高聚物注浆在昌泰高速路面养护维修中的应用

“十一五、十二五”期间是江西省高速公路快速发展的重要时期,高速公路的快速发展大大缩短了省级、省内重要城市之间的时空距离,加快了区域之间的交流速度,在更大空间上实现了资源的有效配置,促进了江西社会经济发展。伴随着经济总量和民用汽车量的快速增长,且数条高速公路通车运营达十年之久,加上受到周边省份交通基础设施建设带来的诱增交通影响,导致江西各交通要道的路面行驶质量急剧下降。     

高速公路路面车辙检测、评价与预测技术研究

伴随着公路里程的不断增长,我国已经进入了大规模公路养护的时代,尤其是对于交通主干线高速公路来说,公路路面的养护工作尤为重要.针对高速公路路面养护管理中车辙检测、评价、预测技术进行探讨,对现有路面的维护技术提出了建议,推进了高速公路路面向可持续发展的转变.     

高速公路养护管理问题

随着河北省高速公路建设的快速发展,高速公路路面养护（包括日常保养,小、中、大修工程等）管理工作越来越重要,任务越来越繁重,早期通车的高速公路已经进入大修期。为了促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平,本文结合唐津高速公路的养护管理问题进行了以下总结。     

高速公路路面病害的日常养护及处理分析

随着我社会经济的高速发展,我国的高速公路工程业得到了快速的发展,为人们的出行提供了便利的交通服务。但是,随着我国车流量的不断增多,给公路造成了很大的压力,这也使得高速公路路面经常会出现一些病害。基于此,主要对高速公路路面常见的病害的进行了分析,并针对这些病害提出了日常养护和处理的方法,以此了提高我国高速公路的路面健康和服务质量。     

论现代高速公路养护中预防性公路养护技术的应用

高速公路是技术含量要求高的交通载体,客流量大,车速过快,路面磨损过于严重,高速公路的日常养护工作难度大,任务重。高速公路日常养护以预防为主,在养护的工作实践中需要不断探索新思路,采用合理科学的的养护技术,以延长高速公路使用寿命,节约养护工期时间,保证道路正常安全交通为前提,探索一条,安全、简洁、实用的新方法。     

路面项目附属工程施工管理研究

随着我国交通建设进程的不断加深,高速公路作为重要的交通设施也得到了快速的发展。高速公路路面工程在整个高速公路工程中都起着举足轻重的作用,而高速公路路面项目附属工程质量优劣又在很大程度上决定着路面工程质量,因此,加强路面项目附属工程施工管理非常有必要。就路面项目附属工程施工管理研究进行分析与探讨。     

高速公路沥青混凝土路面机械化养护技术方案

高速公路具有交通量大、行驶速度高的特点,其养护工作的要求是:在全面养护的基础上,提高路面的施工质量和使用性能,要求养护工作及时、快速、安全、不阻断交通;最大限度地降低养护工人的劳动强度,保证施工安全,加强劳动保护,减少环境污染。经过几年机械化养护作业的实践,针对辽宁省高速公路沥青混凝土路面的维修技术,逐渐摸索和总结出一些成功的做法和经验。     

高速公路沥青路面养护对策分析

随着山西省交通运行量不断增加,高速公路直接承受着大流量、大负荷的交通压力,同时还受气候、水文等自然因素影响,路面性能逐渐降低,因此,对高速公路养护工作提出了更高要求。对忻州北高速公路一般路面、桥面等病害原因进行分析和总结,通过对忻州北高速公路功能性、结构性以及预防性养护提出一些设计对策和想法,供同行探讨和参考。     

浅谈高速公路养护管理问题

随着我国高速公路基础设施建设的迅速发展,高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也越来越重要,任务十分繁重。为了促进高速公路养护管理工作的顺利进行,不断提高养护管理水平,对高速公路养护管理问题进行了初步的分析探讨。     

高速公路冬季除雪防滑措施

高速公路冬季除雪是一项时间性强、作业难度大的公路养护工作。随着社会经济的不断发展,高速公路的交通流量不断大幅攀升,很多地区都上演过因除雪不及时或除雪方法欠佳而导致的交通事故。各地每年因雨雪天气影响造成的交通事故数量居高不下,高速公路的除雪防滑工作越来越受到社会的关注,快速有效地清除路面积雪已是高速养护管理工作中的一项重要课题。     

基于GIS的高速公路路面管理系统建设研究

以辽宁省交通GIS平台为依托,对高速公路路面管理系统需求与养护决策进行了研究,包括系统整体设计、路面使用性能预测、养护决策以及基于GIS系统的展示分析平台建设.通过开发与推广辽宁省高速公路路面管理系统,实现了计算机系统辅助高速公路养护决策.     

高速公路路面养护规划编制技术研究

通过分析养护规划考虑的因素、编制理念和具体内容,提出高速公路路面养护规划编制的策略是:基于高速公路养护技术现状、路网交通量分布情况以及具体高速公路各路段之间的轻重、缓急权重系数,通过科学的养护投资安排、养护标准选择,提出合理的长期投资规划,制定优化养护资金的使用方案,降低全寿命周期费用成本.     

高速公路沥青路面大、中修设计方案的选择

自改革开放以来,我国交通建设经历了一个大发展的时期．至今已建成了6万多公里的高速公路．在已经建成的高速公路中,90％以上的高速公路为沥青路面,10％约为水泥混凝土路面。随着道路使用年限的增长。各种路面病害不断出现．我国高速公路沥青路面的养护维修问题,已经成为困扰我国各级公路管养部门的重要问题。未来高速公路沥青路面将逐渐进入大修或中修期,如何合理对现有路面进行评价．合理选择沥青路面大、修方案,保证高速公路使用性能,将成为高速公路管养工作的头等大事。     

高速公路沥青混凝土路面病害处理及养护技术

随着我国市场经济的发展进程不断加快,人们的生活质量不断提高,这就为交通运输业的发展提供了契机。而高速公路是实现经济发展的重要基础设施建设,其路面的病害处理和养护技术直接决定了高速公路的使用寿命。沥青混凝土路面是高速公路最常实施的施工类型,因其施工复杂性而出现一系列的使用问题是导致路面问题多发的原因。     

高速公路路面病害诊断方法与养护技术

高速公路工程施工质量直接关系到该城市的发展状况以及人们的根本利益,高速公路工程是我国国民经济发展的一项十分重要的工程。但是由于多方面因素的限制我国高速公路路面存在诸多问题。本文主要高速公路路面病害诊断方法与养护技术对进行研究,然后,从高速公路路面病害的原因、路面养护技术与养护管理措施等方面进行分析,最后提出高速公路路面养护方案与养护管理措施,以此提高我国高速公路路面质量。     

广靖锡澄高速公路路面养护对策

广靖锡澄高速公路交通量大,路面病害形式多样。为了提高养护水平,延长路面使用寿命,广靖锡澄高速公路建立了路面改善措施与微表处相结合的的养护维修方式,根据不同的路面破损状况,相应地采取养护维修改善措施,本文结合工程实际,对高速公路沥青路面养护技术作一些探索。     

高速公路沥青路面的预防性养护

近年来，随着我国经济的可持续发展，我国很多基础性设施的建设正在如火如荼地加快步伐，目前这几年已经达到了建设的最高峰。高速公路沥青路面的建设是基础项目建设的重要组成部分，因为新的高速公路的路面在持续性的建设，旧的高速公路的路面在不断的老化，政府的公路建设部门每年在路面养护上投入了大量的资金。从客观角度而言，高速公路养护通常分为以下两个类型：以预防为主的养护和以修补为主的养护。当前我国相当一部分高速公路的养护皆是实施以修补为主的养护，即传统意义上的“坏哪里修哪里”，这是一种极为被动的路面修补方式，当同一个时段修建好的高速公路路面达到使用寿命的终点时而在同一个时段内损坏，这样就会给我国高速公路的维修带来巨大的经费压力，更为重要是还会因为无法及时养护高速公路的路面而造成相当大的负面影响。因此，对高速公路实施以预防为主的养护是相当重要的。     

浅谈高速公路日常养护中的安全管理

经济的不断发展,车辆的不断的增加,超载超限运输车辆导致高速公路路面受到各类不同程度的损坏,这使得高速公路的日常养护维修的工作任务变得较为繁重。大量的路面养护施工导致高速公路的秩序出现混乱,这样就极易引发交通事故,造成人员的伤亡。因此,做好高速公路的日常养护与维修工作的安全管理十分重要,所以,高速公路管理单位必须要引起高度的重视。     

基于重载交通的沥青路面受力特性及病害防治措施研究

随着我国公路交通不断发展,路面早期破坏也不断加重。通过对山西省轴载、交通量及路面的调查,确定山西省的路面交通组成特点,深入研究重载条件下的路面受力特性,对山西省8条高速公路的病害进行分析,提出从设计施工阶段到运营养护各个阶段的预防性与治理措施的建议,保证了道路的正常服务能力。     

微表处对高速公路车辙的处理

随着高速公路建设的迅猛发展,交通量、车辆轴载的不断增大,渠化交通的情况下车辙已成为我国高等级公路沥青路面的主要病害.介绍了微表处技术在高速公路养护处理路面车辙方面的使用及效果.