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商品企画(也称之为“商品策划”),是指企业为推出一款新商品而进行的市场和顾客需求发掘,决定新商品的概念及型式的一次系统性的研究活动。它既是把握今后市场和顾客需求的重要方法,也是明确产品开发设计概念的根本来源,同样还是企业进行自主创新的原动力。商品企画的好坏对商品在今后市场上销售得成功与否起着决定性的作用。可以说,做好商品企画的工作一直是每个企业都努力追求和渴望达到的境界。本文主要对新车型的商品企画进行研究,对其应涵盖的内容进行探讨,提出应由销售和研发两个部门共同进行商品企画的观点,并对这两个部门在新商品的企画中所担当的工作内容进行了研究和区分。 相似文献
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现在的客户对汽车配件的需求已不同,于人们对一般生活用品的需求,特别是那些靠汽车运输赚钱的客户,他们对需求过程中“方便快捷”的要求尤为突出。“时间就是金钱”的理念已经让客户身同感受。而要真正做到“方便快捷”,让客户速来速去、满意而归。这些说起来容易,做起来难。经营者除了店址合适和齐全的商品这些硬件外,还必须有正确的理念、超前的意识、科学的流程、先进的管理手段和娴熟的技能…… 相似文献
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当今全社会都倡导保护商家和消费者的权益,但有一种商品,它确实损害了产权者的利益,而几乎所有的消费者却都不介意,这就是盗版产品。
在导航电子地图产业市场,当然也存在盗版现象。一方面,地图商在告诫消费者不要使用盗版地图,使用盗版地图会出现严重的后果等;另一方面,很多车主在网上下载并使用盗版地图。就地图商而言,在盗版的问题上,似乎要比那些数码软件、音像产品的开发商或产权者“宽容”得多。现在的地图商,对市场上的盗版导航电子地图大都是默许,采取“不提倡也不反对”的态度。 相似文献
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随着中国经济的发展,轿车进入家庭正在变成现实,这几年格外红火的家轿市场就是最好的证明。那么,中国老百姓需要的究竟是一款什么样的车型?谁是他们心目中的“国民车”?本刊曾经于2004年推出了“国产轿车消费需求调查”活动,向大家展示了市场上真正的热点车型。两年后的今天这些需求有没有发生变化呢? 相似文献
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什么样的车才能称为“最美中国车”?安凯尊荣AK9无论从哪个方面都满足“最美中国车”的评选标准,称得上“欧洲血统,中国底蕴”。安凯尊荣AK9从产品设计之初,就是以国际市场的需求为出发点,按照国际高档豪华客车的设计潮流定制打造。成为在全球市场推出的第一款9米高端公商务客车车型,填补了市场的空白。 相似文献
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汽车作为一种消费品,在购买以后的使用过程中,还需要消费者不断地进行维护和保障,继续支出和花费,这是汽车和一般消费品显著不同的地方。因此,业内把汽车自购买之日起到报废,期间在其汽车上的所有花费而引发的商机,称之为汽车后续服务市场。很可能对于一个消费者来说,买车后的若干年中,用车的花费远比当初买车还要高很多。所以这个汽车后续服务市场,成为各类厂商们的兵家必争之地是毫不奇怪的。 相似文献
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为准确掌握区域市场卷烟消费的真实需求,提高需求预测的准确率和科学性,为卷烟工商业企业货源采购与货源投放等业务提供数据支撑,文章结合烟草行业特点和统计工作方法,以某市级烟草公司零售终端市场为研究对象,提出了一种卷烟消费需求多元预测方法。该方法通过完善数据模型,强化预测数据资源管控,尝试将“业务公式预测法”和“时间序列模型”相结合,使用“直线趋势预测方法”和“季节性指数法”等分析方法,构建了一套市场真实消费需求分析预测方法和流程规范。应用该方法预期能实现区域市场卷烟需求预测工作随季节性和周期性变化的动态分析调整,具有很强的实用性和推广性,对区域市场卷烟消费需求预测工作具有一定的参考价值。 相似文献
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2001年末,我国正式“入世”后的效果突显,迎来了2002、2003年汽车市场行情的“井喷”。也出现了一个不容忽视的问题,不少中外合资企业推出的新车型且在国内市场销售的产品,在其车身外部显著位置不标明本企业名称或商品产地,例如上海通用的君威和凯越、神龙的爱丽舍、一汽一大众的新奥迪、一汽丰田的威驰和花冠等;甚至出现严重的倒退现象,有些原先有企业名称或商品产地的老产品,也不再标明了,如神龙富康车尾部的东风“双燕飞舞”、上海通用老车型上的“上海通用”或“shanghai Rm”标志。 相似文献
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质保期限影响养车费用
按照市场惯例,商品售出后都有一定的质保期,出现质量问题后要由制造厂商负责。但汽车不同于其他商品.它在质保期内必须进行一定的保养维护。在质保期内,只要车主在规定的使用条件下使用,不仅由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏均由厂家提供无偿维修或更换相应零件,而且在此期间内更换三滤、机油等保养维护费用也要由厂商承担。 相似文献
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<正>在经济回暖、政策赋能、基建投资加码、国内市场周期性置换需求恢复等利好因素的推动下,2月商用车市场“触底反弹”。2023年1月份,我国商用车市场开局不利,并遭遇“全军覆没”。2月,随着疫情影响逐步消退,叠加经济政策措施效应进一步显现,前期被压抑的需求在春节假期后逐步开始释放,经济持续回升,商用车市场活力明显增强,大多数细分领域实现上扬,带动商用车整体收获了期待已久的增长。 相似文献
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