前瞻未来潮流——2008年最具看点的概念车集结（设计篇）

善于在外形和内饰上创新的法国人，他们从来就不会因为消费者的刁难或指责而放弃对新潮、别致的外形进行创意，甚至还有越演越烈的趋势。雷诺、标致和雪铁龙，这三家来自法国的汽车公司，其旗下的车型目前多数都已朝着简约而现代的风格方向发展——     

终于可以干X6了 MerceDes-Benz GLE Coupe

<正>宝马在X6车型上的成功一直让奔驰耿耿于怀,现在他们也终于有了属于自己的X6,只不过命名方式略有不同而已。全新推出的GLE Coupe实际上就是基于之前ML系列的轿跑化SUV。整体造型设计理念基于之前发布Vision g-code概念车,将浑圆的风格适当轿跑化而已。虽然外形采用了轿跑化的设计风格,但内饰却仍然采用标准的SUV样式。这种老气横秋的内饰设计与外形的激进风格显得略有不搭。很显然GLE虽然汲取了Visiong-code概念车的外观设计,但内饰却还未接受如此新鲜前卫的大胆风格,避免过分激进而丧失现有消费者的好感。     

哪吒老兄 闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

哪吒老兄 闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

读者来信

十年后的汽车生活 几乎所有的汽车品牌都将自己未来的发展概念和设计重点放在了概念车上。毫无疑问，汽车设计中心中的大量概念车就是我们未来十年后所使用的实际车型。这是一场多么富有想象力的大比拼呀！这些出现在未来10年后的车型将会是什么样子的呢？     

流体雕塑 HYUNDAI HND-9

自从现代汽车采用了全新的流体雕塑设计理念后,无论量产新车还是概念车在造型设计层面都有了长足的进步。遥想当年韩国汽车还是以怪取胜,而现在的外观造型却毫不亚于以大胆著称的法国汽车设计。设计手法也愈见成熟,将流体雕塑理念贯彻到每一款新投放的车型当中。这款全新发布的HDN-9概念车是现代汽车南洋设计中心推出的第九款概念车,与其前辈们相同,新车依然采用了现代招牌的流体雕塑设计理念,造型风格直逼宝马i8概念车,     

奥迪的序曲 AUDI ProloGue Concept

<正>奥迪在洛杉矶车展上发布了全新的Prologue概念车。随之而来的是那些关于A9的传言又开始变得沸沸扬扬起来,而奥迪却对此并没有明确表态。好吧,我们不想对此妄加猜测,按照命名方式,我们可以科学地推断出Prologue概念车将会成为奥迪全新设计风格的—个序未来至少奥迪的概念车将会采用与此类似的极简设计语言进行开发。而量产版?还早着呢,别再把A9拿出来说事儿了。     

未来战士福特iosis概念车

未来汽车会是什么样子?作为全球第三大汽车公司的福特公司,在今年的法兰克福车展上展出了一款Iosis概念车。福特希望通过展示这款概念车来全面展现福特品牌汽车未来的设计方向,让人们领略“百年福特”的设计精髓。     

布衣倾城——宝马GINA Light Visionary Model

2008年度概念车可真不少，在日内瓦车展、北美车展、巴黎车展上，全球各大汽车巨头都有极具创意的概念车奉上。虽然今年经济不景气。车市有些萧条，但是概念和创意仍然不可少!用发展的眼光看，未来10年20年的汽车业肯定和现在大不一样。概念车型彰显的是车厂的研发实力和前瞻视野，在今年令人眼花缭乱的众多概念车中，我们推选宝马“布衣”概念车GINA Light Visionary Model为年度最具前瞻性的概念车型。因为它代表了汽车的发展方向：轻量、节能、环保。     

概念化现实 THE NEW KODA OCTAVIA

还记得某年斯柯达推出那款外形颇现代的OCTAVIA概念车吗?现在它即将量产并且与概念车版本的外形颇为相像。当然OCTAVIA颇为亮眼的全新设计与全新速腾车型的换代不无关系,其中缘由我想也不必过分多说什么了,大众集团的平台     

渐入费解 MERCEDES-BENZ F 015 LUXURY IN MOTION

<正>从2014年开始,奔驰的概念车设计愈发开始"概念"起来,且不论概念车造型设计的美丑,只是设计风格越来越抽象。2015新年伊始,全新的F015概念车发布就以诡异的蛋形设计令无数看到它外形的汽车媒体大跌眼镜。奔驰对全新F015概念车的定义为"可以自动驾驶的豪华轿车",由此可以看到奔驰在未来概念车的一个全新方向就是自动驾     

精雕细琢——VOLVO全新概念车XC60 Concept

XC60 Concept概念车是一款面向未来的车型，它不仅让全世界人看到了VOLVO下一代车型的设计风格，同时在设计方面充满奇思妙想，展示了许多VOLVO为未来而开发的创新设计及全新元素。     

融汇 Nissan Xmotion Concept

正在201 8北美车展上另外一款惹人关注的SUV车型来自于日产,北美车展上一切美好的概念车都来自于日本厂商也真是很令人意外。Nissan Xmotion概念车白的设计几乎与现有日产设计风格完全没有任何延续性,而且几乎没有国籍设计符号在其中,既不欧洲化也不日本化,总之是一种很特别的设计风格。而日产未来的设计风格将会从Xmotion概念车开始,采用全新的设计语言。除了造型设计外,Xmotion还将采用日产     

智慧和个性的完美结合--沃尔沃多功能智能豪华概念车(VCC)

沃尔沃多功能智能豪华概念车（VCC）的外形设计令人有些匪夷所思，但这或许反映出瑞典和西班牙两种文化的融合，因为该车型是由公司下属的巴塞罗那设计室和哥德堡设计室共同完成的。沃尔沃VCC型概念车的一些设计灵感来自传统设计，如车身尾部和尾灯的独特造型已体现在沃尔沃推出的SCC安全概念车上，硕大而鲜明的散热器格栅则源自1968年版沃尔沃164型汽车。     

巴斯夫与广汽研究院合作打造电动概念车

正巴斯夫助力广汽研究院共同打造的3款电动概念车,首次亮相第十六届广州国际汽车展览会。3款车型采用极具未来感的设计,专为中国车主多样化的个人生活方式需求定制。概念车也可以称作未来汽车,是汽车设计师对未来发展趋势的理想化超前设计,对车企而言它也是其对于未来发展战略的重要体现。广汽研究院设计的3款两座概念车型,得到了巴斯夫designfabrik~?     

愈发梦幻 NISSAN RESONANCE CONCEPT

日产近两年的车型设计真可谓是天马行空,无论量产车型还是概念车型。自从中村史郎领衔设计团队后,日产的设计力量得到了空前的增强,而概念车推出的速度也比原来快了很多。全新的Resonance概念车就是日产最新的产品。可以看到Resonance采用了更为夸张的车身设计线条,空气动力学设定完全参照跑车风格而不再一味以SUV的风格设计SUV。     

Saab Aero X概念车

Aero X概念车是一款令人吃惊的双座、双门运动轿车，它无论外观还是内饰都突破了汽车设计的传统，为萨伯（SAAB）公司未来的造型设计方向提供了思路。萨伯公司自从成为通用公司的子公司以来，一直力求维持其以设计创意而著称的品牌形象。     

10概念车领导

首款概念车（conceptcar）诞生于美国，1939年1月Buck车厂在纽约车展中推出了名为“YJob”的概念车。概念车存在于汽车产业超过70年，时至今日，概念车不但是车展不可或缺的要素，也被当作汽车设计师测试设计概念（是否用于未来量产车型）的风向球。过去12个月，车坛出现许多值得瞩目的概念车．它们将引领未来几年的产品走向。[编者按]     

下一代GS的雏形 LEXUS LF-GH

雷克萨斯全新概念车LF-Gh又是在纽约开的发布会,没把这辆样子诡异的新车拿到上海车展上首发还真是挺聪明。我想如果他们选择在上海发布这辆概念车,一定会有聪明的国人评价为:被人捏了的奥迪前脸。从命名方式上来看LF-Gh是雷克萨斯L-Finesse设计风格的最新车型,L-Finesse所倡导的设计理念是:尖端而细致的     

概念车的设计理念

概念车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计理念的最重要的方式，因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。尽管有不少概念车都成了过眼烟云，但是最优秀的概念车真实地反映了汽车技术和市场的发展趋势。其耀眼的外观和超前的意识，概念车永远是全球各大汽车展的主角。未来汽车会是什么样？我们不妨从最新最酷的概念车设计中，延伸对未来汽车世界的想象。