共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
大机清筛换碴施工中的安全措施 总被引:1,自引:0,他引:1
翟清明 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(2):74-74,102
为了提高线路的质量以适应提速要求,管内主要干线开始了大型机械清筛换碴施工。为切实配合好机械段大型机械清筛换碴施工,确保施工过程中人身、行车安全,要求设备单位必须配合采取列车接近通知、专职防护、做好设备调查、提前下落电缆或拆除设备及施工结束前对设备进行复查和测量等安全措施。实践证明,上述措施既可满足施工要求,也保证了施工人身安全和行车安全。 相似文献
2.
针对无缝线路地段高温季节换碴施工容易出现胀轨跑道,严重威胁行车安全的问题,结合现场施工情况,对胀轨跑道的原因及一般规律进行了分析,并总结出胀轨跑道的预防措施和处理方法,为确保线路稳定和运输安全提供借鉴。 相似文献
3.
本文简要介绍了大修施工中全断面更换优质道碴的施工方法、施工组织、作业程序及施工中的安全、质量的注意事项及措施,并对更换优质道碴提出了新的观点。 相似文献
4.
充分有效地利用既有线路设备降低成本,并有效提升既有线路等级,是当前全国既有线提速改造施工面临的急待解决的问题。介绍浙赣线既有线路提速改造施工中机械换碴及人工换枕的成功经验。 相似文献
5.
6.
线路换碴施工规模庞大,施工时需要较长时间中断行车和限制速度运行。而夜间进行大型施工,因照明条件差,行车和人身安全系数低。但随着铁路运输高速度、高密度的发展要求,利用夜间进行线路大型施工是减少对行车影响和保证施工封锁时间的一个有效途径。 相似文献
7.
结合津浦线道床换砟施工,介绍了由3台RM-80大型清筛机和其它捣固车、稳定车和整形车共13台组成的清筛队,在夜间施工的组织、作业模式及质量验收标准,供类似工程参考。 相似文献
8.
介绍我国铁路客运专线的规划发展以及合理确定客运专线换轨大修周期的必要性,换轨大修设计中需要注意的外业勘测组织、合理确定设计锁定轨温及单元轨节长度、桥上及隧道无缝线路设计、终焊锁定轨温以及施工中需要注意问题。 相似文献
9.
换枕、碴本身就是对线路几何状态进行一种破坏性的施工作业,尤其是高速营业线上的高温季节,对跨区间无缝线路如何组织大型人工换Ⅱ型混凝土重枕和大机清筛更换Ⅰ级道碴,确保换枕、换碴后的线路不胀轨、施工人身安全得到保证和列车平稳正点运营是技术关键。文章就换枕、碴组织方案、工艺流程、质量控制、安全防范等作了详细介绍。 相似文献
10.
1立项依据及解决问题 大型清筛机进行线路换床作业,在短轨地段,因轨缝调整需重新方正轨枕,由于方枕和抽换失效轨枕作业难度较大、占用工时较多。因此,大修作业中,如何利用有限的封锁“天窗”,实现换碴、方枕同步及协调作业是必要且需亟待解决的问题。 相似文献
11.
大型养路机械(以下简称大机)参与线路维修工作以来,以其技术先进、作业效率和作业质量高的特点,逐渐成为维修线路的首要手段。但是,由于其拨道工作原理与以往现场整正曲线的方法大不相同,加之现场的实际情况千变万化,往往曲线方向的整正效果不尽人意,存在曲线不够圆顺,整正后正 相似文献
12.
分析了铁路大型养路机械电气系统的接地方式,阐述了因接地不当对电气控制系统造成的影响,并提出了改进措施.合理的接地能够改善大型养路机械的作业精度,并提高电气控制系统的可靠性和稳定性. 相似文献
13.
在沪杭线以客运为主、客货混跑的提速区段实现了营业线施工昼夜不限速,开通首趟列车允许速度达80 km/h,次列120 km/h,第三列恢复常速的要求.通过实践,总结出一套科学实用的"三五一一"施工组织方法和关键作业"两图一表"控制法,为确保营业线"多元式"施工安全,提高运输效率起到了示范作用. 相似文献
14.
为适应运输新形势下铁路中修的客观要求,现线路中修普遍采用大型养路机械作业。上海铁路局管内线路,特别是三条主要干线津浦线(蚌埠以南)、沪宁线、沪杭线普遍存在道床翻浆冒泥现象。这些地段的线路中修采用大型养路机械清筛作业无法保证施工质量,只有通过抛床才能解决道床病害。近年来,抛床在中修计划中占有了很大的份额。 相似文献
15.
大型养路机械清筛和维修作业对道床阻力的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析大机维修和清筛作业后道床阻力实测数据的基础上 ,总结出在大机维修和清筛作业后道床纵、横向阻力有较大幅度下降 ,动力稳定车、首趟车对阻力恢复作用明显的规律 ,为今后确定无缝线路的稳定性、大机容许作业轨温范围和作业后线路开通速度提供了理论依据 相似文献
16.
依据现场施工经验,总结分析了大型养路机械线路综合维修施工中存在的主要质量问题,阐述了提高大型养路机械施工质量应采取的方法和措施,并对合理安排大型养路机械线路综合维修、延长线路技术状态和设备使用寿命提出了建议。 相似文献
17.
18.
19.