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目前的锚机控制系统大都采用电液联合驱动方式,而且以交流双速/三速控制较多;少数则采用变频交流驱动控制。采用传统的继电器逻辑控制的交流双速/三速驱动控制方式也都在原基础上采用PLC,智能化传感器,保护器件等进行技术改造。而采用无线遥控技术,使锚机系统作业几乎实现了无人化的程度。 相似文献
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传统锚机大都采用机旁操作方式,其在作业层面存在通信效率低和抛锚风险高等问题。为此,提出一种锚机智能控制系统设计方案。对传统锚机的机械、液压和电控系统进行改造,使锚机控制系统能根据水深信息,分别在机旁和驾驶台通过一键式按钮操控锚机,实现自动备锚、自动抛锚和自动收锚等功能;通过安装各类型传感器,采集处理机、电、液状态数据,实现对锚机健康状态的检测。实船应用结果表明,该锚机智能控制系统能起到提升锚机信息传输效率和降低抛锚作业风险的作用。 相似文献
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以某JU2000E型自升式钻井平台为例,对其锚机基座结构强度进行分析。介绍系泊系统,进行锚机基座有限元建模,并进行锚机基座强度计算结果分析和规范校核,可为自升式钻井平台后续结构加强和优化设计提供参考。 相似文献
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深水定位锚机作为定位系泊系统的关键设备,在平台定位作业时起到极其重要的作用。本文通过介绍Φ84(R5)三链轮深水定位电动锚机的主要组成,着重对锚机本体装置结构、抛锚速度控制等一系列关键技术研究,并通过制造和试验,突破深水定位锚机的主要关键技术,为实现该设备的国产化积累了一些经验。 相似文献
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不同的锚机其固定螺栓的数目、规格有差别,同时其安装位置也不一样,这必然对锚机固定螺栓的拉伸强度剪切强度校核带来困难.文章在建立锚机固定螺栓计算模型的基础上,编制了锚机固定螺栓强度校核程序,实现了强度校核的自动化,提高了强度校核的精度与效率. 相似文献
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锚机-绞缆机是舰船上重要的甲板设备,对于保障舰船在海上和基地安全具有重要的意义.目前舰船锚机的类型主要以电动、电动-液压类型为主,电动锚机因为无污染、操作性强等优点被广泛应用.目前利用接触器控制的三速电动锚机因为触点多、故障率高等原因逐渐被以PLC控制电动锚机所代替. 相似文献
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远洋船舶的各类锚机,都要求锚机的制动装置具有可靠的制动性能.我国某厂设计并制造的一种新型的“船用锚机带式制动装置”,经几年来的实际使用,性能良好,达到国外同类产品的水平.现将该制动装置的理论分析、计算以及测试介绍如下. 相似文献