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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
该车为一汽大众奥迪A6 2.4L.搭载APS发动机,采用5HP-19变速器,行驶里程:125067km。故障现象:启动时组合仪表防盗指示灯一直亮,车辆不能正常启动。有时车辆放置一段时间后可以启动。  相似文献   

2.
故障现象:一辆奥迪A6L轿车,发动机型号为BPJ 2.0T,变速器型号为01J,行驶里程6.5万km。据车主反映车辆高速行驶中加速无力,最高车速只能行驶到120km/h,再无法上升。  相似文献   

3.
故障现象: 一位车主将一丰田锐志车开进修理厂检修。车主在高速路上以130km/h高速行驶,路中有一块石头,结果因车速过快,躲避不及,刮擦到底盘。听到“嘭”的一声,同时仪表台上发动机故障灯亮起了,但车辆仍然能够行驶。由于担心出问题,车主随后即将车开来了修理厂。经过检查确认:发动机型号为5GR—FEV6发动机,排量25L,行驶总里程:1万km。  相似文献   

4.
故障三例     
一、自动变速器故障灯点亮,车辆运行时换挡冲击过大 车型:世嘉二厢,1.6L发动机、自动变速器。 行驶里程:89000kin。 故障现象:用户反映这几天车辆行驶过程中,突然出现换挡冲击大的状况,  相似文献   

5.
车型:GRX122L,发动机型号为5GR-FE,排量为2.5L.行驶里程:27595km.故障现象:客户反映,早上起来发动车辆时仪表盘上ABS、VSC、打指滑示灯点亮,行驶一段里程后,再重新启动车辆,警告灯就熄灭了.故障诊断:用IT-2诊断仪读取故障码,发现在底盘ABS/VSC/TRC系统有很多障码,如图1所示.读取当时停顿的数据流,如图2所示.根据数据流,故障是发生在车辆启动时.其实车辆来厂检查时,仪表上的警告灯已经没有点亮,且故障码也能清除.反复启动车辆,试车,故障也没法再现.  相似文献   

6.
故障现象:一辆201O款韩国原装进口2.7L排量的圣达菲SUV,行驶里程200000km,顾客反映车辆在早上热车,行驶一段距离后发动机故障灯点亮。  相似文献   

7.
一、车辆的速度在超过70km/h情况下,自动变速器故障灯就闪烁,同时发动机加速不畅 车型:爱丽舍1.6L 8V发动机。行驶里程:167860km。  相似文献   

8.
车型:配就BBJ发动机,09L变速器。 行驶里程:194351km。 故障现象:车辆行驶中前大灯自动点亮,使用大灯旋转开关无法关闭。  相似文献   

9.
<正>车型:GRX122L,5GR-FE发动机,2.5L排量。行驶里程:37675km。故障现象:车主描述,车辆在行驶过程中突然熄灭,此后车辆再也发动不起来了。故障诊断:当启动车辆时,启动  相似文献   

10.
故障现象: 一辆2005年飞度1.3L轿车,行驶里程5万km,装配无级CVT变速器。车主来厂反映车辆在行驶过程中发动机出现突然熄火后,不能启动发动机。等过了30~60min后才能启动,又可以正常使用。车主还反映自从3个月前因车辆前部事故在另外的维修厂更换过前保险杠、大灯、水箱、修补变速器壳体等零件后才出现问题的。  相似文献   

11.
故障现象 1辆搭载4KH1-TC柴油发动机的五十铃轻型货车,行驶中出现加速不良,发动机转速只能达到2000r/min,车辆最高行驶速度只能达到50km/h,无法挂入5挡,功率、扭矩明显不足故障。该车VIN识别码:LWLNKRHH98L034514,行驶里程为10万km。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2006款别克君越2.4L轿车,行驶里程60000km。客户反映在高速公路上正常行驶时,发动机突然出现加速无力,减速时车辆突然熄火;再启动发动机,发动机无法正常着车。  相似文献   

13.
故障现象一辆奇瑞A5车,累计行驶里程约为5万km,车辆起步时车辆前方会发出异响。  相似文献   

14.
车型:2007款奥迪Q7(美规车),配置3.6L发动机。 行驶里程:20000km。 故障现象:行驶中车辆出现隆隆的响声,ABS和ESP警告灯点亮。  相似文献   

15.
车型:F10,配置N55发机。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆启动正常,怠速有轻微抖动,行驶中无明显异常现象。  相似文献   

16.
插电式混合动力汽车变参数能量管理策略   总被引:3,自引:0,他引:3  
为进一步提高新型插电式混合动力汽车(PHEV)的整车经济性,考虑到影响整车经济性的2个主要因素——行驶工况和行驶里程,提出了变参数能量管理策略。为减小车辆行驶工况的影响,应用模糊欧几里德贴近度方法,建立了基于典型循环工况的车辆行驶工况识别控制策略;为减小车辆行驶里程的影响,应用模糊识别的方法,建立了以车辆行驶里程和车辆启动时的动力电池荷电状态(SOC)为输入,行驶里程模式为输出的车辆里程模式识别控制策略;最后对整车能量管理策略进行了仿真分析。结果表明:在同等行驶里程的新欧洲行驶循环(NEDC)工况下,与定参数能量管理策略相比,变参数能量管理策略可以降低整车等效百公里油耗5%以上,从而提高了PHEV的整车经济性。  相似文献   

17.
车型:雷诺梅甘娜Ⅱ。行驶里程:35000km。 故障现象:该车前风挡玻璃喷水清洗功能失灵;使用雷诺智能卡锁死车辆后,无法将音响关闭。  相似文献   

18.
故障现象:一辆奔驰S350L轿车,配备272发动机,行驶里程78673km,车辆正常行驶时突然熄火,然后再也不能起动。故障检查:1.用拖车将车辆拖进车间,首先查看施工单,详细了解车辆的基本信息(如里程数、上次保养记录、发动机型号等)和客户对故障的原始描述:车辆在行驶时突然熄火,再起动时一点反应也没有。  相似文献   

19.
故障现象:一辆雷克萨斯LS400型轿车行驶里程15,000km,车辆启动后,安全气囊系统指示灯点亮。 故障诊断与排除:接车后维修人员检查读取故障码为11。  相似文献   

20.
一、2008歉凯美瑞发冲现象行驶里程:54000km。故障现象:客户反映车辆行驶一个小时后突然出现动力不足、发动机空转,并且车辆升挡有冲击感。  相似文献   

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