日产Sport Concept

日产Sport Concept在2005纽约国际车展作全球首次亮相。继Actic和Azeal之后，Sport Concept是日产继续打高性能掀背小车路线的又一款力作。     

东瀛春梦:本田Sport 4概念车

新一代的雅阁会长什么样呢？也许在本田正式发布之前,谁也不敢说。去年年底曾一度爆出谍照号称第八代雅阁,事实证明不过是七代的小改款,也就是现产的06款雅阁。但本田到底打算朝哪个方向来开发新雅阁呢？是更运动？还是像第八代思域一个更前卫？其实这次的北京车展上或许就能找到一些答案,因为这次北京车展上本田展台展出的Sports 4 Concept,就将是欧版第八代雅阁的原型,当然也包括北美的讴歌TSX,因为现款的TSX就是和第七代欧版雅阁一样的。     

日产Dunehawk未来型SUV概念车

日产(NISSAN)汽车将在第60届法兰克福车展中展出一款SUV概念车“Dunehaw”。     

日产Bevel SUV概念车

日产汽车在2007年底特律的北美国际车展上,首次发布了一款概念车“Bevel”,一同推出的还有日产的Rogue。这表明日产开始涉足和进军小型交叉型SUV市场。     

日产Urge概念车

Urge是由日产美国设计中心设计的一辆概念跑车。其设计灵感来自摩托车。车门则是效法雪铁龙C-Airplay。这辆后轮驱动的汽车是通过六档变速器由一具高速旋转的小型发动机的驱动。车身外壳是由铝构成，整个包覆着驾驶人的座舱。     

雷诺的“NV200”概念车

雷诺和日产的深度合作总是让我们看到一些不伦不类的日产釉雷诸车型。FRENDZY CONCEPT也是如此。不用我说，你也知道NV200是日产的中型MPV，且更偏重于商用而非乘用。但我为什么把雷诺这辆全新发表的FRENDXY概念车称为NV200呢？     

日产350Z与Amenio概念车

日产350Z是一款为比赛而生的真正的跑车，该款车将于今年下半年正式进入中国。     

本田FC Sport概念车

Honda FC Sport概念车采用了Honda独创的轻量紧凑型燃料电池箱V Flow FC Stack，给设计带来了足够的自由空间。设计师将驾驶席安置在前排中央，后排安排两个座椅，V Flow FC Stack电池箱则安置在后排座椅的中间。另外，电池箱被放置在车底较低的位置上，降低了车辆重心，同时也使这款轻量跑车的设计具备了优越的空气动力性能。不过本田目前还没有量产FC Sport的计划。     

概念车

标致308RCZ概念车；菲亚特全新紧凑型运动轿车；三菱概念车Coneeot-eX法兰克福车展亮相；Vinci Sport限产百辆     

纽约国际车展概念车

铃木Kizashi 3概念车;丰田Scion Hako概念车;日产Denki Cube全电动概念车;起亚KOUP概念车;福特Transit Connect Taxi概念出租车     

日产新款Juke

作为入门级Cross车型的日产Juke外观十分个性，车身多处设计继承了2009年日内瓦车展上亮相的Qazana概念车的设计元素。日产Juke车长4米，     

日产Qazana

这辆日产Qazana概念车是本次日内瓦车展上我最中意的一款了，虽然说外观设计并没有什么特别之处，但内饰的设计和配色却激起了我内心的共鸣。 Qazana概念车的三围分别是4060mm、1780mm、1570mm，（长、宽、高）典型的小型SUV或者小型跨界车尺寸，而轴距却达到了2530mm。     

技术令设计找到突破 Honda FC Sport概念车

汽车styling到现在已经有90来年的历史了。在这段历史中，是福特以不变应万变、通用汽车不断推陈出新的款式设计两条对立路线的发展过程，不过福特到后来也不得不被逼着变了。看这几十年的设计发展，其中因为汽车技术的升级而导致的造型设计的大突破，次数并不太多。款式的发展都比较稳定，没有大变，只有细节的变化，汽车的基本样式也就给人似曾相识的感觉。     

重新定义空间——日产Forum概念车

日产Forum是由日产美国设计公司（NDA）开发的探索性设计的概念车，Forum提供了各种创新思维的广泛组合——从无轨滑移门取代了传统的B柱，到内部可转动的多方向第二排座椅以及下代的娱乐系统和家用通讯技术。Forum满足了驾驶员和乘员双方更多要求的挑战。     

本田的氢远景——本田FC Sport概念车

燃料电池在上个世纪未被认为是最有前途的汽车替代能源,以通用汽车为首的美国汽车公司投入了大量经费进行相关研发,并带动了日本,欧洲汽车行业对燃料电池技术的重视,形成了一股燃料电池研究的热潮,燃料电池的能量转化率可以高达60-70%。     

日产推出纯电动概念车NUVU

5月14日．日产汽车推出为未来城市居民量身定做的紧凑型电动概念车Nuvu。Nuvu不仅是一辆有未来感的电动概念车．它本身也是许多即将应用于2010年量产电动车型技术的一个试验平台。     

宝马将量产1万台超跑概念车2013年上市

据一名不愿透露姓名的相关人士称,宝马将推出其在去年法兰克福车展亮相的Vision EfficientDynamics概念车的量产版车型。据报道,宝马计划在2013年投产5000至10000辆该量产版车型。     

零重力的享受 日产Altima

在美国高居中级车销量第二位的日产Altima，也就是美版天籁，在纽约车展上发布了其2013款车型。它将凭借杰出燃油经济性与舒适性，继续保持Altima在美国市场强劲的销售势头，同时也将成为国产新天籁的蓝本。     

CHEVROLET Orlando概念车

雪佛兰Orlando概念车由通用欧洲公司设计研发，并通过与CruZe同平台的通用Delta Ⅱ平台上打造，轴距为2667mm。作为一部交叉车型，Orlando清晰的传递了雪佛兰公司将要打造一款公务多功能的动感MPV。     

现代发布Nuvis概念车

现代在今年的纽约车展发布了四座Nuvis概念车，现代利用这款概念车展示了其未来在设计，动力系统和科技方面的发展方向。公司计划到2015年成为美国市场上车辆燃油经济性方面的领先品牌，因此这款Nuvis概念车就承载了现代这一目标和梦想。