浅谈车辆技术管理体系建设

随着国民经济和道路运输事业的发展,运输市场发生了可喜的变化,营运车辆迅速增加,汽车维修业异军突起,解决了人民群众乘车难、运货难、修车难的问题,基本实现了"人便于行,货畅其流"。但是,随着运输市场中个体经营者所占比例的不断增加,从业人员专业素质明显下降,加上管理部门对进人市场的个体经营者缺乏一种较为系统的管理,个体车辆基本上     

浅谈车辆技术管理体系建设

随着国民经济和道路运输事业的发展,运输市场发生了可喜的变化,营运车辆迅速增加,汽车维修业异军突起,解决了,人民群众乘车难、运货难、修车难的问题,基本实现了“人便于伉货畅其流”。但是,随着运输市场中个体经营者所占比例的不断增加,从业人员专业素质明显下降,加上管理部门对进人市场的个体经营者缺乏一种较为系统的管理,个体车辆基本上仍是各自为战,存在着拼设备、不顾车辆技术状况的短期行为,忽视了车辆技术管理工作。     

公路运输车辆技术管理存在的问题及对策研究

为有效处理公路运输车辆技术管理存在的诸多问题,消除对公交道路正常运输安全造成的威胁,以长沙市公路运输车辆技术管理举例,分析其公路运输车辆技术管理存在的问题,得出相应的解决策略。     

道路运输车辆智能化技术运用研究

为推动道路运输装备智能化发展,提升道路运输车辆本质安全性能,降低道路运输生产事故,本文重点分析我国当前道路运输车辆智能化技术应用现状与问题,结合道路运输车辆技术管理特点,从推动现有智能化技术全车型应用、推动新的智能化技术使用、加强智能化技术使用效果评估等三个方面提出思考建议。     

对车辆挂靠经营本质的探讨

<正> 80年代初期,随着党的中心工作逐步转向以经济建设为中心,公路运输事业有了超速的发展,特别是个体运输业户如雨后春笋般地发展起来。 个体运输业户开始由于资金不多,往往购买专业运输企业淘汰的老旧车从事运输,其中有的没有过户,形成“私挂公牌”的现象;虽历经     

商品汽车运输形式初探

<正> 商品汽车运输是汽车行业进入大批量的生产阶段之后的必然产物。多年来,十堰市政府、交通局、运管处对十堰二汽商品汽车的运输,曾采取了一系列的公路运输管理措施,并取得了良好的社会效益。我现在仅从汽车厂生产、销售、运输角度,谈谈几点体会。请供研讨。     

城市轨道交通车辆国产化研究

城市轨道车辆国产化是关系到我国城市轨道交通可持续发展的重大课题。我国最早投入运营的北京地铁，车辆绝大部分为国产，不但建设成本低，运营成本也很低。而最近通车的城市轨道交通系统由于车辆等设备系统主要依靠国外进口，致使车辆占工程投资的比例已从10％上升到近20％，最终使得这些地铁的综合造价高达6－8亿元人民币／公里。如此高的投资对国内许多城市来说是很难承受的，而且备品备件长期依赖进口，给维修保养带来很大困难，也使运营成本高居不下。同时，我们应该看到我国的轨道交通工业还相对落后，只有紧紧抓住当前轨道交通大发展…     

车辆GPS监控系统的应用分析

文章结合GPS监控系统在南宁市道路运输企业的应用情况,介绍了GPS监控系统在道路运输安全生产管理中的作用,阐述了推广和规范车辆GPS监控系统安装使用的思路和做法,并分析了车辆GPS监控系统运用过程中存在的问题,提出了相应的建议。     

廿年耕耘 车辆技术有喜报 调整思路 管理紧扣全过程

全面实施车辆技术管理,包含道路运输市场准入、退出和过程监管的全过程,既包括定期检测与强制维护,又包括营运客车类型划分及等级评定制度、货运车型推荐制度等政策规定的执行。     

道路冷链运输质量优化管理技术要求

本文围绕我国冷链运输发展现状和运输质量的突出问题,梳理了现有相关法规标准中对冷链运输的规定,结合冷链运输作业流程及其要求,从人员、管理、设施设备、作业过程、文件记录等方面,提出了冷链运输质量优化管理技术要求。     

公路运输车辆节能减排技术综述

为了符合国家节能减排的要求,以公路运输车辆为研究对象,从车辆技术和燃料技术两个角度论述了公路运输车辆能耗与排放的现状,进而总结出公路运输业节能减排的有效途径与具体措施。     

农用汽车参加营运利弊谈

随着我国运输车辆的不断增加,运输市场也日渐红火,越来越多的人挤进了运输行业。从而我国的道路运输业也呈现一派繁荣景象。多年来笔者一直是从事道路运输管理工作,近年来发现运输行业中出现一个新现象就是越来越多的农用车辆参加道路旅客、货物运输,是喜乎?是忧乎? 一、有利方面 据笔者了解,农用汽车均不属国家大型名牌车辆厂生产,多属这些厂的附属小厂、配套厂或是一些不知名的企业生产。这些厂家生产农用汽车的初衷是让农民朋友在农忙时,在田间、地头、仓库等区域拉些农用物资、农副产品,在     

管线输油（成品油）与汽车运输的技术经济比较

介绍了我国青藏高原上从格尔木到拉萨长输管线的成品油输油与汽车运输的技术经济比较，并从经济效益，油品质量，技术性能，油品保障四个方面进行了阐述。     

探讨国有汽车运输企业改制的方式和组织形式

<正> 当前,企业改制工作已进入攻坚阶段。全国各地的国有汽车运输企业也正面临着前所未有的改制浪潮,政府、行业主管部门与企业层层签订企业改制目标责任书。企业改制已形成波澜壮阔的历史潮流,势不可挡。如何因地制宜,选择适合自身发展的改制方式与组织形式,已成为摆在众多国有汽车运输企业面前的重要课题。 一、当前国有汽车运输企业改制的基本状况     

强化客货营运车辆的技术管理刻不容缓——5.29吴斌客车事故引发的思考

5月29日杭州长运集团无锡班车驾驶员吴斌在高速公路行车途中被一块3.5kg的铁块击中,但是他在关健时候,以坚强的毅力完成了平稳停车并疏散旅客,挽救了25位旅客的生命。吴斌76秒谱写了一曲人生价值的主旋律,他的壮举感动了全中国,他不愧是"最美中国人"。6月上旬杭州地区的高速公路上也发生了2次类似事故(一货车轮胎爆破,炸裂的轮胎挡板飞向邻车道上的一辆大巴,击穿车窗玻璃,造成多名乘客受伤。一块30cm长的槽型铁块(分析是货车的后脚踏板)突然重重砸向高速公路上行驶的一辆轿