大众汽车 第六代捷达

捷达从第二代引入中国市场后拥有多个名称，第四代称为宝来，第五代是现役的速腾。第六代捷达很可能作为速腾的换代车型实现国产，当然也可能再有个新名字。     

纵臂扭转梁悬挂的四驱解决之道

早在别克昂科拉上市前,有关于它四驱的说法就一直心存疑惑。上市后,在看到实车之前,对于官方配置表上无论两驱版还是四驱版,后悬挂均为＂复合扭力梁＂的说法更是心存质疑。因为按照印象中的设计方式,纵臂扭转梁（复合扭力梁也属于此类型）悬挂,往往是很难与四驱技术同时出现的。然而查看实车以后才发现我之前的确是想当然了——昂科拉的四驱版悬挂的确与两驱版是一样的。这样引发了一个话题：纵臂扭转梁悬挂的四驱解决之道。     

VOLKSWAGEN NEW JETTA 老顽主

正"自从1979年第一代(MK1)诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。"捷达、宝来与速腾都与大众的高尔夫有关。老捷达是基于高尔夫第二代三厢版打造而来,而宝来与速腾均是捷达的继任者。简要来说,老捷达是高尔夫第二代车型、老宝来是高尔夫第四代车型、老速腾是高尔夫第五代车型。     

舍与得ALL NEW SAGITAR

全新速腾是一款大家盼望已久的新车型,然而在等待它到来的过程中,有些人惶恐,有些人兴奋.全新速腾源自于大众在北美推出的第六代Jetta车型,当其在北美首次亮相的时候,大家就注意到其一改上代车型的多连杆式独立后悬架,转而使用更廉价的扭力梁式非独立悬架,但是在欧洲市场销售的车型却沿用了多连杆式独立后悬架.     

壮士“断臂”

<正>当大众研发这种悬挂的时候,第七代的设计已经在进行中,并且规划好了扭力梁的版本(也就是目前高尔夫7的后悬挂)。这也意昧着速腾的"创新耦合杆式悬架",在大众的历史上必然只是一个极短暂的过客。从有鼻子有眼的"网络传闻",到随后一汽大众煞有介事地发表声明,再到国家质检总局发起缺陷调查,被很多人俗称为"速腾断轴"的事件,其热度俨然已经超越了之前的"翼虎断轴"。关于事件的新闻性我们不愿多做评述。从各种"速腾断轴"     

大众第六代捷达

备受瞩目的第六代大众捷达于近日正式亮相，新一代捷达的造型设计源自北美车展上的NewCompactCoupe概念车，它全长4.64米，宽1.78米，高1.45米，2650的毫米轴距比第五代捷达长9厘米，使后排乘客的腿脚部空间增加达7.5%.     

ALL NEW SAGITAR 舍与得

如果你是一个完美主义者,全新速腾无疑会令你失望,因为它摒弃了独立后悬架;如果你是一个实用主义者,全新速腾无疑会令你兴奋,因为它明白你都想要什么。全新速腾是一款大家盼望已久的新车型,然而在等待它到来的过程中,有些人惶恐,有些人兴奋。全新速腾源自于大众在北美推出的第六代Jetta车型,当其在北美首次亮相的时候,大家就注意到其一改上代车型的多连杆式独立后悬架,转而使用更     

全新速腾正式上市

全新一代大众速腾于2012年3月7日在海南三亚正式上市．售价区间为13．18万～18。58万元。大众全新速腾基于北美版第六代Jetta车型所打造．依旧延续了大众家族全新的外观设计,其诞生于一汽-大众第三轿车工厂。     

品质 激情——试驾一汽-大众速腾（Sagitar）

大众的A级车已经发展到第五代，这一代平台上的产品有目前在一汽-大众生产的开迪和在上海大众生产的途安，即将上市的速腾也是这平台上的产品，它在国外仍然叫捷达，由于国内的捷达，宝来仍在生产和销售，为便于产品的识别，重新命名是非常明智的。     

更上一层楼——大众第五代捷达

当国内还在对以大众捷达第三代产品为基础的车型不断改款的时候，大众的第五代捷达却已经横空出世了。     

接触2011版福特嘉年华 异国同车

在国内很多专业的汽车网站上，总有一个《异国同车》板块，这个板块主要是将某—款车的国内车型与国外车型做比较，例如：速腾和捷达（第五代捷达被引进后，称之为速腾）而我现在试驾的这款2011版嘉年华，也可以成为“异国同车”，因为它只会在美国销售。     

新型自动变速器换油保养详解(四)——新型无油尺式六挡自动变速器换油保养流程

<正>(接2015年第8期)十、新型六挡自动变速器换油保养流程1.大众、奥迪09G自动变速器换油保养流程日本爱信公司为大众奥迪配套的6挡自动变速器有两种:前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动的装车量最大就是大众型号为09G的变速器(厂家型号为TF-60SN),主要被国产一汽大众及上海大众车型采用,如一汽大众的新宝莱、速腾、迈腾、高尔夫、新捷达等,上海大众的波罗、途安、朗     

名字叫捷达 VOLKSWAGEN JETTA

要理清捷达的家谱并不容易,但可以肯定这就是全新的第六代捷达,因为捷达一直都是高尔夫的三厢版,它们采用相同的底盘,每次高尔夫换代后,捷达换代也就快了。     

再卖15年——一汽大众新宝来

技术：家族血缘 要彻底了解新宝来，首先得了解它与旧宝来的关系，还有它与上海大众朗逸的关系。新宝来与上海大众朗逸一样，都是在PQ34平台基础上重新开发，PQ34也就是旧宝来和第四代高尔夫的平台。技术上已经不再先进，后悬挂也只是半拖曳臂设计，非速腾之流的多连杆，但论底盘技术，新宝来和许多同级日系车相比并不算落后。     

一汽-大众公司日产量突破2000辆

2009年3月23日,对于一汽-大众人来说是一个值得纪念的日子。这一天,一汽-大众的日产量静静地突破了2000辆历史大关。其中,轿车一厂日产捷达轿车640辆、奥迪轿车425辆;轿车二厂日产迈腾轿车、速腾轿车、新宝来轿车860辆;成都工厂日产捷达轿车30辆。     

生为强者

朱建晨买速腾纯属必然：家里1993年买的捷达一直开到2005年年底才换成老款帕萨特，13年中．无论是长途跋涉还是气候突变．捷达从未出现过质量问题．十数年的实践检验不是一句空谈。第二辆车帕萨特同样是大众品牌，德国工艺的可靠和性能的稳定无疑坚定了朱建晨再次选择大众车的决心。     

新鲜资讯

<正>一汽-大众新速腾上市2015年3月23日,一汽-大众新速腾在珠海闪耀上市。秉承一汽-大众打造"高品质汽车"的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的从"心"进化。在外观尺寸上,新速腾将车身长度增加了11 mm,前格栅、前后保险杠、尾箱盖和尾灯也采用了线条更加简洁、明快的全新设计。全系标配的全LED尾灯采用灯带式设计,还提供4种不同样式的铝合金轮毂可供选择。除此之外,新速腾采用了全新车尾标识,新     

2005款捷达闪耀洛杉矶车展

1月5日，在洛杉矶车展上新款捷达初次亮相，大众汽车集团董事长亲自主持了亮相仪式，大众选择让新捷达在位于南加州的洛杉矶做为首发，也是因为南加州地区是捷达的重点消费区域，而新捷达也成为新甲克虫之后第2款在美国首发的大众新车，新款捷达将在2005年3月率先在美国和加拿大上市销售。     

烧机油

Q各位《汽车杂志》的编辑：我看好一汽大众的速腾，但看到网上大家说1．6和2．0的发动机落后及烧机油等情况。所以想请问一下速腾1．6和2．0的发动机是属于大众什么时候的产品？现在德国本土还在使用吗？这两种排量发动机和东安出的4G18比较谁更先进？谢谢!     

大众清洁柴油机

2009捷达TDI因满足Tier2，Bin5而得以在全美各州销售。美国原有豪华柴油奔驰高价销售。但随着环保法规的日趋严格，这正成为一个问题。而新捷达则例外。已经推出五代产品的捷达车系是北美大众的销量冠军。它一直在墨西哥生产。但柴油捷达TDI却在德国生产。截至2008年8月，捷达在美销量达六万多。紧随其后的是帕萨特，为两万多辆。喜欢大众车的人中不乏捷达的拥趸。