为客户提供最优质的AFC系统——天津市先志越洋科技有限公司

在轨道交通客运中,自动售检票系统是最直接也是最多与乘客接触的系统,而自动检票机则是AFC系统的极重要设备,每天均须向数百万乘客提供直接的票卡有效性检查、扣费交易、通行服务。     

上海市轨道交通自动售检票（AFC）系统的历史回眸

回顾了上海市轨道交通AFC系统发展历史、上海市轨道交通AFC系统和设备中技术改造和创新的成果、上海地铁AFC系统运营管理经验、AFC系统的安全性、AFC系统的重新定位以及上海市城市轨道交通“一票通”改造，这些AFC应用过程中的重大事件带给我们丰富的经验。[编者按]     

多线运营时AFC系统票务运作——以深圳市轨道交通为例

基于深圳市轨道交通现状及发展趋势,分析了AFC系统由单线运营转向多线运营所存在的问题。在多个运营商共存且实现付费区换乘的前提下,借鉴国内其他城市轨道交通的清分管理经验,结合深圳市轨道交通的实际情况和发展方向,提出建立轨道交通清算管理中心的建议。进一步分析了清分管理中心建设的必要性及主要功能,并研究了清分管理中心对现有单线运营中票务运作的影响以及一些需要考虑的问题。认为轨道交通清算管理中心对多线运营的AFC系统是必不可少的,简化了系统的车票管理。     

天津市雪渡越洋科技有限公司

天津市雪渡越洋科技有限公司主要从事轨道交通售检票AFC系统专用设备产品的开发、生产及技术咨询服务。对于自主研发产品，公司总经理对该产品充满信心，而这种自信是真正基于其产品技术的先进水平。与国内外同类产品相比，雪渡越洋的技术起点就比较高，     

自动售检票系统的可靠性设计

本文介绍了AFC系统可靠性的定义和标准,从系统硬件、软件、网络、终端设备、AFC与外网的接口等多个方面进行了针对性的可靠性设计,最后结合运营管理中存在的问题,进行了可靠性设计的经验总结,为其他轨道交通AFC系统的设计提供参考。     

支持路网化运营的轨道交通AFC系统特点及实践

轨道交通自动售检票（AFC）系统直接面向乘客，为乘客提供快捷、简便的购票服务，完成地铁运营的车票制作、售票、检票、财务、统计分析等的自动化管理工作，并为轨道交通管理工作，并为轨道交通管理部门提供客流等有效数据。[编者按]     

第四届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术研讨会亮点纷呈

9月19日～20日，由《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》国标管理组主办、由广电运通金融电子股份有限公司与北京方卡信息咨询中心联合承办的“全国第四届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会”在广州召开。[第一段]     

实现全路网自动售检票系统运营管理——记上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心

自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通．己普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初来自国外，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，推出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。     

基于网络化的轨道交通自动售检票系统解析

论述了网络化的自动售检票系统以及其必要性。详细解析了该系统的构架包括各构架层功能及网络构架,并进一步阐述了在网络构架中清分中心系统局域网,各线路中心计算机系统局域网,各车站局域网及其在系统中的作用。     

“中国轨道交通AFC系统建设的成长与思索”大型专题报道（上）：为AFC系统工程质量验收保驾护航——访《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》国家标准管理组组长陈凤敏女士

AFC系统作为轨道交通网络化运营的重要载体，是城市轨道交通网络化建设的重中之重。基于对行业热点的深刻把握，本刊隆重推出“中国轨道交通AFC系统建设的成长与思索”大型专题报道，以前所未有的报道规模约访政府、业主单位及AFC系统关键技术、设备供应企业领导人，从政策、管理经验、关键技术成果、成功应用实例等方面着手剖析AFC系统网络化建设的发展状况及市场机遇，通过对AFC产业关键人物和关键企业的深度报道，全面深刻描绘中国轨道交通AFC系统建设的稳健脚步，促进AFC产业各关联单位的交流与合作．推动我国城市轨道交通建设中AFC系统技术推广与应用．AFC行业相关领导、专家、业主、企业齐聚一堂，共论AFC产业成长大计，同为AFO产业的进步与繁荣做出努力。[编者按]     

轨道交通清结算系统的分析与设计

清结算中心(ACC)是轨道交通自动售检票系统(AFC)的核心部分和轨道交通网络化运营的基础.本文在讨论ACC系统职能基础上,详细分析了ACC系统的逻辑架构,将其分为核心业务、业务支持和公共服务三大部分,设计了ACC系统网络架构和软件架构.软件架构采用三阶层B/S和C/S混合结构方式.     

自动售检票系统（AFC）在我国发展与应用之初探

由于信息技术的迅猛发展及自动化技术的成熟,自动售检票方式逐步取代了人工售检票．它提高了整个交通网的客流量,极大地方便了乘客,减少了人力、物力、财力。本文总结了我国现有AFc系统的应用情况,并对以后的发展提出了建议。     

地铁AFC系统边门验票机硬件设计及开发架构探讨

随着地铁线网的不断扩大,在运线路部分特殊站点应对运营特大客流、爆发性客流,闸机疏散能力有所不足,因此自动售检票系统（AFC系统）不断优化、创新,根据地铁公司运营特点及各个车站的实际运作情况,贴合一线服务需求,新型设备边门验票机（SDG）孕育而生。本文主要介绍广州地铁AFC系统新型设备边门验票机基本功能、机体硬件设计,以及软件开发架构,模块功能设计等内容。     

走民族品牌化道路，打造科技创新产品

2008年年末,天津市先志越洋科技有限公司喜讯频频。在刚刚结束的“轨道交通产业榜·2008十大科技创新产品”评选中,由该公司自主研发生产的自动检票机A系列,作为轨道交通自动售检票系统（AFC）领域中唯一入围产品并获得该项大奖,成为国内外同类产品的唯一获奖品牌。天津市有关方面正在考虑以此为契机,大力发展具有民族品牌的轨道交通装备制造产业,进一步走进我国目前方兴未艾的轨道交通建设市场。     

抓住机遇，开创铁路自动售检票磁卡先河——访上海铁路印刷有限公司总经理过建钢先生

当前，随着铁路改革进程的快速发展，铁路面临跨越式发展战略目标的严峻挑战。为了进一步提高铁路运输效率和能力，以及应对越来越快的社会节奏，改变铁路运输管理模式已经成为一个迫在眉睫需要解决的重要问题。在这种大背景下，近年来，国家把铁路客货运输分开作为铁路长期发展的一个关键技术举措。开始规划和实施铁路客运专线、城际铁路以及高速铁路等重点工程。与此同时，随着装备水平以及技术含量的提高，铁路动车组的开行，以及现代社会人力资源成本不断增高，给目前铁路售检票管理系统和客运服务质量提出了更高的要求。铁道部运输局2006年12月25日发布的技术规范明确指出：在新线、客运专线以及高速铁路中，要大力采用各种前沿先进技术。这其中也涵盖了自动售检票系统。由此。铁路自动售检票系统工程也列入了铁道部技术创新的议事日程。     

创新赢得转机 竞争保持优势——威达电集团上海威强电工业电脑有限公司一卡通控制系统ACT-08A喜获“轨道交通产业榜·2008十大科技创新产品”

正值元旦佳际，回顾2008年，上海威强电工业电脑有限公司收获了太多的喜悦，其自主研发的一卡通控制系统ACT-08A产品喜获“轨道交通产业榜“2008十大科技创新产品”。公司正以此为契机，2009年大力向轨道交通市场推进，在我国蓬勃发展的轨道交通建设中大显身手。     

创新赢得转机 竞争保持优势——威达电集团上海威强电工业电脑有限公司一卡通控制系统ACT-08A喜获“轨道交通产业榜·2008十大科技创新产品”

正值元旦佳际，回顾2008年，上海威强电工业电脑有限公司收获了太多的喜悦，其自主研发的一卡通控制系统ACT-08A产品喜获“轨道交通产业榜“2008十大科技创新产品”。公司正以此为契机，2009年大力向轨道交通市场推进，在我国蓬勃发展的轨道交通建设中大显身手。