跨国公司中国本土化营销策略对我们的启示

以伊莱克斯、可口可乐、宝洁3个世界500强企业为研究对象，从产品策略、价格策略、分销渠道策略和促销策略4个方面分析跨国公司中国本土化营销策略，提出了在我国企业营销中存在的问题。     

供销企业统购分销应注意的几个问题

供销企业统购分销应注意的几个问题中国铁路物资西安公司史利军这里所说的统购分销，是指供销企业从生产企业大批量购进原材料，并取得生产企业优惠给予的批量差价或价格下浮，然后分批、分散、分期销售给用户实现供销企业利益的一种营销策略。这种营销策略运用得好，不仅...     

跨国公司中国本土化营销策略对我们的启示

以伊莱克斯、可口可乐、宝洁3个世界500强企业为研究对象,从产品策略、价格策略、分销渠道策略和促销策略4个方面分析跨国公司中国本土化营销策略,提出了在我国企业营销中存在的问题.     

林树森谈广州地铁发展战略

广东省委常委、广州市委书记林树森说：地铁是真正为老百姓修建的。当官的上下班都坐小汽车，企业老板也有车，坐地铁最多的是普通老百姓。地铁还是“和谐社会”的一个缩影：你钱多也好，钱少也好，到地铁大家都是在同一个车厢里，夏天凉快，冬天暖和，干干净净，这样多好。     

铁路物资企业要走知识营销的发展之路

知识经济是以经济为基础、以知识为动力、以科学技术为核心的经济，是一种比工业经济更为发达、更为先进的一种高级经济形态。铁路物资企业的营销管理正在进入知识营销的新阶段，对此，我们铁路物资企业更应未雨绸缪，不断创新，更新传统的营销观念，重视研究和借鉴国内外先进的营销管理经验，走向知识营销的发展之路。开拓知识营销领域，要注意以下几个方面：１知识营销是“创新”营销在知识经济中，技术创新、制度创新、观念创新、产品服务的创新成为企业生存和发展的根本。不断地创造新的营销方法和营销策略，是铁路物资企业营销的灵魂。…     

新营销组合理念失去物流企业发展

物流企业要向顾客提供高效、优质的物流服务就要综合运用各种营销手段，实施营销策略组合。中远集团作为国内物流企业的巨头，以其成功的经营证实了“4Cs”营销组合理论对物流企业的重要指导意义。     

电子商务时代下的市场营销理念

电子商务是一种基于互联网的全新商务模式。它具有速度快、跨时空、跨领域、开放性的特征，能有效提高商品流通乃至经济活动的效率和质量。电子商务的出现，必将对传统商务进行一次根本性的革新，营销和管理模式也将发生根本的改变。在电子商务环境下，网络营销较传统市场营销，从理论到方法都有了很大的改变。 1时空观念的变革和电子时空观的树立 　　电子时空观念的树立对于营销策略的制定和商业竞争是十分重要的。在“先下手为强”的贸易战中，时间竞争正成为企业经营取胜的重要因素。比如，企业与世界各地的客商进行业务洽谈，往往不再…     

铁路门户网站系统的分析与设计

中国电子商务在走过2000年第一次浪潮的低谷之后，随着大多教电子商务企业赢利，今天。以“门户网站和大型电子商务网站的持续赢利，互联网与电子商务开始从社会边缘走向中心，互联用与电子商务的技术与环境日趋成熟”为主要标志的中国电子商务第二次浪潮已悄然而至。电子商务为中国离新技术产业发展和传绞产业的改造升级提供了强大支持，其主体正从媒体和电子商务服务商转换为企业，并正在大规模整合到传统企业。电子商务的重振改变了不少行业的营销理念和模式，轨道交通行业便是其中之一。就铁路运输企业而言，网络营销已受到了极大的重视，铁路信息系统与网络资源已初具规模，轨道交通行业电子商务前景广阔。本期专题版“电子商务与客贷营销”酋选了以下4篇论文（余下论文陆续刊出)，旨在促进电子商务在轨道交通行业的发展，进一步提高市场竞争力。     

雅迪之道：“连接”的艺术

HARTING（德资雅迪）是一家总部位于德国，以生产电气、电子连接器为主的公司。德资雅迪的成功之道不仅在于其连接器产品的价值，更在于他们对“连接”这一理念的创造性运用上．从60多年家族企业的内部管理，到全球营销市场的拓展整合，“连接”的艺术在这里彰现得淋漓尽致。     

基于“4P-4C-4R”理论对铁路货运营销策略的探讨

以我国铁路货物运输现状为背景,以市场营销中的“4P”、“4C”、“4R”理论为基础,论述铁路运输企业要在激烈的市场竞争中求得发展就必须综合运用营销理论,并提出了相对应的营销策略。     

从汽车箱班列的开行看五定班列的营销

回顾了中铁集装箱公司发展广州本田铁路汽车箱运输的历程：从汽车箱的研制，试运，到全程代理运输广州本田商品汽车，直至汽车箱班列开行，成为广州本田商品汽车物流链中的重要一环。根据汽车箱班列的营销模式，提出了铁路“五定班列”营销的发展方向。     

写在京沪高铁开通运营一周年——访京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华先生

铁路在中国的交通运输中一直占据着骨干地位。铁路部门，甚至干铁路工作的人，被称作“铁老大”。但这并不是对铁路工作的褒奖，而更多的是对铁路不能满足经济社会发展和人们出行需要的不满。经济的转型，劳动力向经济发达地区的大规模流动，“春运”、“暑运”这种中国特有的人员大迁徙等等，都使得运力不足的铁路部门疲于应付。老百姓买票难，乘车难的持续发酵，更把铁路推向舆论指责的中心。     

趣谈关系营销

１９９９年５月中旬，我有幸参加了“服务营销”北欧学派的创始人格鲁斯教授主持召开的一个关于“服务营销”的研讨会。会上谈到了“关系营销”，我颇生出诸多感慨。１“钱、色、情”与关系营销国外的市场营销是在传统市场营销（Ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍａｒｋｅｔｉｎｇ）相当普及并深入发展的基础上，出现了“服务营销学（Ｓｅｒｖｉｃｅｍａｒｋｅｔｉｎｇ）和“关系营销学”（Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｍａｒｋｅｔｉｎｇ）。而我国正好相反，在许多企业尚不熟悉传统市场营销学时，就已经对“关系营销”驾轻就熟了。当然，我所说的这种…     

铁路物资营销方式的转变

铁路物资营销方式的转变中国铁路物资西安公司史利军１变“坐商”为“行商”，开展营销活动。十五大以后，随着铁道部“政企分开”改革方案的实施，必将引起路内较大的机构、利益格局的变化。那些不讲质量、价格、服务的企业不仅没有市场，即使已有的市场也会丢掉。所以作...     

铁路市场营销策略探究

从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨了铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出了强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容。围绕铁路市场营销、信息化与服务营销策略的之间的关系问题,探讨了信息化与服务营销策略在铁路市场营销中的作用,并介绍了关于在进行改革过程中需要注意的一些问题以及相关措施。     

物流企业营销战略新组合

针对国内物流市场日趋激烈的竞争状况，从知识营销、服务营销、关系营销和内部营销4个方面构建全新的营销战略组合，为我国物流企业抢占市场“制高点”、培育核心能力、构筑竞争优势提供了新的思维与视野。     

提高市场营销水平加快铁路集装箱发展

介绍铁路集装箱运输方式的优势，分析目前中国铁路集装箱运输的发展现状，并提出通过转变营销理念、促进营销手段的创新与实践，发展集装箱班列运输，实施大客户营销策略，推进铁海联运战略，完善物流运输服务网络等对策，全面提高铁路集装箱运输的营销水平，以促进铁路集装箱运输又好又快发展。     

数字化转型下铁路客运营销辅助决策系统优化研究

针对中国铁路郑州局集团有限公司（简称:郑州局集团公司）客运营销辅助决策系统（简称:营销系统）在数字化转型过程中存在的问题，从系统结构、数据复制、报表服务、终端接入等方面提出了技术优化方案，并从运营指标分析、客流预测、售票策略监控预警、列车效益评估、数据可视化方面提出了业务功能提升的优化措施。优化后的系统已在郑州局集团公司取得了良好的应用效果。     

开创中国地方铁路跨越式发展的新局面——访中国地方铁路协会会长华茂昆

地方铁路，指的是由地方各级人民政府管理的铁路，是由地方自行投资修建担负地方公共旅客、货物短途运输任务的铁路。中国地方铁路的发展可以追溯到1958年在山西省盂县修建的一条长1．7公里的土铁路，当时正处在“大跃进”时期，运能与运量紧张，各地方仓促修建了许多土铁路，这些铁路由于标准低、质量差，没有生命力；在国民经济发展“三五”和“四五”期问，随着工农业的发展，地方铁路出现了新的高潮，这个时期，国家刘地方铁路的适应范围、管理体制、修建标准等作出了规定，使地方铁路走上了健康发展之路；到了改革开放时期，中国经济的发展使地方铁路得到了迅速发展，地方铁路运营管理有了经验和标准，国家和地方的相关政策逐步完善，铁道部也加大了支持力度。经过40多年的发展，地方铁路的运营管理在逐步完善，相应的法规、办法相继出台，从国家到地方形成了有效地管理协调机制和运营管理体制，这些都为地方铁路的长足发展奠定了坚实的基础。地方铁路的经营管理方式分为三种类型，一是自营性质，即在省、直辖市、自治区政府的直接管辖下，设置专门机构，负责规划、建设和运输管理；二是自建联营，以标准轨矩为主，由地方铁路和国家铁路联合经营；三是地方建路，委托所在地的国家铁路局代管。     

浅析工程监理的现状与发展

研究目的：通过对监理现状及所存在的“未实行全面监理、监理市场不规范、监理企业诚信差、素质偏低、服务水平不高”等问题的分析，提出当前的应对措施和今后的发展方向。 研究结论：通过分析，得出监理企业要坚持诚信经营、引进国际先进的ISO9001质量管理体系、坚持“以人为本”的科学发展观、要贯彻“顾客是关注的焦点”的原则、实施“高加低”的市场竞争策略。并指出了未来的发展方向：摈弃被动树立主动观念、扩展全过程、全方位的工程项目管理、吸纳和培养与发展战略相适应的高层次人才、加强对现有咨询监理人员的培训工作、建立健全信息网络、注重工程监理营销、积极探索国际监理咨询服务的规律和模式、积极参与中外合作、实施“2个国际标准、1个区域标准”，提高企业国际竞争力等。