优化运输组织实现神华铁路重载运输

包神、神朔和朔黄铁路是组成西煤东运不可分割的联合体，承担着神华煤炭由西部煤田至东部港口主要运输任务。目前运输能力已接近饱和，制约了长远发展目标。实施重载运输及其运输组织方式是神华铁路运输系统下三家铁路亟需探讨的课题。通过对神华铁路运输系统的设备及运输模式现状分析，从铁路挖潜扩能角度出发统筹考虑，就如何合理优化扩能和运输组织提出具体方案。     

提高包神铁路北线运输能力的措施研究

通过对包神铁路北线运输能力的现状分析,结合包神铁路"十二五"发展规划的战略思路和我国内蒙古西部地区的运输状况,分析包神北线运输能力存在的问题,提出解决措施。     

浅谈节约包神铁路货车停留时间的方法

铁路货车在站场中装卸货所占时间是影响运输效率效益的重要因素.本文借鉴国内外关于铁路货车停留时间的研究方法,结合包神铁路实际,深入剖析影响货车停时主要因装卸能力不够强、运输组织不合理、协调配合不到位、货物种类影响大等所致,提出要提高货车装卸车效率、提高调度指挥水平和优化区段站作业组织,旨在助力包神铁路运输更加高效、有序.     

对发展我国铁路冷藏运输的几点建议

阐述了发展我国铁路冷藏运输的必要性及目前铁路冷藏运输中存在的问题。重点比较了铁路各种冷藏运输设备的优缺点,据此提出发展铁路冷藏运输设备的建议。同时,从提高冷藏运输的服务质量,加强装卸作业管理,重视对冷藏运输从业人员的培养等方面,提出了优化铁路冷藏运输的具体措施。     

铁路行包运输方案编制模型研究

铁路行包运输网络构成的特殊性以及铁路行包运输组织的特定要求,使得当前市场环境下铁路行包运输方案的编制问题日益复杂.针对铁路行包运输的特点,从全局优化角度出发,提出铁路行包运输方案的混合优化编制方法,建立以利润最大为目标的铁路行包运输方案的线性规划模型.模型充分考虑了不同时效要求的行包运输需求,以及在列车运输能力和车站作业能力不足的情况下,列车运输能力在各车站之间和各类需求之间的平衡分配.以中铁快运行包运输网络及实际运营数据进行实例验证,计算结果表明模型较为有效.     

国外铁路货运发展战略分析及对我国铁路发展的启示

为积极适应经济社会发展的新形势、新要求,更好发挥铁路在国民经济中的骨干作用,通过分析国外典型国家货运市场发展趋势及政策环境影响,分析国外铁路在积极拓展业务领域、开发国际市场、发展联合运输、优化产品设计等方面的货运战略发展措施;总结了充分发挥市场作用引导资源合理配置、增强铁路骨干运输作用、构建高效运输系统、发展新型货运产...     

我国铁路集装箱快捷运输发展探析

分析国外铁路集装箱快捷运输现状,从运输组织、运输装备和集装箱箱型等方面阐述我国铁路集装箱运输业务发展历程,总结分析我国铁路集装箱快捷运输条件.从轻质适箱货物、冷链货物、港口集装箱货物、中西部货物、电商货物等方面,分析我国铁路集装箱快捷运输的市场需求.从运输组织效率、运输装备性能及运输装备保有量等方面,指出发展我国铁路集...     

哈尔滨铁路局煤炭运输市场发展趋势及对策

在阐述哈尔滨铁路局经济吸引区内煤炭产量变化、消费结构、铁路运量及煤炭远期生产规划的基础上,分析哈尔滨铁路局煤炭运输市场的特点,提出加强铁路煤炭运输通道建设,优化运力资源配置,创新货运产品的重载化和直达化,实施大客户战略和煤炭运输物流化,以及铁路局间一体化协作等煤炭运输发展策略,提高哈尔滨铁路局煤炭运输的经济效益。     

铁路货物运输发展展望

分析了国内外铁路货物运输组织现状,指出货物运输重载化、快捷运输、多式联运已成为发展趋势。从我国铁路运输资源配置的现状出发,在具体分析铁路货运发展主要特点的基础上,提出进一步优化运输组织模式、提高运输效率的见解。     

铁路保价运输发展策略分析

通过对铁路保价运输的内涵进行阐述,分析我国铁路保价运输的现状,指出铁路保价运输在承责范围、激励、经营自主性、营销、理赔机制中存在的不足。结合我国铁路货运发展及市场竞争情况,分析铁路保价运输的发展方向,从创新经营模式和保价运输业务方面提出创新铁路保价运输发展的策略。     

营业线施工条件下提高铁路运输效率对策探讨

铁路营业线施工对保障铁路行车设备稳定可靠和运输安全、不断更新铁路设备设施和提高线路质量、保证新线路建设开通并进一步增加铁路运能等至关重要.但铁路营业线施工对运输效率产生影响,制约铁路运能的充分释放,在分析当前铁路营业线施工现状及存在问题基础上,研究营业线施工对运输的影响因素,从施工队伍建设及培训管理、优化施工计划及施工...     

北京货运中心铁路冷链运输发展对策探讨

我国冷链运输行业的迅猛发展,为铁路冷链运输提供了良好的发展态势,有效提升铁路冷链运输发展水平,成为铁路部门关注的重要问题。北京货运中心为适应冷链运输发展趋势、提升铁路冷链运输市场竞争力,通过分析北京货运中心铁路冷链运输现状,针对基础设施薄弱、设备装备落后、运输组织模式单一等问题,结合北京货运中心冷链运输实际,提出推进铁路冷链园区建设、加强冷链设备的投入力度、优化冷藏班列开行方案、推动装卸设备创新、构建冷链物流信息化平台等对策,以促进北京货运中心冷链运输发展。     

大秦铁路煤炭运输需求分析与预测

随着国家优化存量资源配置、能源结构调整、"公转铁"等政策的相继出台,以及浩吉铁路开通、唐呼铁路能力逐步释放,重载铁路运输需求分布发生变化,大秦铁路作为"西煤东运"的主要重载铁路运输通道,其需求情况也随之发生变化。在阐述大秦铁路上、下游行业发展和运输需求现状的基础上,从宏观经济、市场供需、竞争环境及铁路内部等方面分析影响大秦铁路煤炭运输需求的关键因素,结合大秦铁路煤炭运输需求关键影响因素,构建人工神经网络模型,预测大秦铁路煤炭运输需求。研究大秦铁路煤炭运输需求变化,对决策项目投入、保障货运增量具有重要意义。     

对我国铁路冷藏运输装备发展的建议

分析了我国铁路冷藏运输及运输工具的现状，指出了铁路冷藏运输低速的原因和发展前景，并提出了铁路冷藏运输工具的发展建议。     

我国铁路冷链物流运输发展对策的探讨

我国铁路冷藏运输起步较早,但近年来由于公路冷链物流运输的兴起,铁路冷链运输市场份额逐年减少。通过对我国冷链市场和铁路冷链物流现状的梳理,在分析铁路冷链运输优势和劣势的基础上,从装备研发、冷链通道建设、相关政策支持等方面,提出铁路冷链物流运输发展的对策,对铁路冷链物流运输发展进行有益的探索。     

发展铁路快捷运输的对策

探讨了铁路快捷运输的发展对策；论述了深化货运集中化，优化货运生产布局为快捷运输提供高效网络；构建企业电子商务系统，重组货运业务流程，促进货运工作组织方式改革，以适应铁路快捷运输需求；依托多式联运，完善运输网络，拓展运输市场是发展铁路快捷运输需要完成的任务。     

全面调整运输生产力布局充分释放铁路运输生产力

铁路原有的运输生产力布局不适应内涵挖潜、提高运力资源使用效率的要求,不适应建设现代化检修基地、提高设备质量的要求,不适应运输企业减员增效、提高劳动生产率的要求,不适应建设发达铁路网、实现铁路跨越式发展的要求。近年来,铁路生产力水平发展较快,为运输生产力布局调整创造了更加成熟的条件。运输生产力布局调整分为规划方案与全面推进、优化完善与深化微调两阶段向前推进,取得了显著成效。目前正在进一步优化新增资源的生产力布局,做好既有运力资源的优化配置,完善站段、车间的制度管理,整合生产作业流程,不断提高站段和车间的管理创新能力。运输生产力布局调整使资源配置得到优化,解决了运输生产站段规模小、数量多和主要干线分割严重,作业区段短的问题,为铁路局直接管理站段和实施内涵扩大再生产创造了条件。     

着眼市场角度优化重载运输组织

重载运输是世界铁路货运发展的主要方向，我国铁路发展重载运输既充分借鉴了国外铁路重载运输的先进经验，又非常注重结合国情路情实现自主创新，在实践中取得了十分显著的成效。现根据不断变化的铁路重载运输需求制定出相应的运输组织策略。以提高铁路重载运输效率和运输效益。     

我罗斯铁路的路企路港运输优化策略

结合俄罗斯铁路传统的路企、路港运输存在的主要问题,从法律、法规和规则支持,优化运输组织和作业流程,建立地区性运输一物流中心,采用运输一物流自动化管理系统、运输基础设施建设和改造等方面,分析俄罗斯铁路在加强与厂矿企业、港口相互协调配合上采取的优化策略及措施。     

用科学发展观看保价运输在铁路可持续发展中的地位和作用

通过用科学发展观的眼光审视铁路保价运输,对铁路保价运输的定义、历史发展、功能作用、存在问题及可持续发展等问题进行了阐述和剖析,并有针对性地对目前铁路保价运输发展中所需要建立或完善的机制提出：须高度重视保价运输专业人才队伍建设、加大投入、探索建立铁路运输整体格局运作机制的建议。