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随着重力式码头施工的快速发展,在码头完工投入使用后经常出现一些影响码头安全沉降位移问题.文中结合海口港马村港二期码头工程的实例,采用沉降位移的变形观测方法以有效的确定重力式码头确实存在位移现象,并提出相应的解决办法,码头主体位移与沉降变形导致积水控制方法.得出码头前沿线向海测位移控制要点基床的施工质量是影响码头沉降位移的重要因素之一,码头主体位移与沉降变形影响装卸等观点. 相似文献
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采用现场原型观测试验和有限元强度折减法建立数学模型,对影响码头岸坡变形因素以及岸坡变形对码头结构的影响进行研究。提出选用板桩墙或钻孔灌注桩的方案来避免或改善码头岸坡变形,保证码头结构安全。 相似文献
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在库区桩基码头中,岸坡变形的影响几乎是无法避免的.为此,采用FLAC3D有限差分软件对库区岸坡与码头桩基变形做了比较详尽的分析.分析中根据实际工程情况选择基于有限差分法的莫尔库仑屈服准则,并且对桩与土的相互作用进行了模拟,其中码头桩基采用具有良好力学特性的pile结构单元;根据库区桩基码头的现场观测结果,对重庆市涪陵港区黄旗码头的桩基变形进行了分析,并且对其进行了数值模拟.最后将数值分析结果与现场观测结果进行比较分析,初步找出了库区码头桩基出现较大变形的原因;数值分析的结果比较准确地预测出了施工完成后桩基的大变形,为下一步桩基防护措施的选取和使用提供了参考依据. 相似文献
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采用现场原型观测试验和有限元强度折减法建立数学模型,对影响码头岸坡变形因素以及岸坡变形对码头结构的影响进行研究。提出选用板桩墙或钻孔灌注桩的方案来避免或改善码头岸坡变形,保证码头结构安全。 相似文献
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介绍天津港第五代集装箱码头改造工程监测实施过程以及采取的监测手段--引张线及铜尺直线丈量观测系统,对观测系统的观测精度、码头结构的变形情况进行了分析估算。 相似文献
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以某重力式码头沉箱结构为研究对象,进行了基于此码头的两种方案的离心模型试验,研究了不同条件下重力式码头的变形情况;利用非线性有限元程序ABAQUS,建立了挡土墙.砂垫层.地基体系固结问题的数值模型,然后分别以典型重力式码头的离心模型试验和工程原型为计算对象,以离心加速度增长和码头高度增长为加荷方式,对离心模型试验过程和码头的施工过程进行了数值模拟。综合对比了多种条件下码头和地基的变形情况,并探讨了地基土模量、淤积土的开挖深度对变形的影响,分析了施工过程中和竣工后的超静孔隙压水压力的变化和变形规律。 相似文献
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天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
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论述了线性回归模型的建立和优化选择。利用线性回归模型对码头监测点的变形量进行拟合,从而得出变形发展规律,并将拟合值与观测值进行比较,结果表明用线性回归分析变形监测能有效预测未来变形发展趋势,从而及时采取措施。 相似文献
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介绍对某国际集装箱码头主体及堆场位移和沉降观测过程中,平面基准网和高程基准网的建立、变形点的布设,观测方案的制定。并对观测的统计数据进行分析。 相似文献
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在天津港地区的码头和防波堤工程建设中,岸坡变形观测一直是一个重要的内容。而对于观测的标准,相应规范中又没有明确的条文规定。通过对天津地区码头岸坡、防波堤、围埝等的观测实践,提出一套观测标准,并结合实际工程进行验证。实践证明,这套标准是可行的。在今后的工作中,可以推广应用并进一步完善。 相似文献
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