电气化区段牵引电流对信号通信电缆的干扰分析

本文分析了电化区段牵引电流对通信、信号电缆的干扰的计算方法及防护措施。     

改善通信电缆结构 提高对电气化铁道影响的防护性能

讨论了电气化铁道对通信电缆线路的影响，以及对称通信电缆在结构设计上采取的防护措施和效果。     

交流电气化铁道通信电磁防护的研究

研究目的:交流电气化铁路不仅对通信系统引起干扰,还会使电气化铁路附近的金属与导体间或金属导体与大地间产生感应电压而危及设备和人员安全,干扰通信设备正常工作。为保证通信安全,需要对电气化铁路对铁道通信的电磁影响和电磁防护进行研究,从而给铁路现场实际工作提供一定的理论依据。研究方法:本文利用电磁场对地下传输系统激励耦合的传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究结果:研究得出了电气化铁路对铁道通信的影响机理,电气化铁路对铁道通信危险影响的限值,以及磁耦合影响、地电流影响和干扰影响计算公式,计算出了引起超限隔距数据。研究结论:电气化铁路的铁道通信电缆和铁道通信光缆电磁防护措施,可以有效地控制交流电气化铁路对铁道通信光、电缆的影响,达到电磁防护的目的。     

一种电气化铁道通信防干扰的新方案

简要介绍电气化铁道牵引接触网对沿线铁路通信线路的电磁干扰及防护,重点介绍了一种更先进的防护新方案。     

电气化区段更换道岔、线路牵引电流疏通方法探讨

电气化区段工务部门成组更换道岔道、成段更换钢轨需完全断开线路，将阻断机车牵引回流，如不采取有效的疏通、防护方法，轻者烧坏信号设备保险、器材，重者烧损信号电缆，造成重大损失。本文通过牵引回流对信号设备影响分析，结合工务部门现场施工的特点，提出了有效疏通、防护牵引回流方法，为施工、维护单位提供了借鉴经验。     

交流电气化铁道区段长途通信电缆接头防护初探

在交流电气化铁道区段,强电对通信电缆的影响不可避免,有时还会严重的影响通信传输质量。本文通过对长途通信电缆及电缆接头的分析,对现行电缆接头及防护方法提出了改进意见并在施工中加以运用,取得了满意的效果。     

电气化区段地电流对通信协议转换器、路由器的影响

京沪线济南至徐州段电气化改造工程自2006年7月开通以来,发生多起烧毁牵引变电所、分区所通信协议转换器及路由器现象,经现场调查发现地电位差及地电位升高对通信协议转换器及路由器影响较大.     

丰沙大电气化区段信号设备的干扰及防护措施

分析了丰沙大电气化开通以来信号设备的运用情况，着重指出电化干扰问题，并从提高供电，信号设备质量两方面提出了解决办法。     

电气化铁路接地困难区段避雷线架设方式研究

在接地困难的路基段接触网支柱大多采用自然接地,支柱接地电阻较大,雷击避雷线后容易遭受反击。分析间隔接地改造和部分绝缘改造对接触网雷电防护性能的影响,并利用PSCAD/EMTDC仿真分析两种接地改造方案的雷电防护性能,从而确定合理的避雷线接地改造方案。研究结果表明:采用间隔接地改造时,接地改造后支柱耐雷水平有较大提高,未改造支柱耐雷水平几乎不受影响,并且接地改造间距小于200 m时雷击跳闸率有较好改善,大于200 m以后雷击跳闸率基本没有改善;采用部分绝缘架设时,导线绝缘子由最初的反击过电压闪络演变成感应过电压闪络,无论避雷线绝缘肩架的绝缘等级高低,都无法提高接触网的耐雷水平和雷击跳闸率,因此不建议采用避雷线绝缘架设模式。     

欧洲铁路通信信号系统的现状和发展

从广域运输管理、进路控制、列车控制和通信系统4个方面，介绍了欧洲铁路通信信号系统的技术现状和发展。     

电气化铁道通信线路的电磁防护

分析了电气化铁路对铁道通信的影响机理,包括磁影响、电影响和阻性耦合影响。并就电气化铁道对通信线路的影响给出了相应计算公式,进行了分析计算。提出了提高电缆金属护套的屏蔽性能,加防护地线和气闭绝缘套管,进行绝缘连接处理,加瞬时过压保护器SPD等铁道通信电缆线路和光缆线路的防护措施。     

萧甬铁路电气化改造中通信网的思考

为满足电气化铁路对铁路通信的要求,萧甬铁路有限责任公司对管内的通信网络进行改造,新设SDH622Mb/s光纤接入网系统、铁路数字专用通信系统,新建电视电话会议系统,发展ADSL宽带业务。萧甬专用网与公网采用中继方式,并保留与电信公网的模拟中继联接。通信网改造后萧甬铁路通信网与铁通联网,可满足萧甬铁路调度系统、客票系统、红外线轴温、信息系统等信息传输和安全的需要。     

电气化铁道供电系统对通信电缆线路的影响

介绍了电气化铁道供电系统对通信电缆线路危险影响产生的原因、计算公式、防护措施、操作及维修要求。     

电气化铁道贯通地线引起的地电位升分析

分析电气化铁道贯通地线引起的地电位升,建立贯通地线入地电流在周围引起地电位升的模型,推导贯通地线电流引起的地电位升的公式。根据不同的土壤电阻率和贯通地线上电流的大小,计算与贯通地线不同距离时的地电位升,对地下金属管线的布置及接地点的选取具有一定的参考作用。     

电气化铁路对通信线路的干扰影响及防护措施

电气化铁路对通信线路存在静电感应电压影响、电磁感应影响和噪声干扰。针对各种干扰影响,普遍采取以下措施:一是吸流变压器-回流线(BT)方式,通过回流线中的电流与接触网中的反相牵引电流形成互相抵消的电磁场;二是吸流变压器-钢轨方式,该方式使电流沿轨道回路流回牵引变电所,钢轨和接触网中产生的电磁互相抵消;三是单设回流线方式,在接触网支柱上仅架设一条与钢轨并联的导线,使钢轨中的电流尽可能经由回流线流回牵引变电所;四是自耦变压器(AT)方式,由接触网、钢轨、正馈线和AT组成供电回路,有效地减弱对通信线的电磁影响;五是同轴电力电缆方式,利用电缆的内导体作为正馈线,与接触网相连接;电缆的外导体作为回流线,与钢轨连接,改善供电回路内的对称性。     

电气化铁路对通信线路的干扰与防护

分析了电气化铁道电磁干扰对通信线路产生的影响。结合目前的现状和有关工程实际情况，重点讨论了对通信干扰的防护措施。