汽车运动

WTCC增加街道赛事 明年收官仍在澳门；DTM第八站帕菲特4折桂冠；罗西距冠军一步之遥；中国越野赛落幕；罗布泊探险之旅结束；里斯本——达喀尔拉力赛年末发车：参赛车辆将达725辆；A1落户上赛道：江腾-将主场作战；印地300突发险情：车手撞车死里逃生；斯巴鲁期待主场发力；FIA GT10月进军珠海；F1全球商业峰会在上海举办；“忘记那个不想给你开车的人吧”F1掌门人忠告威廉姆斯；F1最贵转会泡汤；F1最后三站前车手车队积分。     

F1落户中国会带来什么

F1是FormulaOne的缩写，中文译做一级方程式赛车。所谓一级方程式，就是按照一定的规则限制制造赛车，其中等级最高的就是F1。F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称做是世界三大体育赛事。目前F1共有10支参赛车队，20辆赛车参赛，每车规划有17站的比赛，通常在3月中开跑，10月底结束赛季。每站可以吸引超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的赛事。     

F1围场热点

国际汽联公布2010年F1规则变动禁止赛中加油排位赛调整，积分方法不改变 北京时间8月20日．国际汽联公布了2010年F1世锦赛新规则，其中主要的变化就是为26辆参赛赛车而修改的排位赛规则。     

2003F1季中评点

目前2003赛季过半，20位F1车手中，谁的表现最佳？谁最尽力？由全球20位F1资深人士组成的F1 Racing测评小组对今季F1所有参赛车手做出评定。这次的评分结果相当接近。甚至可能会引起争论。     

F1轮胎解析

F1车队是幸运的。在众多赛事的车队都在为寻找轮胎赞助而犯愁时，他们从来不会为此而担心。在2006年米其林退出F1后，普利司通就完全担负起了为所有参赛车队提供轮胎的重任。而他们的工作，在很大程度上决定了车手在赛场上的表现。     

F1需要美国

在F1彻底告别北美洲赛场之后，2009年的年初，传来了一则让人意外的消息：美国人要组建自己的车队参加F1，是炒作，是噱头，还是一时的冲动和心血来潮？随着美国F1车队从最初报名的15支新车队中脱颖而出，成为入选2009年F1大奖赛参赛名单的三支新秀之一，外界对他们的疑虑和猜测逐渐打消，随之而来的是更多的好奇。     

再回美国话轮胎——F1赛车轮胎解密

F1赛事再次回到了曾经给他自己带来了耻辱的美国站在这里．去年曾经因为轮胎的问题留下了F1赛车历史上最大的污点一年之后．重回这里的F1赛车用什么来走路呢？[编者按]     

乱局何时终结

在这个时候很多“纸老虎”们从4000万英镑的预算上限中看到了进入F1的希望，纷纷报名参赛，但更多的只是虚张声势的家伙们。     

新车队真的能够加入F1吗？

6月12日，2O10年F1大奖赛的参赛名单公布，美国F1车队、坎波斯车队、马诺车队作为三支新车队进入参赛名单。三支车队使用考斯沃斯引擎．但问题的关键是，他们能否在剩下的时间内打造出一台过得去的赛车并完成全年的比赛。当初在围场之内，预算帽公布之后，新车队如雨后春笋般不断出现，但大家普遍认为．他们大部分都是为了给莫斯利造势而虚张声势．     

F3似是故人来 第52届澳门格兰披治大赛车

作为澳门格兰披治大赛车最重头的赛事, F3无疑是最受关注的。很多现役F1车手都经受过澳门东望洋赛道严峻的考验,这也为他们在今后走上更辉煌的赛车之路奠定基础。本届的F3大赛一如往年,世界各地优秀的年轻车手纷至沓来,争夺这项车坛久负盛名的锦标。参赛车手包括1983年首届澳门F3胜利者兼世界冠军塞纳的侄子伯诺·塞纳,他是首次参加澳门F3锦标赛。但对于他来说澳门东望洋赛道并不陌生。去年他曾在这里获得雷诺方程式的亚军。除此以外,还有叱咤英国、日本等锦标赛中的车队及车手参与。赛车方面,本届并非所有赛车都是采用Dallara的车架,曾在今届英国锦标赛获胜的Promatecme车队     

迈凯轮奔驰车队

迈凯轮奔驰F1车队的前身是历史悠久的迈凯轮F1车队。1963年．迈凯轮由新西兰人布鲁斯．麦克拉伦(BRUCEMCLAREN)创建。此公司曾称作麦克拉伦赛车有限公司(BRucE MCLAREN MOTOR RACING LIMITED)，初期以制造F1赛车为业务．三年后，车队在1966年的摩洛哥GP大赛上首次亮相参赛。     

Super Aguri F1车队的成立始末

在FIA的计划中,从2008年开始,F1参赛队伍的上限为12支。而在日本颇富盛名的Super Aguri车队早就计划要参与F1赛事。但车队总裁、也是前F1车手的铃木亚久里认为,如果在2008年前的最后一刻才申请加入F1,与那么多支队伍来竞争剩余的两个名额．对于能否取得参赛权实在是没有把握。与此同时,在本     

看看法拉利新赛车

尽管在圣马力诺站后要告别F2002赛车，很难过，我还是很兴奋地能在巴塞罗那站第1次启用全新F2003-GA赛车参赛。我驾驶过的每辆法拉利赛车都会比它的前代车型有所进步，这款新车也是如此。F2003-GA简直令人难以相信！     

Prodrive公司以阿斯顿-马丁车队的名字参加F1

Prodrive公司老板大卫理查兹宣布将与阿斯顿-马丁车队联手于2010年参加F1。理查兹很坚决地表示如果莫斯利提出的4000万英镑的预算帽方寨获得通过将重新启动F1参赛计划该计划在2008年开赛在即之际因客户引擎的争议而不幸夭折。     

极速激情之2013 星辉法拉利F138动态车模

从1950年F1大奖赛创办时起,恩佐·法拉利亲手创办的法拉利车队就开始参赛,在半个多世纪的时间里,见证了F1大奖赛的兴衰变迁。1996年迈克尔·舒马赫加盟,德国人在法拉利车队向世界展示出无法超越的王者风范,2004年舒马赫取得了他的第七个世界冠军,这一年,是七冠王和法拉利车队的丰收年。2012年暴雨如注的马来西亚大奖赛上,阿隆索驾驶着尚未被车队充分理解的F2012,     

谁是下一个舒马赫 请站出来

在舒马赫过了他的36岁生日后，笔者有言而感，舒马赫即将步入新赛季之际，他不仅是F1目前参赛车手中最成功的一位，而且他也是年纪最大的车手了。     

F1车队大本营 前身军用机场的银石赛道

正曾经这里是英国赛车的发源地;曾经这里一度因为年久失修而被F1扫地除名;曾经这里因为聚集着F1车队而不得不被包场做测试。这里是英国的核心地带,这里是银石,一个有着古老历史的赛道。作为F1车队大本营的银石赛道,方圆一百多公里内有大大小小将近8支车队驻扎于此,像迈凯伦、威廉姆斯、红牛、梅赛德斯等都视为这里为主场,势在必得的决心也让这一站的比赛火药味异常浓郁。1948年起开始举办英国大奖赛,并在1950年成为第一场承办F1赛事的赛场。     

没有得到任何利益就告终结的9年

第二阶段F1活动停止后，过了6年的时间。本田终于在1998年宣告重返F1。而且这次的底盘、引擎都由本田自行开发，力争达到100％本田的目标。他们以前泰里尔车队的哈维波斯特莱斯维特为中心．通过与达拉拉的合作．推进原创赛车的研发。本田的瞄准从2000年开始参赛的目标．在1999年参加了联合测试。然而就在这时．本田突然表示对车队营运没有兴趣，以向新兴车队BAR提供引擎的形式重返F1。     

我心中的No.1！

今年，F1迎来了它60岁的生日。无数传奇车手曾经在这里星光闪耀，无数动人的故事曾经在这里感动世界。最让你难忘的是哪一位车手，哪一场比赛，哪一辆赛车呢？你内心珍藏的No.1是什么？我们请60位F1相关人士说出他们心中的答案。     

读者来信

期待2007年F1赛季 在舒米宣布退役后,我就想再也不要看F1了,但我很快就发现自己不仅仅是铁杆舒迷,也是真正车迷。我热爱F1这项运动,它是我无可或缺的兴趣爱好。2007赛季的F1大幕即将拉开,在这里谈下我的些看法。