自航抛石船"三航抛4"的技术改造

通过对"三航抛4"机械设备的技术改造,提高了设备的完好率和生产效率,完好率由85%提高至99%,航速提至9.41 kn,解决了船机设备与施工生产日益突显的矛盾。文章就三航抛4的技术改造进行总结,并提出改造要点和注意事项。     

浅谈船舶柴油机主要机械故障诊断和排除

为了保证船舶安全航行,船机设备的操作人员必须掌握操作规程和维护保养要求,针对具体的船舶机械设备故障,采取对应的措施进行诊断和排出,保证船机设备运行良好。本文结合船舶柴油机运行过程中的常见故障,提出了诊断和排除方法。     

航标船舶柴油机的常见故障及维护注意事项

近几年来,伴随着国内工业制造水平以及制造工艺的不断提升,我国船舶船机设备的质量显著提升。对于航标船舶柴油机来说,技术人员一定要掌握相应的操作规程以及维护保养要求,进而可以确保船机设备的运行良好。本文先对船舶柴油机进行概述,并进一步研究航标船舶柴油机的常见故障以及维护注意事项。     

处理船舶机电设备若干故障思路

结合理论与实践,总结了处理船机设备故障的若干思路与方法,并通过具体案例进行了分析说明。     

大跨度钢桥托架吊具设计及应用

通过对钢桥吊装时的内力分析，对钢桥受力部位进行局部加强，以改善各杆件内应力满足强度要求，研究采用托架替代吊架的安装方案优化。经过工程实际检验证明，该方案有利于减少临时措施的投入和对大型船机设备的性能要求，降低施工成本。     

航务建筑施工企业安全生产管理的现状及对策

随着深水航道、大型深水泊位、大型桥梁的建设及大型船机设备的使用,给航务企业安全生产提出新的课题,也面临着新的挑战。1目前航务建筑施工企业安全管理中存在的主要问题(1)对航务建筑安全生产工作认识不足。一些基层领导对航务建筑施工安全的重要性认识不足,甚至把安全与技术     

整体推进式桩基码头结构设计与施工

针对在拉美和非洲地区部分码头建设中,存在大型船机设备缺乏和长周期波较为明显、常规打桩船作业和预制构件安装困难的问题,基于一般桩基码头结构,在设计和施工两个方面进行优化,采用桩顶施工行走平台方法施工,利用桩基自身作为支撑结构,大量采用叠合式上部结构,实现将海上施工转化为陆上施工的创新,形成整体推进式桩基码头结构,规避大型船机设备缺乏和长周期波较为明显的问题,具有良好的经济性和对强震区的适应性。     

浅谈液压系统的维护管理

加强液压系统的维护管理，能有效降低液压系统的故障率，是提高船机设备完好率、利用率的有效途径。本文从防止油液污染、防止空气进入油液、防止油液温度过高等方面浅谈了如何加强液压系统的维护管理。     

离岸式高桩码头混凝土浇筑工艺

针对离岸码头混凝土浇筑水上施工存在施工难度大、受天气和海况影响大、施工进度及成本难以控制等难点，某30万吨级原油码头工程通过使用小型特制设备、混凝土地泵、混凝土泵车及多功能船等船机设备，实现一系列水陆结合的水上混凝土浇筑工艺的组合，并将部分混凝土浇筑由传统的水上船机作业转为陆上作业，提高施工效率，降低施工难度，节约施工成本，并保证了施工安全和工程质量。     

海外项目船机维修配件消耗成本分析及管控建议

近年来,随着国内建筑工程市场竞争激烈,以及国家"一带一路"倡议的持续推进,国内建筑企业加快国际化进程,拓宽视野,更多的参与到国际工程总承包市场。由于发达国家的政策限制及技术输入管制,国内大部分建筑企业主要在不发达国家承揽工程,这些国家基建设施建设及技术落后,建筑市场不发达,劳工、材料、设备往往不能自给自足或者临时租赁价格高昂。为降低工程建设船机成本,大部分国际工程总承包项目均采用自购机械设备的方式。从工程建设成本构成来看,船机设备费占总成本的20%～30%,疏浚工程甚至达到60%以上,因此,控制船机设备成本非常重要,本论文主要针对船机维修配件消耗成本进行统计分析,并结合实践经验提出管控建议,指导项目开展降本增效的工作。     

“长江汇”水上加油站建立船配维保联合站点破解船配产品上船难

正长江经济带有着广阔发展空间与经济增长潜力,但长久以来长江上几十万条船舶仍面临着船机设备维修难的问题。船舶在航行、靠离泊、装卸货物等生产作业过程中,难免遇到"掉链子"的时候,经常让船友们焦头烂额。一边是传统水运模式对船配业发展的制约,一边是移动互联网时代吹来的春风,船配业如何突围,解决船配"上船难"问题?时不我待打造内河船配服务"金招牌"董事长方保利带领长江汇挺身而出,借移动互联网和大数     

长江南京以下12.5m深水航道二期工程浅水砂被施工工艺研究

砂被筑堤一般用于陆上施工,由于其筑堤稳定性强,施工简单,近些年来被用于水下斜坡堤施工,但受船机设备和施工工况的影响,目前浅水区砂被施工工艺还不够成熟,从常规船机施工到人工施工的施工工艺差异较大,工程施工组织和施工质量控制难度较高。本文主要从常规船机施工、对铺施工和人工施工三个方面系统阐述浅水区潜堤的施工过程和原理,以及其实际施工效果。     

关于建立中国船机设备可靠性管理系统的构想

基于航运企业局域岗、互联网,建立中国船机设备可靠性管理系统,本文就此提出了该系统功能、系统组成、应用软件开发、网络建设等方面的一些构想,为系统的实施提供了建设性的参考。     

电磁吸盘技术在旧小型航标船上的应用

文章阐述了旧小型航标船传统作业方式存在的巨大风险以及急需技术改造的客观需求,并分析了电磁吸盘装置的突出优势,为旧小型航标巡检船技术改造提供了成功的范例。     

简讯

中华厂出口九千吨级货船势头好中华造船厂在集20多年为10余国家和地区建造数十艘舰船经验的基础上，近年又在开拓经营、建造批量出口船舶中迈出了新步。1995年承接的丹麦克力帕公司和英国格力格公司8艘9000吨级多用途货船，先前已成功交付了4艘；五号船又于6月初完成试航，6月22日交船；六号船“克力帕·卡马松”号于6月8日下水；七号船分段当日随即上船台定位；八号船正在抓紧部件组装合拢。由于中华造船厂在9000吨级多用途货船建造中，充分推行生产设计、改制转模和技术改造、技术进步等成果，使批量船舶建造质量稳定提高，建造周期明显缩…     

108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的应用

为满足国内大型跨海桥梁和海上风电场不断提高的设计要求,钢管桩作为桩基的重要组成形式,逐渐朝超长、超重的方向发展,由此对配套船机设备沉桩施工的能力和工艺提出更高的要求。总结中国铁建港航局集团建造的108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的设备优化改造和工艺改进应用经验,形成超长超重钢管桩沉桩施工的独特工法。该船的成功应用验证了该类型船在大型工程建设中的关键作用。     

塑料排水板水下施工工艺

主要介绍温州乐清湾软弱地基水下排水板的施工工艺,详细论述了船机设备的选择、施工及质量控制、施工难点及解决措施等,排水板施工进度和质虽满足工程要求,为类似软基工程地基处理施工提供借鉴.     

子母运输船“沙河口”轮的技术改造

本文对“沙河口”轮航速下降的原因进行了详细的分析，找出了该船航速下降的主要原因，并依此对“沙河口”轮进行技术改造，同时对该船的航行状态进行优化。改造后，该轮航速提高了约25％，效果显著。     

以“中间产品”为导向的总装造船实践

对某中型船厂建造64 000 DWT散货船过程进行研究。该船建造时以"中间产品"为导向组织生产,通过技术改造和生产数据积累,扩大总组数量和质量,发展了单元组装、预舾装和模块化技术,推行上层建筑预舾装和整体吊装,使预舾装率大大提高。     

某轮右主机机油进水的原因分析及排除

主机是船舶的关键设备,在日常的使用过程中,或多或少的会发生一些意想不到的故障或问题。为此,本文把某轮右主机机油进水后的原因分析、排查、排除过程写出,供同行参考,以期共同提高船机设备的使用维护水平。