奥迪A7新技术剖析(四)

2.可调空气悬挂(aas)从结构和工作原理来讲,奥迪A7Sportback车上的可调空气悬挂基本上与2011款奥迪A8上的是相同的.在奥迪A7 Sportback上,有两种可调空气悬挂可供选用.生产控制号为1BK的这种可调空气悬挂底盘是基本系统.     

2010年款奥迪A8可调空气悬架系统

<正>2010年款奥迪A8采用可调空气悬架(Adaptive Air Suspension,简称AAS)系统,其空气悬架系统的开发目标是:在行驶舒适性和行驶动力学性能方面达到本级别车的最佳水平。为了达到这一目标,所有主要系统元件都是新开发的,调节逻辑根据底盘的不同而不同。主要创新在于:车身加速度传感器集成到传感器电子装置控制单元中;水平调节控制单元通过FlexRay数据总线来进行通信;显示和操纵系统集成在奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select)中。2010年款奥迪A8可调空气悬架(AAS)系统各元件的布置如图1所示。     

奥迪A7新技术剖析（五）

六、空调系统1.空调的种类奥迪A7 Sportback上使用的是节省能源的空调。奥迪A7 Sportback车上的基本装备就是前部自动空调,前座区温度可单独来调节。空调装置配备了两个湿度传感器,一个是位于新鲜空气进气通道内的湿度传感器G657,另一个是空气湿度传感器G355。如果配备的是前座区温度可单独来调节的前部自动空调装置,那么后座的通风是通过副仪表台上的出风口来实现的,如图42所示。     

奥迪A7电动机械式转向系统剖析

奥迪A7 Sportback是奥迪车系中的全新车型,其车身长度接近5m,车身尺寸介于A8与A6之间,是一款大中型房车。奥迪A7 Sportback搭载两款动力系统,分别是V63.0LTFSI机械增压发动机和2.8L自然进气发动机。     

新车速览

新一代奥迪A8L全新一代A8L首批上市的虽然仅有3.0T一款发动机,但有290hp（低调教版）和333hp（高调教版）两种不同调教的版本共计5个车型。新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm,进入中国的全部为长轴距版,轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻,底盘也全面换代,前悬挂系统为5连杆结构,配有管形防倾稳定杆和空气减震器,后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂,同样有空气减震器。     

资讯

2014年2月,奥迪A1系列旗舰车型奥迪S1和奥迪S1 Sportback发布,这是全球罕有的AO级四驱车型。这也是奥迪首次将quattro全时四驱系统运用到AO级量产车上。奥迪S1和奥迪S1 Sportback搭载动力十足、声浪洪亮的全新2.0升TFSI高性能四缸发动机,最大功率170kW,     

奥迪A8车辆空气悬挂系统结构及工作原理

一、关于奥迪A8车辆空气悬挂系统车辆在路上行驶时,车轮经过凹凸不平处就会受到冲击力,该力由悬架和车轮悬挂系统传递到车身上,汽车悬架的作用就是吸收并化解这个冲击力的。一般来说汽车悬架系统应分为弹簧和减振系统两部分,在这两个系统的作用下,可以达到下述     

一汽-大众奥迪A3Sportback 35TFS

与之前试驾过的两厢和三厢，配置1．8TFSI和6速双离合变速箱的进口奥迪A3不同，这一辆A3不仅是国产的，而且它就是与国产高尔夫7同一个佛山工厂生产的。售价19．99万元起的国产奥迪A3Sportback 35TFSI，不仅与高尔夫7采用相同的MQB平台，而且两者都是同一副动力系统——14TFSI＋7速双离合。所不同的是，奥迪A3的MQB后悬挂是更高级的多连杆，所以你不要怪我在文章开始时就怀疑它与高尔夫7的区别。     

A7 Sportback障承了奥迪的逗动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家族A系列的车型进一步完善。而“运动背”Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承。对设计师而言。Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合。可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的     

破解SPORTBACK之谜

不知你是否跟我有着同样的疑问,到底何谓Sportback？或许一个不经意间,我们已经认定Sportback就是像奥迪A5和奥迪A7那种造型,那么奥迪A1和奥迪A3呢？貌似它们与印象中的传统两厢车并无太大区别,为何也叫Sportback呢？     

奥迪首席设计师史蒂芬·西拉夫:A7Sportback传承了奥迪的运动和进取精神

奥迪A7的出现将奥迪家旅A系列的车型进一步完善,而"运动背"Sportback车型将奥迪的运动和进取精神进一步传承.对设计师而言,Sportback是一种融合了轿跑车和旅行轿车设计风格的概念;对消费者而言,Sportback是对动感外观与实用功能的完美融合.可以说,Sportback的概念已在奥迪其他几款A系列车型中得到了消费者的认可,A3、A5的Sportback车型都比普通版叫座.所以,我们有理由相信A7 Sportback迷人的线条能够征服更多挑剔的眼光.奥迪首席设计师史蒂芬西拉夫(Stefan Sielaff)先生也坚信这一点.他向我们阐述了奥迪在设计方面的发展方向.     

奥迪A7新技术剖析(一)

奥迪A7 Sportback是一款全新级别的车,它将豪华轿车的高贵、旅行车明晰的多功能性以及轿跑车迷人的动力学性能结合在了一起。奥迪A7 Sportback的外表热情奔放,这是因为车轮拱板的上方横跨着一条很显眼的动态线条,该线条纵贯整个车长。该线条使得奥迪A7 Sportback有种独特的紧凑感。线条的轻快和     

2006款奥迪A6L空气分配阀故障

行驶里程:150000km。车型:2006款奥迪A6L,配备3.0L发动机、09L变速器、空气悬挂。故障现象:行驶中空气悬挂黄色指示灯亮起,MMI界面内的空气悬挂选项变成灰色,模式无法选择,车辆可以正常行驶。故障诊断:连接VAS5052进入系统34,该系统存有多个故障码,经过     

故障一点通

奥迪A8L底盘多个控制系统报警故障现象:一辆奥迪A8L,累计行驶11565km,客户报修直行时方向盘偏转、ESP系统报警、空气悬架报警、动态转向系统报警、四轮驱动系统报警、ACC系统无法使用。故障诊断与排除:底盘这些系统所涉及的控制单元有故障码,并且偶发"接收     

奥迪A7——优雅与动感的完美融合

奥迪A7Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格,柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。和奥迪品牌的其他车型一样,奥迪A7Sportback的设计十分强调整体感,整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了,没有什么东西是多余的。     

AUDI A7 Sportback

2010年7月26日晚，备受瞩目的奥迪A7Sportback豪华轿跑车在慕尼黑现代美术馆进行了全球首发并将于今年秋季开始投放市场。以2009年北美车展亮相的奥迪SportbackConcept为原型，优雅的线条和动感的气势在A7Sportback上得以充分继承。     

汽车用电子控制空气悬挂（ECAS）介绍

ECAS(electronic control air suspension)是一种简单的按标准模式设计的电子控制空气悬挂系统,它可应用于: 1.只在后轴、后轴和提升轴、前轴和后轴或前轴,后轴和提升轴上有空气悬挂的货车。 2.带有空气悬挂升降系统的两轴公共汽车,或带有升降系统的中间有活络铰接的公共汽车。     

雪漂

这是我在进入2012年的首个试车任务,奥迪很应景地把试车地点安排在了滑雪场,目的十分明显,他们誓将A7 Sportback上那套全新的quattro四驱系统的买力全盘展示在我的面前。     

全新奥迪A1 Sportback上市

●2012年9月21日,全新奥迪A1 Sportback正式上市,售价23.48万元至29.98万元●全新奥迪A1 Sportback采用奥迪经典的"Sportback"设计概念,兼顾优雅与舒适,成功开辟A0级豪华五门轿车市场,展现了奥迪品牌在设计领域的引领地位●作为一款不折不扣的奥迪车型,全新奥迪     

巧夺天工 奥迪S7 Sportback

<正>全新奥迪S7搭载奥迪全新的4.0L V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机,动力输出高达309kW,由于采用了全新发动机"闭缸"技术,每百公里平均油耗只有9.6L左右。加上先进的底盘、轻量化的车身和精致的内饰,使全新奥迪堪称运动型汽车市场中的完美之作。动感外形全新奥迪S7 Sportback与普通版的奥迪A7 Sportback在外观上的改变不算大,但是却在原本奢华的基础上加入一些阳刚的肌肉线条,展现出十足的运动性能气息,包括前保险杠增加了下扰流、左右下进气格栅也改为蜂巢状,