基于MSP430的汽车蓄电池电压监视器设计

利用MSP430单片机,设计了一种简易的汽车蓄电池电压监视器。利用MSP430提供的内部ADC,对蓄电池工作状态,特别是起动瞬间的电压信号进行采集,绘制瞬时电压波动曲线,并以此曲线作为参考,分析蓄电池工作状态。实测结果表明,通过本文提出的方法,可以实现蓄电池失效的预警。     

基于双CPU的中频电源设计

针对传统的中频电源设计中存在的一些不足,设计了由DSP和MSP430单片机的双处理器构成的中频电源系统,详细介绍了电源的系统结构和软硬件设计方案。系统利用DSP2812检测电源信号的电压、电流以及交流电频率,通过瞬时值反馈构成PID闭环,最终输出SPWM波,实现电压、电流双闭环控制。利用MSP430实现LCD显示电压、电流、频率等的当前值,当出现过电流、欠电压的异常现象时,能够自动保护、报警。     

基于MSP430的智能汽车行驶记录仪

简要介绍MSP430的结构,阐述新型智能汽车行驶记录仪具备的功能及其系统的框图和软件流程,给出基于MSP430的智能汽车行驶记录仪的实例。     

PID控制算法在温度控制中的应用

温度是重要的物理量,温度的测量和控制,在工业生产和科研工作中都非常重要.本文介绍了以89s52单片机为检测控制中心的数字式水温自动控制系统.温度测量部分采用单总线集成温度传感器DS18b20,使系统简单可靠,且易于操作.键盘和显示部分采用I2C总线方式的数码管显示驱动及键盘扫描管理芯片ZLG7290,大大节省了单片机的I/O资源,提高了单片机的工作效率.温度控制采用PID数字控制算法.加热器驱动采用Motorola公司推出的单片集成可控硅驱动器件MOC3041芯片.     

使用proteus仿真矩阵键盘时遇到的问题和解决方案

通过Proteus软件的使用我们能够轻易地获得一个功能齐全、实用方便的单片机实验室，但是，仿真软件毕竟与实际电路有差别，本文指出了在使用proteus软件仿真矩阵式键盘时遇到的问题，并给出了解决方案。     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

NSR250系列点火器与CBR250系列点火器（二）

前面讲过NSR250点火器由于有独特的电源供给单片机工作,使得单片机的工作环境有别于其他直流点火器,高压产生电路或整车12V电源出现了问题,一般也不会对单片机造成损坏,所以只要我们把电源、触发信号、控制点火信号给正确,单片机就会有点火脉冲信号输出到可控硅的控制极,出现点     

公交智能控制器的研究

在STC89C52的基础上由ISD1420语音芯片、LED数码管、矩阵式键盘、DS18B20温度传感器、CYBED8EN湿度传感器等部分组成。利用STC89052单片机作为CPU来进行总体控制，通过语音芯片ISD1420组成的语音控制电路能够建立多段语音库信息，并且可以对这些段的语音信息进行自由的组合，形成变化多样的语音提示信息，同时使用LED数码管及矩阵式键盘电路，能够实现公交车的语音报站及站牌显示。在CPU控制模式下，LED数码管显示及矩阵式键盘电路由HD7279A进行管理，可以实现对数码管的动态扫描及对键盘的消抖，并通过软件来实现键号所对应键的功能，同时STC89C52内部产生的1s中断可对温度及湿度进行采样。因此当汽车到达某站时通过键盘来控制本系统进行工作，通过语音输出电路进行语音报站和提示，通过LED数码管可以对温度、湿度及站牌进行显示。     

LED点阵电子显示屏制作

LED大屏幕显示系统,以AT89S52单片机为核心,由键盘显示、温度采集、滚动屏幕显示、LED顺时90°旋转大屏幕显示等功能模块组成。基于题目基本要求,本系统对时间显示和大屏幕显示进行了重点设计。此外,扩展单片机外围接口、温度采集、滚动屏幕显示、等功能。本系统大部分功能由软件来实现,吸收了硬件软件化的思想,大部分功能通过软件来实现,使电路简单明了,系统稳定性大大提高。本系统不仅成功的实现了要求的基本功能,发挥部分也得到完全的实现,而且有一定的创新功能。     

Proteus软件在单片机教学改进中的应用研究

《机电设备单片机控制技术》是机电一体化专业的一门核心课程,在学生的专业能力培养中占据重要的地位。但由于该课程理论性和实践性要求较强,长期以来,学生在学习该课程时存在"抽象"、"难懂"的问题,容易产生畏惧感而丧失学习的兴趣和信心。Proteus软件作为一款优秀的单片机仿真软件,可以实现单片机系统的形象化仿真。将其应用在单片机教学中,极大地改善了单片机课程的教学效果,提高了学生的学习兴趣和积极性,在此作者介绍了Proteus软件在单片机教学中的应用。     

迈克尔·舒马赫的选择——法拉利430 Scuderia

面对即将到来的法兰克福车展,F1史上最具代表性的车手迈克尔·舒马赫,将在会场上亲身向世人发表全新的430 Scuderia,这也让原本仅有Coupe双门跑车与Spider敞篷跑车两种车型的430车系增加更多的选择,向世人展示了法拉利是如何将其F1赛车技术应用到其量产车型中的。这款新型跑车是基于F430的     

浅谈Proteus软件在单片机实验教学中的应用

单片机是一门实践性较强的课程。传统单片机实验一般都基于硬件实验箱和硬件仿真器,投入较大而且通用性较差,Prot eus软件很好地解决了这一问题。本文主要介绍了Prot eus软件在单片机仿真方面的一些功能,并且通过一个实例说明了Prot eus在单片机实验教学过程中的应用。     

基于MCU的舞台灯光控制中心的设计与实现——系统总软件的设计与实现

随着当今科学技术的不断高速发展,单片机数字控制技术已经被广泛地应用各个领域,在舞台灯光控制也是如此,各种全数字灯光控制设备以其独特的优点,被大量地应用于各种大、中型文艺娱乐表演场所,数字灯光控制系统的出现极大地丰富了舞台灯光千变万化的演出效果.数字灯光控制中心就是主要应用了DMX512数字传输协议,通过对DMX512的数据传输和处理来实现对灯光亮暗的控制.本次设计利用AT89C52作为控制核心,采用工业中广泛应用中的C51语言开发系统软件.本文对如何进行DMX512数据处理以实现数字灯光控制系统的灯光控制方法以及利用的有限状态机实现键盘解释原理作了详细的阐述.由于采用了有限状态机办法实现键盘解释,使得整个程序结构清晰,提高了程序的可维护性、扩展性和移植性.本产品的主要功能是转发控制台送来的Dmx512灯光控制信号,根据用户的设置参数,选择发送DMX512数据包特定地址段的灯光数据,经过调光曲线变换,发送到控制单元调光模块实现最终的灯光控制.在整个数字调光系统中起到一个数据收发的枢纽的作用.     

多扇区计划席位的研究

在支持空中交通管理(ATM)技术发展的过程中,已经开始考虑新的组织和功能性的操作,以适应空中交通运行的变化.一种考虑就是调整标准的空中交通管制团队,增加多扇区计划者(MSP)席位.文中介绍了欧洲和美国在这一领域对 MSP 席位的调查工作,包括对概念变化可行性和有效性的研究.引进 MSP 席位概念,认为在提高有限 ATC 资源利用率上,可以引进数据管制员或者 MSP 管制员来协助雷达管制员开展工作.     

关于汽车发动机冷却系统的单片机控制分析

近年来,单片机在汽车发动机冷却系统中的应用越来越广泛。本文就以单片机为研究主体,对其控制系统的构成、工作原理、控制过程等进行了详细阐述。     

汽车发动机冷却系统的智能控制

介绍了单片机在汽车发动机智能控制冷却系统的应用，并阐述了智能控制的工作原理。给出了单片机的系统电路原理以及各组成部分的电路图。     

单片机应用微型操作系统中显示菜单的设计

本文主要以“水利灌溉系统”这一具体应用实例为背景,讲述了在单片机应用微型操作系统中显示菜单设计的方法。本文设计的主要意义在于帮助广大单片机开发人员在设计繁琐、庞大的显示菜单系统时,应该如何合理规划、布局,而不至于出错。本设计系统的方法经实践应用很有效,值得推广。     

基于单片机的智能汽车防盗综合性实验

针对车辆工程专业的单片机原理及应用课程实验教学,在"三性"实验原则指导下开发了一个汽车电子系统综合性实验项目,该项目以单片机接口技术、无线通信技术、传感器采集技术为主进行交叉运用,创新性的实现了远距离无线监控汽车是否被盗。实验教学结果表明,该综合性实验有助于车辆工程专业学生掌握单片机进行智能汽车工程设计的方法,提高了学生在汽车智能应用工程中的实践能力,达到了以应用型为目标的实验教学。     

可编程外围器件PSD813F1及其接口编程技术在数据采集系统中的应用

可编程微控制器系统外围器件PSD应用于单片机系统后，从根本上简化了单片机外围电路的设计，增加了系统的可靠性。本文详细介绍了可编程微控制器系统外围器件PSD的性能特点、硬件结构、JTAG串行编程接口及其在数据采集系统中的应用。     

在无声中飞驰雷克萨斯GS430

雷克萨斯的车型在上世纪九十年代中后期迅速膨胀并都取得了不俗的战绩,所有衍生出的新车型都继承了雷克萨斯家族LS系列追求宁静与舒适的血脉,其中与旗舰系列表现最相近的就是这款GS430。然而作为雷克萨斯家族中速度最快的车型,GS430的骨子里并不会和LS430一般安分。