超载车辆过桥的管理与加固

近年来随着我国现代化工业建设的发展，公路运输超载现象日趋严重，这对20世纪60、70年代建造的双曲拱桥普遍产生不利影响，有的引起桥梁损坏甚至发生重大事故。本文结合几种超载车辆过桥的实例，提出了超载车辆过桥的管理和加固方法。     

桥头跳车产生的原因

目前，我国的公路建设事业正处在一种强劲的发展阶段。从各地的高速公路网到地方的村村通工程，都在全面的建设中。然而随着我国公路的发展，公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车问题越来越突出。轻微的使车辆通过时产生跳动和冲击．从而对桥梁和路面造成附加的荷载，并使司乘人员感到颠簸不适．严重的则使通过的车辆大幅度减速，有的甚至造成行车事故，从而影响了公路的正常运营．     

桥梁施工中的钻孔灌注桩技术应用

随着我国公路桥梁事业的不断发展．以及交通流量不断增加给公路桥梁带来的巨大压力,各种各样加固公路桥梁基础的设备和工艺不断得到发展和应用。良好的基础是成功的一半．公路桥梁基础的好坏直接决定了其自身的使用寿命和安全情况．也关系着人们的生命财产安全,需要工程施工人员的重视。钻孔灌注桩作为一种基础形式．以其极强地适应性．低廉的成本,简便的施工方式等特点,广泛的被应用桥梁及其他领域。     

悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应斥

随着近几年来我国桥梁施工技术的不断发展与推进．多种高质量的桥梁施工技术在我国得到快速的发展以及普遍的运用．悬臂挂篮技术便是其中之一。悬臂挂篮技术作为一种新型桥梁施工技术．在我国桥梁施工中发挥的作用越来越大。悬臂挂篮技术中的挂篮司以自由的移动．灵活性较高,可以适厍于各种桥梁施工。在桥梁施工质量需要日益提高的背景下,加强关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究意义重大。本文结合工程实例,探讨桥梁挂篮施工技外注意事项。     

公路桥梁施工中预应力技术的应用

前言 随着当前公路桥梁技术的不断进步和发展．人们对公路桥梁的要求逐渐增高,如何提高公路桥梁施工技术应用效果已经成为相关人员工作的重点。公路桥梁通过对将预应力技术与桥梁施工有效结合在一起．在很大程度上提高了施工质量问题,降低了外界因素对施工效果的影响。公路桥梁预应力混凝土技术作为一项常见的桥梁施工技术．对我国当前的公路桥梁建设质量具有至关重要的作用。     

对道路桥梁设计中关键问题研究

随着我国交通建设事业的迅速发展．道路桥梁存在诸多问题,对于道路桥梁设计中的几个关键问题应有前瞻性的思考,本文针对当前道路桥梁设计中关键问题进行了分析．并提出了今后需要改进的方向。     

高速公路桥梁加固后的结构性能研究

随着我国经济社会的不断发展,交通运输在国民经济发展中起着越来越重要的作用,只有加强我国各地区之间的交通运输联系,建立更加完善的交通运输体系,才能有效提高我国经济发展的速度与效益。而桥梁作为我国交通运输体系建设中的难点,对我国整体交通运输的通畅状况起着至关重要的作用。然而随着我国交通运输量的持续增加,以及各种地质灾害的频发,使得我国的桥梁结构在不同程度上产生了一定的问题,严重影响了桥梁的耐久性,减短了桥梁的正常使用寿命,甚至对人们的生命与财产安全造成了一定的威胁。本文将主要对我国的高速公路桥梁加固问题进行分析,并对山区桥梁灾害的防治工作进行进一步的研究。     

浅谈桥梁检测方法及工程应用

随着我国科学技术的快速发展,在桥梁施工中取得了很大的突破,桥梁检测是保证桥梁安全使用的有效途径。对我国桥梁检测方法现状进行分析,并探讨桥梁检测新技术以及其在工程中的应用。     

桥梁的检查工作

为了进一步加强桥梁管理工作．多数桥梁管理单位都配备了专业的桥梁检查工程师进行桥梁检查工作。近年来,随着各公路路段运营年限的增加．许多路段的桥梁病害臼益突出。桥梁的科学化管理十分重要,一旦发生桥梁事故,不单经济损失很大．政治影响会更大．因此为提高桥梁管理水平．必须重视桥梁检测．了解桥梁检查的工作程序、检测项目及检测方法。     

桥梁混凝土产生裂缝的成因与防治

随着国民经济的发展．桥梁建设得到了大力发展．在桥梁的使用过程中，会因为各种原因导致混凝土裂缝的产生．了解裂缝的成因．并且采取有效的防治措施，是每一名桥梁建设者应该深思的问题。     

FRP材料在桥梁隧道工程中的应用

随着我国社会主义市场经济的不断繁荣发展．国家在道路交通工程建设方面投入的资金力度呈不断加大趋势,近年来,我国新建了大量的桥梁隧道工程．目前桥梁隧道工程的工作重点在维护加固已建桥梁隧道的同时,并不断新建新的桥梁隧道,这就给FRP材料提供了广阔的应用空间。     

桥梁的分类及构造

桥涵简介 中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁发展史中,占有崇高的地位,为世人所公认。但我国古代的桥．形式种类繁多,发展演变过程漫长,这恐怕就未必为人尽知了。从上世纪90年代初开始．我国的桥梁建设者就积极开展从内陆建桥向跨海建桥的研究和谋划。刘自明说,大跨、轻型、快速施工是21世纪的跨海桥梁发展的方向。     

混凝土结构桥梁的防腐蚀设计分析

随着我国改革开放的不断深入，我国经济得到了快速发展，推动了我国交通运输业的不断发展。混凝土结构桥梁在我国的交通运输业中占有重要位置。钢筋混凝土桥梁建设投入使用后．其使用环境往往会受到复杂的自然和人为环境的共同影响，导致桥梁过早劣化．同时出现各种病害。     

预应力混凝土公路桥梁施工中应注意的问题

随着公路交通运输事业的发展．我国公路桥梁的建设正以前所有的规模在各地展开,预应力混凝土桥梁因跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、施工工艺成熟、临时设施投入较少等优点．日益显示出广阔的应用前景。为减少预应力混凝土桥梁施工中的病害．结合近年来工程施工、养护的工作实践对公路预应力混凝土桥梁施工中应注意的一些问题．进行了分析研究。     

山区桥梁施工过程中的控制与管理

随着我国加大对交通基础建设工程的投资力度,中西部山区公路建设取得快速发展,山区桥梁得到大量建设。由于山区地质环境复杂．存在大量的不良土质及滑坡、泥石流等问题,山区桥梁建设施工环境差．桥梁施工质量不佳,安全事故频繁发生。因此,针对贵州地区山区桥梁施工中出现的质量和安全问题,提出桥梁施工中质量和安全控制的方法。     

钢筋混凝土梁桥上部结构加固技术研究

前言，我国中小型桥梁建设的时间特性非常明显．20世纪60年代以双曲拱桥为主．70年代以桁架桥为主．80年代后大多采用工字梁加桥面板的拼装桥或T梁、箱梁桥．其中90年代初建造的桥梁质量较差。由于勘探，设计．施工．监理等多方面的原因．许多现有桥梁出现了各种问题，已不能适应现代交通的要求。这些问题不仅影响到桥梁的正常使用，有的甚至会造成严重的交通事故，带来巨大的生命、财产损失。为了适应现代交通的需要，满足现行桥梁设计规范要求．必须对各种旧桥、危桥进行补强加固。另外．目前我国正处在基础设施建设的高峰时期，公路网络化不断发展．对一些既有桥梁的承载能力提出了更高的要求。一部分桥梁已完全不适应要求，需拆除重建，但更大的一部分仅需改造加固就可以再投入使用。同美国．日本等发达国家一样，我国的桥梁系统现在正面临着越来越繁重的补强加固任务。对原有混凝土桥梁进行补强加固、改造翻新．能最大程度利用现有资源．保证其使用安全，延长其使用寿命。     

桥梁改建施工关键技术探讨

随着我国经济的日益发展,现有桥梁的交通量随之增长,很多早期修建的桥梁明显满足不了交通需求,桥梁改建将成为重点工程项目.通过介绍桥梁改建施工的一些关键技术问题,提出桥梁改建应结合不同桥梁的地理特点和原有设计特点,制定出合适的改建方案,同时列出施工实施注意事项,保障桥梁的质量和延长桥梁的使用寿命.     

现代桥梁检测技术

桥梁在长期的使用过程中不可避免会发生各种各样的结构损伤。损伤的原因可能是人为因素．也可能是自然灾害。随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅增加．行车密度及车辆荷载越来越大,也会因为超载而造成桥梁结构损伤,继而损伤加剧自然老化．这些因素势必会导致桥梁承载力和耐久性的降低．甚至影响到运营的安全．从而引起一系列的问题,需要增加相应的维修、改造和加固来解决．这些工作必须建立在对桥梁结构详细和系统检测的基础上才能进行。     

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

随着我国社会经济的快速发展,道路交通网的建设规模不断扩大。对于道路桥梁的修建要求也越来越高,大跨径连续桥梁施工技术的应用越来越广泛。主要针对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用做了具体探讨。     

桥梁加固浅谈

随着我国经济的发展，交通运输事业也蓬勃发展，交通量越来越大，荷载越来越高，道路标准越来越先进，而在50至70年代所修建的桥梁，由于当时的设计标准低，且设计指导思想是注重于材料的节省，造成断面单薄、安全储备低、桥梁耐久性差，加上年久老化，已大多不能适应现时的需要。又由于目前建筑市场较为混乱，有的桥梁设计施工粗糙，新建的桥梁事故也时有发生。因此，加强对旧、危桥梁的检测、鉴定、加固与维修是十分必要的。它也必须做为我们桥梁工作者着重研究的内容之一。