路桥设计中的安全性和耐久性

随着建筑行业的发展,人们对路桥设计的要求也越来越高,路桥的安全性和耐久性是对路桥设计的新要求,本文阐述了路桥的设计现状,针对路桥设计和施工中存在的问题提出了改进措施,希望为以后的路桥设计工作提供参考[1]。     

公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨

公路桥梁的安全性和耐久性,是确保整个工程质量的重要因素,已成为公路桥梁设计中的关键控制点.对公路桥梁设计中出现安全性和耐久性问题的原因进行分析,并有针对性地提出设计策略,对于公路桥梁投入使用后满足安全性、稳定性要求具有重要意义.     

市政路桥设计中的安全性和耐久性研究

随着国内交通基础设施的不断完善,公路桥梁工程也得到空前的发展。目前国内外多座桥梁出现安全性和耐久性差的现象,很多人认为当前的工程事故主要是由管理不当和施工问题引发的。但在很多情况下,也存在路桥设计中对缺乏安全性和耐久性考虑的问题。近些年,新闻中频繁传出路段塌方和桥坍塌事故,引起社会的广泛关注,但是俗话说:隔行如隔山,外行的人们只知道这或许是工人们在施工中偷工减料,殊不知,在设计环节也很可能出现问题。国内现行规范对桥梁设计提出的要求是美观、适用、经济安全。如今,道路桥梁施工工     

水泥混凝土抗冻融耐久性能研究

在分析寒区路桥水泥混凝土耐久性状况的基础上,总结了路桥结构水泥混凝土的耐久性等级和抗冻性等级的划分原则,研究了不同环境条件下水泥混凝土抗冻耐久性机理,分析了高抗冻耐久性混凝土的主要物理-力学性能,并提出了能有效提高路桥水泥混凝土抗冻融耐久性的方法和高抗冻耐久性混凝土配合比设计方法与配制技术。     

桥梁设计中的安全性和耐久性分析

随着我国经济建设步伐速度的加快,各大类型的建设工程的逐渐增多,而公路桥梁设计工程占的分量也越来越多,因此,有必要分析桥梁设计安全性和耐久性出现的问题,并提出桥梁建设工程的安全性与耐久性的防范措施。     

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性

通过对某公路桥梁的工程概况进行分析,研究公路桥梁设计中安全性和耐久性存在的问题,并提出了具有针对性的改进策略,希望可以提高我国公路桥梁的安全性和耐久性,促进我国经济的有效增长。     

公路桥梁设计中的安全性及耐久性

近年来,公路桥梁设计中对安全性及耐久性的缺失已经造成了多起不可挽回的损失,不仅影响了正常的社会秩序,造成了极大的人员伤亡,也带来了巨大的经济损失。本文首先对我国公路桥梁设计的现状进行分析,进而探讨公路桥梁安全性及耐久性缺失的原因,最后提出相应的改进措施,希望能对公路桥梁建设创造一定的参考价值。     

桥梁结构的安全性设计探析

随着我国经济建设的发展,各类基础设施建设逐渐增多,而公路桥梁的设计任务也越来越繁重。因此,有必要对桥梁设计的安全性和耐久性进行分析,并提出相关问题的防范措施。     

桥梁设计中的耐久性分析

随着经济的发展,我国桥梁工程的建设得到了大幅提高。但由于我国目前的桥梁设计水平还不够完善和成熟,所以非常有必要对其耐久性进行分析。文章就公路桥梁设计中耐久性的问题进行分析,并提出一些解决措施。     

公路桥梁设计中的安全性和耐久性分析

本文重点分析了公路桥梁安全性与耐久性较差的主要原因,从设计、施工两方面讨论施工综合管理对施工的影响,并提出提高桥梁寿命意识、正确认识环境对公路桥梁建设的影响等解决措施。     

对桥梁耐久性问题的几点思考

随着我国公路桥梁建设的蓬勃开展，桥梁结构的耐久性等问题应予以研究和解决。本文从桥梁的耐久性设计，保护层厚度，扁波纹管的灌浆问题，现浇钢筋混凝土连续箱梁的负弯矩钢筋问题，桥面防水材料，锚头衬封和孔道灌浆，桥梁养护等方面阐述了自己的观点，应引起公路桥梁设计，施工，维护等方面的重视。     

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析

我国交通基础建设处于不断改进和变革阶段,一方面新的技术和新材料大量应用使得公路桥梁的安全性和耐久性获得了提高。另一方面,如何正确在公路桥梁设计中对出现的问题及时分析和讨论应对方法又提出了新要求。通过对公路桥梁设计中遇到的关于安全和耐久性问题进行探讨得出有利于我国交通基础建设发展的有价值建议。     

浅谈滨海公路中桥梁的防腐耐久性设计

论述了滨海桥梁进行防腐耐久性设计的重要性和必要性，介绍我省滨海公路中的桥梁在防腐耐久性设计方面所采取的措施。     

钢筋混凝土桥梁的耐久性

介绍了现行公路桥梁规范控制耐久性的规定 ,以及提高钢筋混凝土桥梁耐久性的新方法。     

浅谈钢筋混凝土桥梁的耐久性

在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上 ,介绍了现行公路桥梁规范控制耐久性的规定 ,以及提高混凝土桥梁耐久性的新方法 ,以其引起桥梁工作者对桥梁耐久性的重视。     

桥梁设计中的安全性和耐久性研究

建筑工程的设计工作中,安全性和耐久性是两大必须要考虑进来的重要因素,因为安全性和耐久性是一项工程能否保证人身安全和长期为人民服务的两项指标。特别是桥梁设计,对这两项要求尤为重要。主要针对在桥梁设计中对安全性和耐久性的实现程度展开论述,并对桥梁设计中安全性和耐久性面临的各种问题进行相关探讨,提出相关的解决措施。     

盐渍土地区公路桥梁耐久性设计

分析了盐渍土对钢筋混凝土公路桥梁的腐蚀机理,并结合新疆喀什一叶城公路喀什一莎车段的工程实例,介绍了该项目在施工图设计桥涵中,针对当地盐渍土实际情况所采取的耐久性设计措施。     

桥梁抗震性及耐久性设计实例研究

桥梁的抗震性和耐久性设计直接关系到桥梁的使用安全和使用寿命。某B类桥梁抗震设防措施按照Ⅷ度地震烈度区设防,桥涵结构物需进行抗震设计。同时基于100年设计基准期,为了使桥梁在预期作用和预定的维护条件下,能在规定期限维持其设计性能,对桥梁进行了耐久性设计,提出了该桥梁的抗震性和耐久性设计技术措施以及相关注意事项。工程实践效果表明,通过采取增加结构的阻尼或利用桥墩的延性消耗地震能量,以及提高结构混凝土标号等措施可以有效地满足桥梁抗震及耐久性要求。     

小跨径混凝土梁裂缝及耐久性分析

混凝土具有取材广泛，价格低廉，抗压强度高，可浇筑成各种形状等优点，已成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料之一。最初混凝土材料被认为具有无限耐久性，但实际上，和人们的概念相反，这种材料的主要缺点之一就是耐久性不足，从而引起结构耐久性不足。钢筋混凝土（包括预应力混凝土）桥梁耐久性是半个世纪以来人们普遍关心的问题，虽然大多数桥梁的设计使用年限在50年甚至100年以上，但相当一部分桥梁混凝土在使用3～5年后就开始出现开裂，剥落等现象，引起耐久性不足。     

混凝土桥梁耐久性影响因素分析及提高防治

在分析影响钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上．介绍了公路桥梁控制耐久性的措施,以及提高混凝土桥梁耐久性的新方法．以其引起桥梁工作者对桥梁耐久性的重视。