路面时,通过适当抛高路基和适度修改横坡来提高沥青路面的平整度的施工方法。 相似文献
15.
文章以常熟市南部新城南半岛填湖区市政道路地基处理工程为例,分别采用高真空击密法、低位高真空分层预压击密法及真空预压法对试验段路基进行多方案软土加固处理的对比试验。通过对比处理前后的软土静力触探曲线,分析了3种软基处理方法的加固效果及适用性。 相似文献
16.
陈凤涛 《交通世界(建养机械)》2014,(20):14-15
随着我国社会经济的进一步发展,我国的公路事业在目前也在处于不断攀升的阶段.并且在公路的建设中.相对来说软土路基是经常容易出现的,而软土路基的施工的好坏对公路建设中是有很大的影响的.在通常情况下.软土路基施工会出现各种各样的问题.只有了解好软土以及软土路基的相关特点.以及在软土路基施工中较常见出现的问题,并且对软土路基施工技术进行及时有效地总结,并做出相应的解决措施.就会更好地促进我国公路事业的发展。 相似文献
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刘杰 《交通世界(建养机械)》2014,(20):12-13
软土地基处理技术软土地基的特点
在土建工程上一般把压缩程度高、受力面积大、含水量大、承载强度低的软性土质叫做软土地基。软土地基主要构成包括淤泥、淤泥质土、以及其他承载强度低的土质。在很多地区的软土地基的含水量一般都在36%~76%上下浮动,而饱和度达到惊人的97%,液限根据不同地区的土质区别因此在30%~65%.而塑性参数也根据地区不同.数值也保持在15~32。因此大体上可以说让软土地基是一种耐受力很低并且沉降幅度相当大且具有胀缩性、液化性等特点的不适合土建的不良土层。 相似文献
18.
郭振霞 《交通世界(建养机械)》2010,(9):177-178
随着我国公路建设的大规模发展,工程中往往遇到一些工程地质不良的软土地基。软土地基的特点是天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结慢等。由于软土地基的这些物理、力学特性给公路建设带来不少弊病,有的甚至成为工程成败的关键。如果在这类地基上修建公路,若处理不当,则会引起道路质量的降低甚至破坏。可能产生以下一些问题: 相似文献
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软土路基是公路工程具体施工过程中十分常见一项内容。常见的软土路基受土层结构、地形条件,内部空隙等各项因素影响,会导致路基的承载力偏低,这会增加公路工程在实际施工过程中的难度。在公路工程建设过程中,为了确保公路工程最终质量可以满足应用要求,应当依据软土路基的具体特点,采用相应的方式进行处理。 相似文献