康明斯B系列柴油机喷油泵使用5忌

目前由东风汽车公司生产的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机,全部使用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、质量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机。我国近几年引进的小型高速柴油机均采用vE型分配泵。     

康明斯B系列柴油机喷油泵使用“五忌”

由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机,选用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、     

东风牌B系列柴油机使用注意要点

东风公司生产的EQ1141G、EQ1108G6D型柴油车，采用的是B系列6BTA5．9型柴油机。这种废气涡轮增压中冷柴油机不但结构简单，使用维护方便(系列化、通用化、标准化)，而且噪声低、污染小、动力范围大、经济性好，在高原地区使用时，其动力性基本不变，深受用户欢迎。由于这种柴油机有别于一般柴油机，在实际使用过程中，因有些问题容易被忽视而引起故障。因此，应特别注意以下几点：     

军用柴油汽车发动机维修应注意的问题

目前，部队装备的柴油车辆主要以中国重型汽车集团（军品有斯太尔1291、延安SX2190、延安SX2150等车型）、第二汽车制造厂（军品有东风EQ1118G、EQ1108、EQ2102等车型）、第一汽车制造厂（军品有解放CA1121J、CA1122J等车型）等3家的品牌为主。由于这些新车型所用WD615、康明斯6BT5．9、CA6110/125Z1A2或CA6DEⅡ-17等型柴油机均为强化柴油机，其零件的耐磨性、抗疲劳强度等各项技术要求比普通柴油机高，所以在维修时应注意以下6方面的问题。     

康明斯B系列柴油机喷油泵使用五忌

目前由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机．全部使用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机，我国近几年引进的小型高速柴油机均采用VE型分配泵。只要使用保养得当．使用寿命一般可达到20万公里以上不检修，而且供油量的调整比直列泵方便。但是其使用条件比较苛刻．加之在我国出现时间短，结构类型及附件种类较多．使用不当泵的寿命会急剧下降。     

康明斯B系列柴油机喷油泵使用五忌

目前由东风汽车公司生产的EQ2100E6D、EQ2101E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机，全部使用Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵（下称VE泵）。这种喷油泵体积小，重量轻，特别适合高转速的小型车用柴油机。这种VE泵，只要使用维护恰当，其使用寿命一般可达到20万km以上，而且供油量的调整比直列泵方便，但是其结构类型及附件种类较多，使用条件比较苛刻，如使用不当，VE泵的使用寿命会急剧下降。为此，下面介绍VE泵在使用过程中应注意的5个问题。     

8月份全国主要维修配件价格动态

品种适用车型格生产企业单位出厂价原价涨价幅度(肠)执行日期发动机总成「Q1090E0(EQ140一IC) CA1091(CA141) BJ2020(BJZ12) NJ1060(NJ134)EQ109lE(EQ14企l) CA1091(C产141)第二汽车制造厂}台85P曲轴南京汽车制造厂 成都汽配厂.第一汽车制造厂93。2凸轮轴93.278一85BJ2020成都汽配厂进气门EQ1090E(EQ140一1) CA1091(CA141) CAI(兀 BJ2020(BJ212)湖北气门厂93.6.5BN492QA:排气门EQ1090E(EQ140一l) CAll犯 BJ2020(BJZ12)湖北气门厂93.6。5BN492QA:消声器EQ1090E(EQ140一1) CA109](CA141) CA10BBJ1040Q3DG(B…     

EQ1118G6D1制动系统简介

EQ1118G6D1货车是二汽厂利用引进技术与现有生产能力开发的EQ1118G系列车的32个车型中的一个车型,其制动系统在EQ1090E基础上重新设计,采用串列式双腔制动阀、尼龙制动管路与远距离拉丝操纵驻车系统等技术,能满足和接近国际法规和性能要求。一、制动管路系统(见图1)     

解放J6牵引车重车收油门减速时排气管冒蓝烟

<正>故障现象一辆解放J6牵引车,型号为CA4250P63K2T3E,搭载CA6DL2-33E3F柴油发动机。据驾驶人反映,该车重车行驶在平坦路面上加速后收油门时,排气管会冒少量蓝烟;重车爬坡后收油门减速时,排气管会冒很浓的蓝烟。故障诊断接车后试车,发现故障现象与驾驶人所述一致。根据维修经验,笔者推断该车废气涡轮增压器存在故障。对废气涡轮增压器进行初步检查,发现废气涡轮增压器废气出气口有机油浸出后被烧干的痕迹,废气涡轮增压器空气出     

康明斯柴油机维修注意事项

上饶地区有色金属矿区较多,矿用车型也多,如德兴铜矿、永平铜矿使用的大部分是红岩CQ30.290以及东风EQ141G、EQ1118G、EQ1108G6D等车型,而这些车型大部分装用康明斯各型号柴油机.为延长康明斯柴油机的使用寿命,笔者就我区的维修情况,谈几点维修注意事项.     

起动机衬套磨损引起冷车起动困难

故障现象:一辆装用6BT118型废气涡轮增压柴油机的EQ2100E6D型越野车,行驶约1万公里后,低温下冷车起动时曲轴转动缓慢,发动机很难起动。用拖车的办法和热车时发动机则能起动。故障检查:开始怀疑蓄电池亏电,但换上2只充好电的6-QA-165S型蓄电池后,发动机仍不能起动。将点火锁转至     

谈增压器如何保养

东风汽车公司生产的EQ2102型越野车,装用康明斯B系列废气涡轮增压柴油发动机.为使增压柴油机能有效、可靠地工作,延长其使用寿命,除正确使用外,还须对增压器进行定期维护保养.     

柴油机废气涡轮增压器的故障原因及注意事项

废气涡轮增压器根据涡轮的气渍方向可分为径流式和轴流式两种。径流脉冲式废气涡轮增压器(工作原理如图1所示)因其效率高加速性能好，体积小、结构简单使用方便等优点，目前汽车用柴油发动机多采用径流脉冲式废气涡轮增压器(如EQ6BT WD615.77型发动机）。但在使用中由于种种原因，废气涡轮增压器会出现各式各样的故障以下是一些常见故障分析。     

东风系列工程自卸车简介

●东风工程车系列包括EQ3162F6D、EQ3242G、EQ3166G等主要车型。东风大力神EQ3242G是东风载重车公司推出的2000年新品,该车装备了康明斯6CTA柴油机,功率达191kW,采用增压中冷技术,同比节油15％～20％,排放设计分别满足欧1和欧2标准;该车采用了日产柴技术生产的整体六档带超速档变速器;加强型车架和前后桥;加强型平衡悬架;10t级中后桥;最大爬坡度35％,特别适合山区、工地与恶劣路况使用。     

东风系列汽车发动机的发展和研究

EQ6100型汽油机是基本型,扩缸后变为EQ6105型。在汽油机的基础上,又研制了EQD6102型自然吸气和EQDT6102型废气涡轮增压柴油机。这四种机型零部件种数的通用化程度达59.3%,主要零部件可以在一条加工线上生产,通过率达50%。台架和装车道路试验表明,D6102型柴油机的性能指标已超过设计指标。DT6102型柴油机的性能指标已达到设计指标。     

11月份全国主要维修配件价格动态

金额单位:元品种适用车型生产企业单位出厂价执行日期汽油泵化油器CA1091济南化油器厂 现价32.00132.001993.300一00丽丽丽丽丽丽一00一00一00一00一竺00一的一00一竺001.001.001竺00分电器CA1091EQ1090EFD642FD633海申达汽车分电器厂}只发电机CA1091开封内燃机电器厂一汽辽源汽车电器厂1993.9JNll72/1271993。9CA1091开封内燃机电器厂一汽辽源汽车电器厂起动机 CA10、CA15 EQ1090E CA1091 NJlt)61、NJ1060BJ2020、BJ1040Q3DG 公交CAlogl CAIO CA1091 EQ1090EBJZO20、BJIO40Q3DG JNll72/127 BJ104(及31X; BJ2020…     

康明斯柴油机废气涡轮增压器的使用与维护

东风康明斯柴油机均采用了废气涡轮增压技术，所采用的涡轮增压器型号为TBP4型和T04E型，其中TBP4型为带旁通阀的增压器。     

全国民用汽车、摩托车保有量统计(1987年末)

单位:辆 汽车总计:谨122939 (一)汽油载货车2510697其中:解放CA10、10B 476277 解放CA10C 332584 解放CA15 245224 解放CA14i 32986 解放人D340 31575 跃进NJ130 155934 跃进NJ131、NJ134‘.44763 北京BJiso’266537 北京BJ121 39865 东风EQ140 455655 东风EQ340 26过10 各种丰田汽油载货车44946 (二)柴油载货车616946其中:解放CA10C、15K 55899 解放CA141 12369 东风EQ140 29722 南京NJDi3i、NJD134 47470 黄河JNzso4497o 黄河JN151、152 36162 太脱拉Tl 48、T815 16608 日野(5~20吨)29379 日产(2.75~12吨)99 三菱(5.5~1…     

从柴油机排放烟色判断故障

柴油机比汽汕机有较好的动力性和经济性,因此柴油汽车已受到各国生产厂家的普遍重视,据有关资料反映,日本3.5吨以上载货车几乎全部采用柴油机,西欧各国3.5～6吨货车采用柴油机占90％以上。随着我国汽车工业发展和节能的需要,应用柴油机作为汽车配套动力逐日增多,已应用在NJ1041DA、EQ1115G等车型,以及大型客车和载货车上,为使广大驾驶员能够从排放的烟色来判断故障,兹简达如下:     

解放CA1121J系列汽车使用保养细节

解放CA1121J系列汽车是我国全面引进当时国外先进技术，并采用当时国际通用的技术标准开发的产品，装酉己CA6110—1E型和CA6110／125Z1A2型柴油机。该车设计先进，性能优良，动力强劲，具有较大的功率后备系数，其燃料经济性、操纵平稳性、行驶稳定性、使用可靠性和耐久性均十分突出。