对话巴伯博物馆

为了更准确地了解巴伯古典摩托车博物馆的现状以及经营理念,作为建立我国摩托车博物馆乃至整理摩托车文化的重要借鉴,我们特意连线了巴伯古典摩托车博物馆,采访了执行董事杰夫·雷（Jeff Ray）。     

历史文化的丰碑 探访世界最大的摩托车博物馆 漫话巴伯古典摩托车博物馆

巴伯古典摩托车博物馆（the Barber Vintage Motorsports Museum）不同于国家摩托车博物馆,也不同于企业内部的摩托车博物馆,重点从全球眼光来收集、修复、展示世界摩托车行业重要车型,号称世界最大的综合性摩托车博物馆。     

布尔归来 2012 EBR 1190RS

2009年10月15日,哈雷在发布第三季度业绩报告时,宣布在全球经济危机的困境下,哈雷将停止生产麾下的布尔(Buell)摩托车。2009年10月30日,布尔位于威斯康星州东特洛伊的工厂生产线上,推出了"闪电"Lightning XB12Scg,这是布尔创建26年来的第136923辆摩托车,也是布尔的最后一台摩托车。2009年12月18日,布尔将各个时期的12款代表车型捐赠给了巴伯摩托车运动博物馆,这意味着今后骑手们只能在博物馆瞻仰这些经典车型的风采了。布尔公司被哈雷雪藏,但是布尔公司的创始人,充满激情的艾力克·布尔,是无法被雪藏的。他重新组织了埃里克·布尔赛车公司(EBR)试图东山再起,2012年即将投放市场的1190RS,就是对哈雷雪藏布尔的最有力回击!     

世界著名摩托车博物馆揽胜

除了巴伯古典摩托车博物馆之外,世界上不少国家,以及著名摩托车厂家都建立了摩托车博物馆,记录、见证、展示本国摩托车行业的发展轨迹和企业的摩托车文化。     

被遗忘的首款超级摩托车 BSA“火箭三缸”

<正>上个世纪七十年代以前,被骑手们津津乐道的摩托车品牌,可不是现在的本田、铃木、川崎、雅马哈,而是欧洲品牌的重型摩托车和北美洲品牌的巡航摩托车。仅以英国为例,当时如日中天、气势如虎的厂家至少包括了凯旋、诺顿、BSA三家公司。早在十九世纪七十年代,英国BSA公司就已经生产出奥托机动双轮车,十九世纪八十年代起开始生产销售自行车,1903年推出发动机排量为233mL的实验型摩托车,1909年开始生产、销售摩托车。第一次世界大战爆发后,BSA公司为英国军方提供了为数众多的军用摩托车、汽车以及折叠式自行车,因此得到了很大的发展。第二次世界大战期间,BSA继续生产摩托     

另一种轮上绅士 英国人心目中的摩托车

<正>虽然我只是一个仅有5000km驾驶经验的摩托车手但对于两轮机车的热爱却早已深入骨髓,如果在英国,我想这个数字会放大十倍一年一届的英国伯明翰国际摩托车展是英国最大的摩托车展,可以与意大利米兰国际双轮车展、德国科隆国际摩托车及滑板车展媲美。2011年主办方展后调查显示,87%的观众都有摩托车,56%的观众有购买意愿,55%的观众表示只参观该展会,99%的观众表示会继续参观该展会,这组数据足以表现出英国人对于摩托车的热爱。Triumph凯旋相对而言是我们最为熟悉的英国摩托车品牌,当然它也是英国最著名的     

SWM强化英国市场服务

正创立于1971年、于2015年被重庆鑫源收购的意大利摩托车品牌SWM(Speedy Working Motors),日前正式确认了当地的一家销售公司作为其英国的官方指定经销商,从而展开了对英国市场的攻势。新的这家SWM官方认可的英国经销商成立于1985年,同时还是西班牙摩托车品牌Rieju,以及法国品牌Mash(主要是中国生产的出口款车型)、标致踏板在当地的网点之一。     

昔日TT赛--驾驶大型摩托车的勇士们

克里斯·卡生长在一个摩托车驾驶之家,除了熟知驾驶摩托车的规则和方法,他还是美国摩托车协会头号人物,在美国的伊利诺州的皮奥利亚市赢得过13次冠军。这位皮奥利亚市的赛车王子,很羡慕Big Bertha车,这车是公开级TT赛的王太后。她在这条不寻常的赛道上一直跑到被淘汰和禁赛,恰好这时诞生了卡这样一些新人。这是一篇史诗、一个故事,它一开始就用英国运动员的精神为我们的运动创造了一个独特的美国形式,并且在2003年的摩托车市场中引出一个主要的、适宜的市场交易。     

穿着礼服的野兽

英国知名跑车品牌莲花LOTUS，是一家众所皆知的英国跑车制造商。但现在已经进军摩托车业，第一辆摩托车产生于一个与kodewa这个来自德国的赛车团队的合资项目，由知名摩托车设计师DanielSimon负责设计全车外形，历时两年，该摩托车将被命名为莲花C-01。C-01最引人注目的是将会以目前在LOTUSF1赛车上大量使用的钛金属，高压碳纤维及航空科技所采用之钢材作为新车主要制作材料，并且搭载了12LV2引擎，可输出高达200hp的功率，这样的动力表现已经可以跟两轮市场中的主要竞争者匹敌。     

邮票上珍稀摩托车故事传奇(上)

摩托车,这个两轮组合的神奇天使自1885年诞生以来,历经百年沧桑,全世界涌现出许许多多的摩托车制造商,同时又消失了许许多多的摩托车制造商。但他们制造的无数种珍稀摩托车却在博物馆和邮票中保留了下来。世界各国竞相发行了数以万计的色彩艳丽的摩托车邮票。     

透过鑫源看世界

1924年3月,在英国南部斯托克波特的摩托车竞赛中,首次出现摩托车在天然地带进行的竞技,不久就扩展到欧洲各地,乃至全世界。由于是摩托车越过原野的比赛,所以这项运动后来被人们称为“摩托车越野赛”。国内读者可能对世界越野摩托车锦标赛不太了解,笔者在此对其作一简单介绍。世     

邮票上珍稀摩托车故事传奇(上)

摩托车,这个两轮组合的神奇天使自1885年诞生以来,历经百年沧桑,全世界涌现出许许多多的摩托车制造商,同时又消失了许许多多的摩托车制造商.但他们制造的无数种珍稀摩托车却在博物馆和邮票中保留了下来.世界各国竞相发行了数以万计的色彩艳丽的摩托车邮票.     

摩迷心语

一个世纪前,有人突发奇想地把一台发动机和两个轮子连接在一起,并把这种奇怪的机器称之为“摩托车”。随后的岁月里,就有千千万万的人被这种浑身散发着汽油味并时常怒吼的机器所具有的魅力所吸引,并被熏陶成了“摩迷”!正是因为有了这些对摩托车狂热的人们,世界上便多了几分英国马恩岛厂大赛的刺激、巴黎一达喀尔拉力赛的艰难、日本铃鹿8小时耐力赛的激烈和美国仪托纳摩托周大游行的壮观!也多了一些像狂热分子一样疯狂的摩托车——超级黑     

“摩托”是什么

“摩托”作为代步工具,它在世界上已经存在了100多年。目前全世界摩托车保有量已超过1亿,50亿人口,1亿辆摩托,1/50。也就是说现在世界上至少已拥有了数以亿计的摩托车迷。既然拥有亿万车迷,在这巨大数量和悠久历史背后,就必定蕴藏着丰富的文化内涵——与“食文化”、“酒文化”一样,毫无疑问“摩托”也是一种文化。“摩托文化”的内涵与外延主要有两个方面:一个是看得见摸得着的,如有关车的书籍、报刊、出版物、博物馆、车展、博览会、摩托年俱乐部、摩托学校、各类洲际与国内的骑行旅游、各类超级摩托车大赛、拉力赛等等。当然,作为一种具备动力的开行机器,它主要还是被用来当作交通工具。我国是一个发展中国家,小汽车     

摩托车趣闻看过来(续13)

英国3亿身价公爵女不当医生甘做摩托修理工 卡蒂·佩西被侯爵摩托车公司指定为首席机工 原本没有什么名气的英国候爵摩托车公司,一直以来悄悄从事着将进口来的国外废旧摩托车重新修理后再卖出去的"摩托车翻新"行当,虽不能说是财源滚滚但效益的确不错.     

让你把越野看清楚

越野小档案摩托车越野赛是世界上最受欢迎的体育项目之一,特别是在欧洲和美国。它既是群众健身休闲的方式,同时也是大众乐于赏评观看的体育项目。 1924年3月在英国举办的南部斯托克波摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始,不久就扩展到欧洲各地。在未然地带进行的用摩托车越过原野的比赛,被称为“摩托车越野赛”。在中国,摩托车运动正式比赛是在1959年第一届全国运动会上。对于摩托车越野赛运动员来说,最大显身手的场所是世界锦标赛摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国,进行12场比赛(24轮),根据12场比赛的得分,以确定名符其实的世界冠军。     

视觉革命——摩托车外观设计的演变趋势

01 原始摩托车的诞生及世界摩托车工业的崛起 1885:原始摩托车的诞生 现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的原始摩托车真实造型,是德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1885年8月29日获得专利优先权的世界上第一辆摩托车.     

数字

1960英国近日发布消息，自2012年11月8日起，有关部门将对1960年以前的摩托车免于检验。英国公咱部长Mike Perning发表讲话说：“拥有古董摩托车的主人，大多是摩托车的爱好者，     

光荣凯旋日——2009英国凯旋Daytona675摩托车简介

拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。     

完美亮剑——2006年最佳中量级车Triumph Daytona 675

成立于1886年,拥有百余年历史的英国凯旋公司的老牌Triumph(凯旋)摩托车,以世界公认的耐用品质及独具的绅士风度,缔造了世界摩托车史上的光荣与成就。2005年初批量推出排气量高达2294ml的巨无霸超级巡航车Rocket Ⅲ(火箭Ⅲ),更是将凯旋摩托车推向一个新的里程碑。2006年凯旋又以崭新的姿态,带着更新的科技、更年轻化的线条和不凡的品质,隆重推出全新运动版Daytona 675和speed triple双响炮,双双分别获得2006年最佳中量级车和最佳标准车桂冠,再次向全世界车迷证明了英国凯旋的荣耀。一、完美亮剑志在必得2006年6月,一年一度的Masterbike(最佳摩托车)国际评比活动如期举行,来自美、英、德、意、瑞典、西班牙、澳大利亚7国著名的摩托车专业杂志的编辑和17国车手,经过10个项目的全面测试和严格、公平的综合评估(每个项目10分,总分100分),凯旋Daytona 675以81