首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
基地在德国基尔的Vossloh机车公司最近与著名的发动机制造商Cummins公司联手推出一种新型调车机车。这种被Vossloh公司命名为G6的新型三轴液力传动调车内燃机车是该公司新的模块化机车系列中的第一种机车(图1)。  相似文献   

2.
1994年1月,美国MK公司推出了首台MK1200型完全以液化天然气为燃料的调车机车。该型机车装用一台彼勒公司生产的G3516型火花点火式涡轮增压中冷发动机,牵功率为1200英制马力。由于它完全液化天然气为燃料,因具有极理想的排放特性。  相似文献   

3.
俄罗斯Полет有限责任公司研制了ЛГМ1型混合动力调车机车,用以取代已老化的ТГМ23和ТГК2型内燃机车来完成俄罗斯铁路公司企业和工业铁路运输中的调车作业和小运转。介绍了该型机车的研制背景、主要参数、结构布置、经济性以及节能减排优势。  相似文献   

4.
德国Vossloh机车公司在2008年柏林铁路创新博览会上展出了它的G6型液力传动调车内燃机车(图1),这也是该公司正在开发的、采用模块化设计的新系列机车中的第一种型号的机车。  相似文献   

5.
3月1目,两台DFTG型8001和8002号青藏铁路调车机车到达拉萨,经整备后开始投入运用。同时,DF7G型8003号青藏铁路调车机车也在格尔木交付使用。这批调车机车将承担着青藏铁路运输线的客货车辆编组和小运转工作。  相似文献   

6.
采用平台化技术设计了CKD6E6000机车,介绍CKD6E6000型混合动力调车机车设计及主要技术参数,阐述了机车在不同模式下的控制策略。试验及运用结果表明,机车牵引性能满足要求,工作环境友好,节油、减排效果明显,具有良好的运用前景。  相似文献   

7.
介绍了日本货物铁路股份有限公司开发的HD300型调车专用机车的设计理念和主要结构特点。  相似文献   

8.
为了能在封闭式库房 (其中包括企业的车间、地铁、车站的有棚站台等 )内进行调车作业 ,并满足噪音小、无毒排放的要求 ,设计制成了ЛАМ 0 1型蓄电池式调车机车。文内对机车的机械部分、电器部分以及蓄电池组作了介绍  相似文献   

9.
TЭM7重型调车机车转向架   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

10.
11.
张学军 《铁道机车车辆》2011,31(3):37-40,52
介绍了DF7K-C型电传动调车内燃机车的技术参数、总体布置、柴油机选择、各部位的结构和特点。其各项试验结果表明,机车牵引性能满足用户要求。机车在古巴当地运用良好,此车对中国铁路产品进入中美洲市场具有示范作用,并提出了对出口机车产品的建议。  相似文献   

12.
简要介绍了德国Karl Kaelble-Gmeinder有限公司制造的三相交流传动的DE500型调车内燃机车的主要结构,技术参数,性能和设计特点。该型机车的电气设备是由德国西门子公司提供的。  相似文献   

13.
保证车站调车作业安全的DJK型调车机车监控记录系统   总被引:1,自引:1,他引:1  
DJK调车机车监控记录系统通过对站场联锁等信息的采集,可将整个站场对调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制。还可以通过系统记录的历史数据,分析事故原因,给安全管理提供依据。  相似文献   

14.
15.
英国LH集团的子公司Hunslet发动机公司研制出一种结构坚固的DH60C型三轴调车内燃机车(表1),其可用于港口、炼油厂、水泥厂和钢厂的调车和小运转作业。  相似文献   

16.
ТЭМ18Д型调车内燃机车   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了由布良斯克机械制造厂制造的第1台ТЭМ18Д型调车内燃机车的结构特点和技术参数。  相似文献   

17.
通过对8G型机车主变压器的结构分析,论述了其结构的特殊性,在检修中所出现的问题并应采取的技术措施。  相似文献   

18.
能源价格的上涨和资源的减少将影响未来的机车市场。现代机车必须在更复杂的条件下满足日益增长的运输需要,阿尔斯通公司开发的混合动力机车或许能够应对未来的挑战。  相似文献   

19.
与美国伯灵顿北方圣菲铁路公司(BNSF)相关的车辆研究开发项目(VEHICLE Projects)完成了它的首台燃料电池混合动力调车机车。该调车机车在2008年9月去普韦布洛试验中心之前,将先进行简短试验。  相似文献   

20.
文章介绍了TSI规范对调车机车车体结构及其附属部件的要求,分析了车体主承载结构的设计方案,对车体主承载结构的静强度、模态、疲劳强度进行计算及试验验证,并对调车机车车体附属部件的TSI符合性进行了分析。结果表明:该型调车机车车体结构及车体附属部件设计均满足TSI规范及相关标准要求。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号