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我国内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区6月2日正式开工。该工程总投资约100亿元,2009年底一期工程建成封关运行。 相似文献
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<正>从宁波港航局获悉,2014年宁波港口将建成梅山港区进港航道工程,力争开工建设石浦港进港航道工程。据本刊介绍,当前船舶进出梅山保税港区航道为自然水深航道,最浅水深-15.6 m,仅可满足10万t级集装箱船通航。该航道工程建成后,可实现15万t级集装箱船及1.8万标准集装箱船通过,为梅山保税港区后续发 相似文献
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在管理上,已经运行的保税港区成立了保税港区管理委员会,制订了《保税港区管理办法》或规定,海关出台了《海关保税港区的管理暂行办法》,但在实践中,保税港区的运行仍有很多现实问题深值探讨。 相似文献
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本刊从宁波港获悉,据宁波梅山保税港区总体规划,该港区将于2010年6月实现首期封关运作,2020年前基本建成。该保税港区位于北仑区梅山岛, 相似文献
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保税港区是我国海关监管特殊区发展的高级形式,是促进国际物流发展比较理想的特殊监管区制度模式。从2005年设立第一个保税港区到现在,我国保税港区建设有了很大发展。然而保税港区在我国尚属新事物,其运作还处于起步摸索阶段,不可避免地存在一些问题,还有需要完善的地方。 相似文献
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截至目前,我国大陆已设立6个保税港区。即:上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑保税港区、海南洋浦保税港区、宁波梅山保税港区和广西钦州保税港区。 相似文献
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<正>我国现共有14个保税港区,这是为加快我国港口发展的新生事物,成为我国港口发展的重要组成部分。我国保税港区主要是参照汉堡自由港的模式建设,然而汉堡自由港将于2013年初取消,这引起了大家的关注。在此本文将对我国保税港区的运营情况,汉堡自由港取消的原因以及对今后保税港区发展进行分析和反思。一、我国有关保税港区的统计指标分析我国从2005年6月国务院正式批复上海洋山保税港区,到2010年5月福州保税港区获批,共设立了14个保税港区。作为一个新生事物,保税港区的运营情况一直受到大家的关注。现将我国部分保税港区的运行情况和统计数据列表如下。 相似文献
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宁波梅山保税港区设立的意义 总被引:1,自引:0,他引:1
为明确宁波梅山保税港区的功能定位和战略意义,更好地发挥其对宁波市乃至长三角地区经济发展的推动作用,分别从国家、区域和城市3个不同层面对宁波梅山保税港区设立的重要意义予以说明,认为宁波梅山保税港区的设立对于进一步提高我国对外开发水平和促进长三角地区经济发展将产生极其深远的影响,并成为宁波、长三角地区乃至全国经济发展的推动器。 相似文献
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保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区及港口通关的所有政策和功能,集保税区、保税物流园区、港口、出口加工区等优势于一体,从发展趋向上讲,保税港区是未来我国建设自由贸易区的先行实验区.通过对国内现有保税港区的研究发现,为实现保税港区的统一管理和统一查验,设置统一卡口和集中查验区将是未来保税港区监管设施的发展趋势.通过对国内部分已建或拟建保税港区的查验区、卡口的分析和研究,对我国保税港区集中查验区的主要监管设施及其建设规模进行分析和探讨. 相似文献
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打造重庆特色内陆保税港带动西部经济大发展 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年12月18日.重庆两路寸滩保税港区挂牌成立。这标志保税港将成为引发重庆新一轮经济增长的重要引擎。作为中国内陆首个保税港区.也是中国大陆唯一的“水港+空港”一区双功能保税港区.重庆“两路-寸滩保税港区”的建设和发展必须突出特色.既要乘机而上.也要理清思路.前瞻而行。 相似文献
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从山东省青岛市港航管理局获悉,2011年1月7日,青岛保税港区管委与近郊胶南市政府正式签订战略合作协议,联手打造面积10km^2的青岛保税港区胶南功能区。由此延伸、放大保税港区的功能政策辐射带动效应,拓展保税港区发展空间,实现区域经济协调发展。 相似文献
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福州保税港区作为我国海西地区的重要试点,将在2009年进入实质性运营阶段。福州保税港区将整合福州保税物流园、福清出口加工区以及福州港江阴港区的资源,为海峡两岸经贸往来提供有力保障。由此来看,福州保税港区将会和台湾自由贸易港区联姻,分别为两岸各项业务对接扮演重要的平台角色。 相似文献