水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝的防治措施

反射裂缝是旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层所要克服的一个严重问题，本文通过分析反射裂缝的成因，提出了减少或延缓反射裂缝的措施。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝常用措施

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝的常用方法。分析了各种方法的机理和注意事项。     

公路沥青混凝土加铺层延缓反射裂缝的措施

本文根据公路旧水泥道面反射裂缝的产生机制,提出了旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层延缓反射裂缝的措施和施工方法。     

水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的防治措施

介绍了水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的成因及防治措施。     

旧水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝试验研究

利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究，分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响，结果表明，混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素，同时矿料4．75mm筛孔的通过率与混合料的疲劳寿命有良好的相关性，此外，合理确定粉油比和选用外加剂都是提高混合料疲劳寿命的重要手段．     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝常用措施

反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土路面加铺层设计的关键。目前国内外许多学者及工程人员针对反射层裂缝的产生机理进行了大量的研究,取得了一定的成果,许多成果已应用于工程实际。以下对旧水泥混凝土路面沥青层防止反射裂缝的常用方法进行介绍和分析。增加沥青加铺层的厚度增加沥青加铺层的厚度,是减少反射裂缝最常见也是一种行之有效的方     

水泥路面加铺层反射裂缝防治措施研究

反射裂缝是白加黑工程最主要的质量问题之一,首先分析反射裂缝产生和发展机理,其次建立有限元计算模型,计算不同加铺层厚度、不同沥青变形模量条件下,裂缝的发展变化,分析影响因素、研究反射裂缝的防治措施,并对各类防治措施的局限性进行讨论,研究结果可为解决这一工程难题提供参考。     

长永高速公路水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的调查和防治

介绍了长永高速公路改造的方法和养护中遇到的问题,提出了在日常养护中加强精细化管理的具体方法,以达到为水泥混凝土路面改为沥青路面类型而出现反射裂缝提供有效的养护方法的目的。     

旧水泥路面加铺沥青混合料层减缓反射裂缝的方法探讨

对在旧水泥路面上加铺沥青混合料层产生反射裂缝的机理进行了分析,并对采取的方法所起作用及施工要点进行了阐述.     

旧水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝试验研究

利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究,分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响,结果表明,混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素,同时矿料4 75mm筛孔的通过率与混合料的疲劳寿命有良好的相关性,此外,合理确定粉油比和选用外加剂都是提高混合料疲劳寿命的重要手段.     

沥青加铺层反射裂缝扩展机理及预防措施

以贫混凝土作为基层的沥青加铺层路面结构综合了沥青混凝土路面和贫混凝土路面的优点,具有承载力高、路面柔顺、易维修等特点。路面使用时,由于贫混凝土良好的整体性和优良的抗冲刷性,产生沉陷、     

旧水泥混凝土路面加铺设计中反射裂缝的防治

详细论述了旧水泥混凝土路面加铺设计中反射裂缝的防治措施，对于不同的方法提出了其适用范围，为路面加铺设计提供了参考。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究

目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态。水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一。以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

就水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的原因进行分析,并提出几点防治措施,以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生,延长路面使用寿命的目的。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究

目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态.水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一.以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值.     

旧水泥混凝土城市道路加铺新型沥青层方案研究

依托常武路路面改造工程。在调查检测现有旧水泥砼路面破损状态的基础上,结合该道路的未来交通发展的需求。综合考虑经济、技术、环保、社会影响等各方面的因素,提出了采用防噪、环保、可靠的橡胶沥青新型路面加铺改造方案．可为其它城市道路旧水泥砼路面改造工程提供参考。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计

本文介绍了国内外旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要设计方法，并结合204国道盐城南段的工程实践，进行多方案比较，提出了设计方案；同时,反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层所要克服的一个严重问题，本文提出了减少或延缓反射裂缝的措施。     

水泥混凝土路面加铺沥青层反射开裂评价

在水泥混凝土路面上加铺沥青层是维修旧水泥混凝土路面的常用方法。通过自主研发模具与试验装置,提出加铺沥青层反射开裂的评价方法,对不同粘结材料不同厚度的加铺沥青层抗弯拉、抗剪切、抗温度型开裂的能力进行评价。结果表明：开发的研究方法能够反映加铺沥青层抵抗各类型开裂的情况,材料粘结强度的增加有利于抵抗弯拉、剪切开裂,但对温度型开裂的影响不大。     

沥青加铺层反射裂缝成因及扩展机理分析

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝的产生主要是由于温度应力和交通荷载周期性重复作用下产生的疲劳破坏。由于旧水能混凝土路面接缝处不能承受拉应力和剪应力,所以在裂缝和接缝处的沥青加铺层最容易受到破坏。因此,反射裂缝一般情况下都与旧水泥混凝土路面的接缝或裂缝相对应。疲劳裂纹的萌生与扩展沥青加铺层疲劳裂缝萌生过程包括强度准则满足时的初裂状态和格里菲斯准则满足后的裂缝扩展。     

旧混凝土路面沥青加铺层防裂措施

反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺沥青层的主要病害,阐述了反射裂缝产生的机理,介绍了防止反射裂缝的措施,并对土工合成材料夹层、应力吸收层、大粒径沥青混合料裂缝缓解层、级配碎石裂缝缓解层防裂机理进行了分析,介绍了各种防裂措施在工程中的应用。