广州中船黄埔造船有限公司

广州中船黄埔造船有限公司是我国最早的造船企业，至今已有近160年历史。公司隶属于中国船舶工业集团公司，是我国核心军工生产企业之一，也是我国华南地区军用舰船、特种工程船舶及近海工程的主要建造基地。公司位于广州市东南部的长洲岛，毗邻闻名于世的黄埔军校。厂区面积61．5万m^2，码头岸线3000余m。新的占地100多万m^2的龙穴造船基地正在建设之中。     

广州中船龙穴造船有限公司

广州中船龙穴造船有限公司是中国三大造船基地之一“龙穴造船基地”的核心企业，也是目前我国在华南地区的现代化大型船舶总装骨干企业，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司三家中央特大型企业集团合资经营。公司位于广州市南沙区龙穴岛，离广州市区约70km。毗邻香港和澳门，地理位置得天独厚。     

广州中船龙穴造船有限公司

广州中般龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所一的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。公司位于广州市南沙区龙穴岛，邻近香港、澳门，区位优势得天独厚。公司占地面积253万平方米，泊位4个，腹地纵深1．3公里，大型船坞2座。配套600吨龙门吊4台，公司采用先进的工艺流程设备，     

宝钢与中船合资建设造船基地

中国船舶工业集团公司与宝钢集团有限公司在北京签署合同,合资建设目前国内规模最大的江南长兴造船基地民品项目。早在2005年2月,中船集团和宝钢集团便缔约结成战略合作伙伴。此次两巨头签约,将共同出资建设江南长兴造船基地的一号和二号两条生产线,总投资超过100亿元,其中中船     

山东省黄海造船有限公司

山东省黄海造船有限公司始建于1944年。现有职工1200人，注册资金4500万元，可设计修造7000DWt以下各类船舶，并设计制造渔业机械、舾装件、铸锻件、钢结构件、产品辐射全国各地及亚太地区。     

中船三井将造瓦锡兰低速机

11月28日，上海中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰瑞士有限公司举行瓦锡兰船用低速柴油机生产和销售许可证协议签字仪式。根据协议，中船三井可在中国生产和销售瓦锡兰RTA和RT-Flex各种规格的现代化低速船用柴油机。中船集团公司常务副总经理路小彦、     

中船三井与瓦锡兰合推高效环保主机

日前,中船三井造船柴油机有限公司和瓦锡兰集团合作举办了产品推广会,向国内各大船企和船东的主要负责人推介瓦锡兰RT-flex82T和RT-flex84T-D两个型号的主机。本次推介会的主题是高效环保的运作大缸径发动机以满足超大型油船(VLCC)和超大型矿砂     

大功率柴油机技术的发展趋势

目前,我国的大功率柴油机技术水平与国外差距明显。本文简要介绍国内外大功率柴油机的现状与发展确实,认为我国柴油机工业的发展步伐必须加快,必须充分利用现有的工业基础、研发能力与科研条件,充分利用信息化技术给柴油机行业的发展所带来的良好机遇,实现跨越式发展。     

全球十大造船集团两华企榜止有名

根据最新统计数据，2006年世界十大造船集团中，两家中国企业榜上有名。中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司分别排名第二和第九位。     

华南地区造船市场大有可为

时值2008年最后的一个月，中山市人民政府与中国船舶工业集团公司在中山市举行了《发展船舶制造项目框架协议》签字仪式，并在开发区临海工业园举行中船集团中山船舶制造基地奠基典礼。中共广东省委常委、常务副省长黄龙云，中船集团常务副总经理路小彦，市委书记、市人大常委会主任陈根楷，市委副书记、市长李启红以及广东省有关部门领导出席了仪式。     

中山广重成为中船指定配套企业

8月28日上午,由广州广重企业集团有限公司广重铸锻公司与黄圃镇实业公司合资投建中山市广重铸轧钢有限公司中低速柴油机大型铸锻件生产扩建项目正式动工,201 1年投产后,将成为中船集团番禺大岗船用中低速柴油机生产基地的铸锻件指定配套企业。     

百年沧桑 庆祝广州中船黄埔造船有限公司160华诞

二、华南海军修船基地的建立和发展 黄埔修造船厂的建设和发展是在党中央和军委的亲切关怀和支持下进行的，1951年开始基建，至1955年已建设成为华南海军修船基地，并在此基础上逐步发展造船业：在省、市领导的关心鼓励下，造船厂发挥军工厂的特长，积极支援地方社会主义建设，职工的文化教育事业和生活福利也获得初步改善。     

广州中船龙穴造船有限公司首制船开工

3月28日，我国自主研发设计的30万吨级VLCC在广州中船龙穴造船有限公司开工建造。同日，中船集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司正式签订龙穴基地造船项目合作意向书。它标志着我国三大造船基地之一的珠江口造船基地己初具规模。随着龙穴基地生产能力的基本形成，广州地区年造船量有望从现在的不足100万载重t提升至年造船量300万DWT以上。     

百年沧桑——广州中船黄埔造船有限公司160华诞

广州中船黄埔造船有限公司始建于1851年,至今已有近160年的历史。公司分为长洲厂区和龙穴厂区。长洲厂区位于广州市东南部的长洲岛,毗邻闻名于世的黄埔军校,北临黄埔港,南临广州大学城,位置优越,交通便利;龙穴厂区位于广州市南沙开发区龙穴造船基地,距广州市中心约70公里,海路距香港38海里,距澳门41海里。     

大功率低速柴油机电子调速器

为发展船舶配套产品,上海船舶运输科学研究所承担了国家科技部船舶主柴油机电子调速器研制任务.研制的SRI- VC2110EG电子调速器由控制器、驱动器及电动执行器组成.控制器采用高性能、低功耗ARM7嵌入 式微处理器作为核心部件,采用内嵌DSP算法的FPGA实现转速信号数字滤波和测量,采用CAN现场总线实现数据传输.电动执行器采用三相交流永磁同步伺服电机及精密减速器等.SRI-VC2110EG电子调速器具有主机转速调节、燃油限制和补偿、VIT等功能.经实验室半物理半数字仿真结果表明,SRI-VC2110EG电子调速器性能 可满足大功率低速柴油机调速要求.     

百年沧桑③ 庆祝广州中船黄埔造船有限公司160华诞

<正>民国时期的黄埔船厂(1912～1949.9)清朝末年,清廷曾筹划重建海军。宣统元年五月二十二日(1909年7月9日),肃清王善着等奏:"现在度支奇绌,惟有将现有厂坞之大沽、上海、福建、黄埔四处先行整顿,选熟悉人员经理,就该坞原有经费应付。此整顿厂坞以备修理舰艇者也。"但未有结果。辛亥革命时,黄埔船局因总办离粤,暂时停歇。此后又开办一段时间,但因军阀割据,内战外侮,黄埔船厂时开时停,但仍作为军事工厂留存下来。     

百年沧桑：庆祝广州中船黄埔造船有限公司160华诞

清廷在黄埔兴办的舰船军事工业（1876～1911） 鸦片战争期间，林则徐、魏源等人已经看到中国船炮不及英国，遂提出“船炮而言，本为海防必需之物，……制炮造船则制夷已可裕如”、“师夷长技以制夷”。然而，他们的主张被清廷斥为“一派胡言”。第二次鸦片战争以后，清廷及地方大宪终于承认西方的“船坚炮利”，掀起了持续35年的洋务运动。     

《上海造船》征稿启事

为了进一步办好《上海造船》，特向造船界及与船舶行业有关的设计研究人员和高校师生征集优秀稿件以及获奖成果论文，以及时将船舶行业的创新科技成果向广大读者传递和交流。     

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司落成并举行开业典礼

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司于6月29日在上海临港工业园区正式落成并举行开业典礼,上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司是由中国船舶重工集团公司第七一一研究所与芬兰瓦锡兰集团共同投资组建的合资企业,制造生产瓦锡兰Auxpac系列船用发电机组。上海市政协主席蒋以任,芬兰驻华大使郭安祺,中国船舶工业行业协会会长张广钦,中国船舶重工集团公司总经理李长印、副总经理吴强,瓦锡兰公司总裁兼首席执行官Ole Johansson先生以及中外嘉宾300多人出席了落成开业典礼。中国船舶重工集团公司总经理李长印在致辞中说:中国船舶重工集团公司与瓦锡兰有着多…