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《铁路通信信号工程技术》2003,(2)
文章介绍WG-2A无绝缘轨道电路构成特点,载频分配,低频信息组成。列车检测及信号发送的实现。从设备构成原理、抗干扰性和信号处理技术上着重阐述了WG-21A无绝缘轨道电路在直流牵引区段应用的可行性。 相似文献
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞设备，是在UM-71无绝缘轨道电路基础上保留原有系统稳定和可靠的特点，采用微机及数字信号处理技术替代原有分立元器件组成的国产化设备。 相似文献
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞设备,是在原UM71无绝缘轨道电路基础上,采用计算机及数字信号处理技术的国产化设备. 相似文献
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞设备，是在UN-71无绝缘轨道电路基础上保留原有系统稳定和可靠的特点，采用的微机及数字信号处理技术，取代由分立无器件组成的复杂落后电路的国产化设备。 相似文献
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介绍了WG-21A无绝缘轨道电路的计算方法，并针对工程应用中存在的问题提出了改进措施并得出了结论。 相似文献
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WG-21A无绝缘移频轨道电路是为防止电气化牵引区段牵引电流谐波干扰而新研制的.哈大线是其推广应用的第1条线.现根据哈大线施工经验,介绍一下该系统室外设备(系统专用部分)施工安装时,应注意的问题. 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路，是具有国际先进水平的新型轨道电路。当轨道电路区段长度大于300m时，就需要设置区间补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。目前，南京电务段管内补偿电容数量达到14264个。 相似文献
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本文介绍了微机监测系统技术条件（运基信号[2006]517号）对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路监测采集内容的规定，探讨了在ZPW-2000A轨道电路故障分析和辅助维修应用中对监测采集数据的分析方法。 相似文献
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介绍了客运专线ZPW-2000A无绝缘轨道电路在既有ZPW-2000A无绝缘轨道电路基础上进行的适应性改进,及客运专线轨道电路在区间和站内的应用情况. 相似文献
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针对电气化铁路牵引回流对轨道电路信号设备本身的干扰问题,通过总公司零号动检车、试验车等的检测,提出查找ZPW-2000A无绝缘轨道电路、25Hz轨道电路干扰问题的解决方案。 相似文献
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介绍ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路室内设备的模拟试验电路，包括电路构成、原理及适用性分析，并对模拟试验中常见故障进行了分析和处理。 相似文献
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概述客运专线ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,介绍其技术特点。详细分析客运专线无绝缘轨道电路补偿电容的设置。 相似文献
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为了评估ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性、可用性和维修性(RAM),对其进行逐层向下分解并建立ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性框图。通过使用可靠性预计和维修性预计求出最小可更换模块或部件的故障率与维修率,然后使用马尔可夫模型和可靠性框图求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性指标与可维护性指标,并根据所得到的可靠性指标与可维护性指标求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可用性指标。最后根据所得到的指标,判断其是否达到系统需求。 相似文献
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津浦线担子～符离集站区间自动闭塞改造工程，采用ZWP-2000A型无绝缘轨道电路，设双线双向四线制改方电路，要求出发信号机改为二方向出发信号机，正线轨道电路采用2000A型新型叠加轨道电路，增加反方向进站信号机。本次改造淘汰ZP-89型移频自动闭塞区间电路和正线股道发码电路部分，在施工中对既有设备安全和运输效率影响较大。在津浦线开通27站28区间的基础上，我们总结了ZWP-2000A型无绝缘轨道电路开通故障重点所在， 相似文献
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对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路接收电压波动原因进行分析判断,希望有助于查找设备隐患,加强对ZPW-2000A的科学维护,降低设备故障发生概率,保证ZPW-2000A无绝缘轨道电路稳定可靠工作。 相似文献
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路由较为完备的轨道电路传输安全性技术及参数优化的传输系统构成,为"机车信号做为主体信号"创造了必备的安全基础条件.本文对轨道电路状态和轨道码序仿真为CTCS2级列控系统的实现创造了必要条件. 相似文献