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1.
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2.
忻文 《汽车与配件》2005,(38):42-43
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忻文 《汽车与配件》2005,(49):46-47
序 号 企业名称 《目录》 序号 商标 产品名称 一「、一李碘封万 35 跃进汽车集团 公司 44 跃进牌 载货汽车 阳1哎NJ!旧、·阳1田耗江阳川O 载货汽车底盘 阳1叩;阴1卿,阳1肠1、川1,10 自卸汽车 NJ304卜NJ3O51沈·,护冲 自卸汽车底盘 NJ3041* NJ3051:.才只几‘气勺 仓栅式运输车 NJ5042。NJ5050;飞NJ508O 厢式运输车 NJ5042X、一NJ5050X、丈NJSO63X 厢式运输车底盘 NJ5063X 篷式运输车 NJ508O 客车底盘 一冈J66加、NJ6780‘ 客车 NJ6601 36 镇江汽车制造 有限公司 45 神野牌 半挂牵引汽车 ZJZ4168、ZJz4250 畜禽运输车…  相似文献   

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忻文 《汽车与配件》2005,(25):40-43
序 号 企业名称 《目录》 序号 商标 产品名称 产品型号’·、…获 1 中国第一汽车 集团公司 1 解放牌 载货汽车 CAI 130.CAll87、CA1310 载货汽车底盘 CAll3O.CAll87.CA1310 混凝土搅排运输车底盘 CA1253 自卸汽车底盘 CA3248 自卸汽车 CA3248、CA3258 半挂牵引车 CA4127 CA4150、CA4250, CA4252 混凝土搅拌运输车 CA5253G卫 厢式运输车 CA5260X 仓栅式载货汽车 CA528(犯LX 运油车 CA5310GYY、CA5370GYY 客车底盘 CA6101、CA66(X) 2 长春一汽轻型 车厂 1 华凯牌 载货汽车 CAI 120 载货汽车底盘 CAI 120 仓栅式运…  相似文献   

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一、汽车生产企业 序 号 企业名称 《目录): 序号 商标 产品名称 产品型号 { 中国第一汽车 集团公司 1 红旗牌 轿车 CA7232、CA7233、CA73印 CA7430 解放牌 载货汽车 CAll23、CA1203.CA1243 载货汽车底盘 CAll23、CA1203、CA1243 服土搅拌确车底盘 CA1252 自卸汽车底盘 CA3074、CA3076.CA3187, CA3252、CA3312 自卸汽车 CA3187、CA3252、CA3312 半挂牵引车 CA4158 清雪车 CA5140QXC 罐车底盘 CA5250 仓栅式运输车 CA5243CLX 厢式运输车 CA5243X }燕土搅拌运输车 CA5252GJB 客车底盘 CA61(犯 长途客车底盘 CA6831…  相似文献   

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序 号 企业名称 《目剥 序号 商标 产 晶名称_ 公几呼亨碑)藉 福建新龙马汽 车股份有限公司 福建牌 载货汽车底盘 铆由_一资沈之铆 34 江西昌河汽车 股份有限公司 5g 昌河牌 囚车 CH5026X·.勺,卜份犷获妖 邮政车, C日印26X{_--一,.’f狄’. 乘用车 CH639O_一:当_’「 35 江  相似文献   

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忻文 《汽车与配件》2005,(47):42-43
一、汽车生产企业 序 号 企业名称 《目剥 序号 商标 产品名称丈 考靠攀滚袋馨聋薪攀 1 中国第一汽车 集团公司 1 解放牌 载货汽车 哄U势若华U叼挥八1j卯‘愁嘿 CA1282于CA1312户CA1313彦滋沂l髯硬 载货汽车底盘 以1120·华明、卿妙苍经县吸 CA12日2.CA1312弄CA1313绝绪币;孟弓卜 自卸汽车底盘 cA加70.cA3071‘、卿飞25、必争!丝: CA31团CA3165CA3251扮CA3314叮 自卸汽车 CA3125、CA3126、CA3251 厢式运输车底盘 CA5091X 厢式运输车 CA5091X.CA5160X. CA5282X.CA52田X 加油车 CA51 12GJY 加油车底盘 CA51 12GJY 仓栅…  相似文献   

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国家发展和改革委员会公告产品告示 国家发展和改革鬓员会公告 2005年第59号(第107批) 口忻文 一、汽车生产企业 序 号 企业名称 《眼戈 序号 商标 产品名称 产品珊牛:月 1 中国第一汽车 集团公司 解放牌 载货汽车底盘 CAll20‘CAll70‘CA1242 载货汽车 CAI 170、CA1242 自卸车 CA3095,CA32团、CA3310.CA3311 自卸车底盘 CA3095、CA3250、CA3310、 CA3251 .CA3254、CA3311 牵引汽车 CA4182.CA42钓、CA4250 仓栅式运输车 CA512O、CA5170、CA5242 厢式运输车 CA5160X.CA5242X、CA5258X 区 石式运输车底盘 CA516OX 医 …  相似文献   

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刘勇 《驾驶园》2014,(6):34-35
<正>5月20日,江淮汽车迎来50周年华诞。从1964年巢湖汽车配件厂正式成立到1968年安徽省第一台汽车在江淮汽车厂诞生;从1990年中国第一台客车专用底盘在江淮汽车研制成功,改变了中国客车由货车底盘改装的历史,到1997年安徽江淮汽车集团有限公司正式成立;从第一台轻型载货汽车下线到前不久瑞风A6、和悦iEV5在北京车展上首次亮相……五十年来,江淮汽车不仅一直坚持"品质的JAC"的战略导向,同时也在研发与创新上从未止步。  相似文献   

10.
江淮牌HF131、HFD131型3吨载货汽车是合肥江淮汽车制造厂的更新换代产品。分别装用新型汽油发动机和柴油发动机以及新型驾驶室。整车的燃油经济性、动力性和操纵稳定性均有提高;同时又继承原有底盘  相似文献   

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李明 《驾驶园》2012,(3):46-46
江淮客车一直致力于开发新能源客车底盘,早在2007年就开始研发并成功制造出LNG客车底盘,形成了覆盖5—12米的全系列产品,广泛运用于城市公交、村村通市场。作为一种新能源汽车,LNG公交车在底盘技术上与以往的汽、柴油车有很多不同。  相似文献   

12.
2003年11月19日,江淮汽车有限公司在合肥召开客车底盘新品展示会,推出最新开发的包括商务、旅游、公路客运和公交4大类别共18个品种的客车底盘新品.据介绍,这是江淮客车底盘针对客车市场的需求变化和国家有关客车行业政策发展变化做出的快速反应.  相似文献   

13.
成立1年有余的安徽华菱汽车集团有限公司(原名安徽星马汽车控股集团有限公司),首度携手日本三菱扶桑卡客车公司(FUSO),于2004年6月全线推出具有华萎汽车自主知识产权和三萎卡东优秀品质的全系列华萎重卡--混凝土搅拌车专用底盘、自卸车底盘、牵引车及载货汽车等4大系列(6×4、8 × 4,载质量15 t以上),成为中国重型汽手行业一匹新的黑马.  相似文献   

14.
2004年5月27~30日,美丽的黄山.江淮汽车全国城市客车用户恳谈会隆重召开. 对本次恳谈会,安徽江淮客车有限公司极为重视.龚仁和董事长带队,销售公司总经理许树生、常务副总经理任景山、副总经理张雁飞等人参加了会议.同时参会的还有江淮汽车股份公司销售公司主管客车底盘销售的马元椿副总经理.  相似文献   

15.
4月16日,中联重科、广东粤海、福建龙马等百余家知名重点专用汽车企业及代表共聚合肥,参加以"合作、共赢、发展"为主题的江淮汽车股份有限公司商用车专用车营销公司(以下简称"江淮专汽")2013年年会. 年会上,江淮专汽向与会企业集中展示了最新一代国IⅣ底盘产品,重点是清障车、舞台车、冷藏车等江淮专汽的强势产品.会上,江淮专汽副总经理陈哲冰与专用车企业代表分享了2012年江淮专汽取得的成绩,以及2013年工作的规划部署.陈哲冰郑重提出,未来江淮专汽的使命和目标是做真正的专用车底盘.  相似文献   

16.
侯刚 《重型汽车》2005,(5):27-28
1 2005年1~8月国内商用车销售形势分析 按照新的车型统计分类,商用车是指在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车.乘用车不包括在内.相对旧分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车.在旧分类中,整车企业外卖的底盘是列入整车统计的,而在新分类中将底盘单独列出,分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘).由此,商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类.依据上述规定,2005年1~8月国内商用车(分车型)销售情况见表1和图1,2005年1~8月全国商用车销售增长率情况表2和图2.  相似文献   

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张颖 《汽车与配件》2010,(21):34-35
<正>以"科技创造未来"为参展主题的江淮汽车商用车版块,在第十一届北京国际车展携旗下轻卡、重卡、客车底盘共8个产品以及2辆万国重卡,在1200m~2的展区上展现出江淮商用车全系列产品实力和自主汽车企业46年的造车精华。其中,新一代全新造型高端轻卡N721的揭幕和江淮格尔发升级版重卡为首度亮相引起了广泛关注。此外,代表江淮汽  相似文献   

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主机厂:一个都不能少 梁山历来是各主机厂角逐的必争之地,本次车博会上,解放、东风、欧曼、重汽、陕汽、依维柯红岩、柳汽、北奔、江淮、华菱等,一个不落,纷纷以2009年主打车型参展.与以往不同的是,牵引、载货、自卸等中重卡底盘虽然仍是主角,但是也出现了不少专用车底盘的面孔,罐车、散装水泥车、搅拌车、作业类车辆等专用底盘的大量出现,也反映了梁山专用车产业向"专"、"精"等方向的发展和转变.  相似文献   

19.
2010年1-7月销售客车5 434辆,同比增长80.7%,增速位居行业前三甲,销售额达到30.7亿元,名列客车行业前列,创造这一成绩的正是江汽客车板块.作为国内客车行业中第一板块的主力之一,江汽客车板块一直紧跟行业发展速度,并通过各种方式不断提升着自己的实力.到底是什么缔造了江淮客车的快速发展,江淮客车又有什么制胜法宝呢?为此,<商用汽车>杂志记者采访了安徽江淮客车有限公司副总经理许树生.  相似文献   

20.
在之前很长一段时间,江淮商用车在大型车展中都是以配角的身份出现,但从2010北京国际车展上与美国商用车巨头纳威司达牵手以来,江淮商用车的角色则在发生明显的变化.直至2012北京国际车展,江淮商用车一跃成为室外展区的主角. 在位于室外展区的最中心位置,江淮与纳威司达3度联手,无论是展场规模还是展车数量,都达到了创纪录的水平.一个高4.58m、质量4t由1000多种旧汽车零部件焊接而成的机器人矗立于展台的一侧,吸引了大批观众驻足观看.一辆诞生自上世纪80年代22年无大修的第2代江淮HF142C轻卡与纳威司达展出的1945年生产的International K系列长头卡车相映成辉.除了这些象征性元素,展场内搭载迈斯福动力的新款格尔发重卡、刚刚上市不久的窄体江淮帅铃川高端轻卡、新能源客车底盘共同展示了江淮商用车的"创新与发展、传承与超越".  相似文献   

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