AGV：下一代高速列车

正值国内兴起铁路客运专线规划建设高潮之际，本刊编辑部及时组织同步翻译了《Intemational Railway Journal》2008年3月刊刊登的特稿《AGV：the next generation》。旨在为我国高速铁路建设和高速列车制造国产化提供有益借鉴。为国内铁路运营管理方和铁路车辆制造商提供最新的技术资讯。并以飨广大读者。为了方便读者阅读。译者在译文中添加了标题。     

《上海交通大学学报(哲社版)》“科学文化”栏目入选教育部第三批名栏建设工程

正2014年3月,我校接教育部通知,《上海交通大学学报(哲社版)》"科学文化"栏目入选教育部第三批高校哲学社会科学名栏建设工程。这是我校学报首次获得教育部学科栏目建设资助,是继连续多次入选CSSCI来源期刊后的又一荣誉。校常务副校长林忠钦院士对编辑部给予了表扬。科学文化栏目创设于2003年。本着交通大学服务国家、服务社会的历史传统,学报根据科学文化发起人江晓原教授的建议开设了该栏目。栏目依托我校优势学科科学技术史专业,以准确的定位,推出了一批在该领域堪称高质量和高水平的论文,在长期办刊实践中形成了自己鲜明的特色和明显的学科优势,在科学研究和学科建设、科技和社会发展等方面产生了重要影响。十年来,编辑部与科学史学科达成了充分沟通和长期合     

版权声明

为适应我国信息化建设的需要,扩大作者学术交流渠道,本刊已加入中国学术期刊综合评价数据库、中国期刊全文数据库、中国核心期刊(遴选)数据库、中文科技期刊数据库(全文版)和美国《剑桥科学文摘》(CSA:MI),其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付,不再另付。依照《著作权法》的有关规定,编辑部有必要的修改权,作者若不允许对文稿进行文字性修改     

城市轨道交通近期建设时序的确定方法

城市轨道交通近期建设时序是轨道交通项目建设的依据,可避免建设的盲目性。简要分析了近期建设时序的总体框架及其意义,从近期建设时机和年限、近期建设规模、近期建设线路三个方面详细论述了确定近期建设时序的方法。首先分析了选择近期建设时机的影响因素。然后,考虑近期城市交通承载能力以及建设资金的控制,提出利用交通需求法和建设资金控制法确定轨道交通近期建设的合理规模。最后,建立以最大综合效益为目标的近期建设线路安排优化模型,给出模型的假设条件、约束条件及求解方法。     

浅谈新时期浙江公路建设应遵循的原则

根据“九五”公路建设的经验教训，新时期浙江公路建设中应从实际出发，重点遵循三条原则：(1)规划先行，适度超前原则。通过科学合理的规划和严格的执行确保公路建设的系统性和超前性；(2)可持续发展原则。以人为本，协调好环境、资源、文化的关系，实现发展的可持续性；(3)依法建设原则。从立法、依法、执法上保证公路建设程序和建设市场的规范、有序。     

今年：我省交通建设投资485亿元

省交通厅厅长张远贻在会上的工作报告还指出：今年全省公路水路建设计划投资485亿元，其中公路建设330亿，港口和航道建设147亿。公路建设重点推进广深沿江、广珠西线二期、广贺、广梧、韶赣、佛开扩宽、清连一级路高速化改造等高速公路项目建设，[第一段]     

关于江苏省高速公路建设若干问题的思考

针对江苏省高速公路建设质量和建设水平的现状，阐述了为树立江苏交通良好对外形象而将宁杭高速公路建成生态、环保、旅游景观高速公路的重要性，指出了宁杭高速公路及今后江苏高速公路建设中主体工程、排水防护工程、绿化工程、服务区以及沿线环境整治等方面所需着力解决的一些问题，并提出了抓好高速公路建设的几项措施，可供以后的高速公路建设参考。     

加强投资控制,用好建设资金

公路建设的投资控制是一个系统管理工程，如何加强投资控制，确保来之不易的建设资金合理使用，是值得深思和认真解决的问题。本文就嵩待高速公路的建设管理情况，论述关于投资控制的一些经验、办法、措施。     

京沪高速铁路建设管理模式的研究

在回顾我国铁路建设管理模式的基础上，提出了京沪高速铁路建设管理模式，它不仅是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件，同时也是京沪高速铁路建成之后按现代企业制度运营的基础。     

党建工作是公路工程建设的保证

加强“两风”建设 ,是公路工程建设的基本保证。实践“三个代表”、加强党风廉政建设、转变工作作风 ,是保证公路工程质量和进度的重要措施     

中交远洲项目建设懒统解决方案

中交远洲“项目建设管理系统解决方案”是将公路建设项目管理的最新理念和方法与计算机技术、网络技术相结合,通过使用公路建设管理信息平台和eROAD管理信息平台,依赖完善的计算机网络来提供一套规范化、自动化、科学化的工程项目管理模式。     

组群城市快速公共交通建设时机和时序研究

城市快速公共交通作为一项投资巨大的公共基础设施,具有重要的经济效益、社会效益和环境效益。由于快速公共交通建设投资大、回收期长,在建设资金短缺、营运收支难以平衡的情况下,结合城市发展目标合理安排建设时机和建设时序,对引导城市按照城市总体规划目标发展、逐步实现科学争理的规划布局结构有积极作用。     

江苏铁路建设展望

分析了江苏铁路现状与经济发展的关系，江苏经济发展与铁路建设的不平衡性，使江苏铁路具有较大的发展空间，提出江苏铁路建设构想、定位，铁路建设的对策、措施。     

高职教育呼唤以教风建设带动学风建设

教风、学风和院风是一个相互影响、相互促进的统一体,文中结合目前高职院校教风与学风中存在的问题,提出以教风建设带动学风建设,形成一流的育人环境。     

区域农村公路工程效果评价方法研究

引言区域农村公路是指一定范围(包括一个省、一个县或小到一个乡镇)内的全部农村公路。加快农村公路建设是十一五党中央、国务院部署的一项重要政治任务,是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来,国家加快了农村公路建设步伐,全国农村公路总里程已达290万公里,     

略论“建设-转让（BT）”项目建设中的风险

本文分析了我国“建设．转让”项目(即BT项目)建设的现状及特征，详细论述了BT项目业主、投资商、承包商、监理在BT项目建设中的风险。     

关于加快我国铁路建设的思考

根据国际和国内经济形势，并从铁路自身发展的意义方面阐述了加快我国铁路建设的重要性。根据新形势下铁路建设的指导思想，提出了铁路建设的总体部署、原则和要求。加快铁路建设的总体部署是“决战西南，强攻煤运，建设高速，扩展路网，突破７万”。加快铁路建设的原则是“突出加快、坚持有序、依靠科技、讲求效益、提高质量”。     

本刊声明

<正>为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊已成为北京万方数据股份有限公司、万方数据电子出版社、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、重庆维普资讯有限公司中文科技期刊等数据库全文收录期刊。来稿一经录用,均视为作者已将该作品全文的数字化方式复制权、发行权、汇编权、翻译权以及信息网络传播权授予本刊编辑部。编辑部已将作者著作权使用费与本刊稿酬一次性结清。作者向本刊提交文章发表的行为即视为接受我刊上述声明的条款。如作者不同意将文章编入该数据库,请在来函中     

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江苏省交通信息高速公路展望

信息化建设是覆盖现代化建设全局的战略举措，也是产业优化升级，实现跨越发展的核心所在。要以电子政务为龙头，带动交通行业信息化。阐述即将建设的电子政务框架体系、信息化基础工程平台和交通业务系统等。到“十五”末基本建成江苏省交通行业统一的宽带高速互联网络平台，安全支撑平台和中心数据库平台。